In Bottrop weten ze wel van wanten om het modellengamma van Mercedes van meer peper te voorzien. De facelift van de SLK was een goede aanleiding om Mercedes kleine roadster te upgraden.
De belangrijkste aanpassing is die voor de SLK55 AMG, die Brabus voorziet van de 6.1 S motor. Het resultaat: 445 pk (standaard 360 pk) en 635 nm. Al die kracht wordt op het wegdek overgebracht via een door Brabus gemodificeerde zeventraps automaat en een speciaal door Brabus ontwikkeld sperdifferentieel. De Brabus SLK sprint in 4,3 seconden naar de 100 en haalt 305 km/u als top.
Natuurlijk biedt Brabus ook diverse opties om het uiterlijk van je barbie-mobiel SLK wat spannender te maken. Een must-have is het vierpijps verchroomde uitlaatsysteem wat, zo wil Brabus benadrukken, geschikt is voor alle typen SLK. Voor- en achterspoilers, de verchroomde rollbars en 17, 18 of 19″ lichtmetaal maken de Brabus niet alleen aerodynamischer, maar geven de SLK ook een sportievere uitstraling.
Doe mij maar met SLR motor…
Wat een mooie auto! en SUPERDIK ook! wie kan dit nog tippen?
445 pk, 635 Nm, 4.3 sec naar de 100 en dat nog voor een kleine roadster!!!
GO MERCEDES-BENZ BRABUS!!!
Superdik inderdaad, maar vind het wel jammer dat ze dat hazenlipje niet uit de bumper hebben gehaald
ja strak heb je in de zomer ook wat te gummen
en ut is ook nog eens een goede upgrade 85 pk erbij
@ autoblog test deze aub
maar doe maar in het wit (sorry ut is idd uit maar ik vind ut mooier)
Ben benieuwd hoe dit klinkt :D zal vast wel een vette sound uit komen…
Goh ja, ’t zal wel fijn rijden en ’t ziet er niet verkeerd uit, maar ik heb er niks mee. Veel te female, te weinig ballen…
Wel volledig goed zijn de led-balkjes, leuke ontdekking (maar niet meer origineelà.
Ey, spoilers maken een auto juist mínder aerodynamisch: ze vangen lucht en duwen daarmee de auto harder op de grond met betere wegligging tot gevolg.
Aerodynamisch is hij juist met zo min mogelijk weerstand. Meestal rij je dan zuiniger, maar je maakt ook gemakkelijker een schuiver…
Hmm toch jammer dat ze de 3.5 liter niet als twin-turbo leveren. Dan is 400+pk’s ook mogelijk en is de neus waarschijnlijk lichter en stuurt de auto beter in. Misschien dat Bmw dat wel snapt en de z4 m met 360pk twinturbomotor afgeleid van de 335 motor gaat leveren? Dat zou een geweldige roadster opleveren. Maar wel cool om een 6.1 liter v8 in je roadster te hebben. Alleen dring je waarschijnlijk wel iedereen flink wat herrie op. Da’s toch niet altijd ideaal op kleine weggetjes door landelijk nederland.
Kan iemand mij uitleggen hoe verchroomde rollbars de aerodynamica verbeteren?
en wanneer gaat autoblog in een SLK AMG/Brabus rijden?
Ik snap dit niet helemaal; waarom zou je in godsnaam zo vreselijk veel geld uitgeven en dan nog steeds in een kappersauto rondrijden? Al hang je er een v12 in, het blijft een SLK. Kan me voorstellen dat je voor al dit geld een vele malen stoerdere auto kan kopen.
@ PfBee, laat SLK55 AMG dit maar niet horen. Trouwens, waar istie, heb hem al een tijd niet meer gezien hier.
Fok de bBmw Z4 & Audi tt. Deze doet hard.
En de prijs?