Er zit nog een gradatie boven BMW Individual waarmee je echt alle kanten op kunt. BMW laat een nieuwe manier van verven zien in hun fabriek in Dingolfing.
We kennen allemaal het Individual programma van BMW. Een enorm scala aan kleuren die je op zowat elke BMW kunt krijgen. BMW heeft er een kekke visualisatie voor, waar we toen die uitkwam eens over schreven.
Nog individueler
Het kan echter zijn dat je een BMW nog wat extra Individual wil maken. Individueel betekent natuurlijk dat er maar eentje van is en we kunnen je alvast verklappen: van bijna elke Individual-kleur zijn wel meerdere exemplaren. Hoe kun je je BMW dan nog een beetje extra speciaal maken? Daar heeft BMW een nieuw speeltje voor.
BMW Individual two-tone
Het speeltje in kwestie heet EcoPaintJet Pro en het is de bedoeling dat het ding op de millimeter accuraat verf kan aanbrengen. Zonder dat er iets afgeplakt hoeft te worden. Het is een beetje alsof de auto met lasers wordt bewerkt, maar dan laten de lasers een laag verf achter.
Dit maakt het proces van extra verf aanbrengen makkelijker. Vroegâh moest er voor een two-tone kleurstelling handmatig gemaskeerd worden. Nu kan de EcoPaintJet Pro het gewoon zelf accuraat doen. Niet alleen maakt dat het proces makkelijker en automatischer: ook zorgt het voor efficiënter werken. BMW zegt dat de verfmachine zo 6.000 megawattuur aan energie bespaart en de ecologische voetafdruk van BMW verkleint met 2.000 ton per jaar.
BMW Individual two-tone op M4
Nu denk je misschien: ja, leuk, maar heb ik er ook wat aan? Jazeker. BMW heeft ons meegenomen in de verfwinkel van Dingolfing, waar de M4 in elkaar wordt geschroefd. Hier staat de eerste EcoPaintJet Pro. Deze heeft een speciale zwarte set verfdelen toegevoegd aan een knaloranje M4.
Dit is één van 19 stuks van de BMW M4 die op deze nieuwe manier geverfd gaan worden. Die zijn voor show-doeleinden. BMW is aan het kijken naar mogelijkheden om deze manier van verven grootschalig in te zetten. Dan kan je bij BMW Individual speciale ontwerpen kiezen om je BMW een two-tone kleurstelling in elke kleur die je wil te geven.
Voor de klant gaat het niet eerder dan 2022 worden dat je meer gaat zien van de EcoPaintJet Pro, maar we mogen nu al vast genieten.
Je zou maar schade rijden en van de verzekering verplicht bij een aangesloten pruts hersteller het moeten laten repareren.
@kubimazda3: moet je geen knaken polis sluiten. Vrije keuze polis kost je wat meer, maar daar lig je toch niet wakker van als je dit koopt?
Ik neem aan dat iemand die een M4 kan betalen ook met alle liefde een paar tientjes per maand extra betaalt voor een fatsoenlijke verzekering die dat soort dingen niet via een budgethersteller laat afhandelen.
@kubimazda3: wij zijn zo een aangesloten budgethersteller ( athans, die conclusie leg ik omdat wij bijna overal bij aangesloten zijn ), maar veelal van ons wekelijkse aanbod zijn gewoon auto’s die bij de dealer zijn aangemeld hoor. Dus heb vooral niet de illusie dat het een persee beter of slechter is dan het ander.
Freude am Farben
Vroeger was een bmw nieuw smaakvol en werd het gemiddeld fout en johnny bij de 4de eigenaar die hem begon te verbouwen. Nu leveren ze hem met plezier fout voor je uit de fabriek.
Fabrieksaf een dikke tribal op je motorkap.
Kan je de neus in Vantablack laten spuiten, om ‘m wat duidelijker te accentueren.
Dit is toch makkelijker met een folie? Of denk ik te simpel?
HP Deskjet 500 on steriods. :-)
Laat het even inzinken. Deze onzin kan wel op maat gemaakt worden bij BMW maar een niet hondslelijke grill niet.
Tja ze moeten blijkbaar iets verzinnen voor deze pauperbak die waarschijnlijk voor geen meter verkoopt . Althans in Belgie blijven ze uiterst moeilijk te spotten zelfs de non m versies van de 4.
@lexis: 536 over de eerste 9 maanden, tegen 2700 3 series
Gaat die vgl wel op? De 4 GC werd ook steeds in mindere getallen verkocht dan de 3 serie en ik vermoed de vroegere 4 ook dus…
@Redrum: de GC zit hier niet bij. Maar bij de 3 serie heb je wel de touring. Maar ik denk dat de 3 serie sedan ook meer verkoopt dan de 4 serie. Wat je eigenlijk moet vergelijken is de huidige 4 serie met de vorige. Maar hoe dan ook, BMW staat in de top,5 van best verkochte merken in Nederland. Dus ze doen toch iets goed.
Dit soort spuitwerk past beter bij een Amerikaanse musclecar, vinnik.
Je kunt er vast iets mooiers van maken dan deze Mustang look-alike. Paint to sample is altijd gaaf.
Op het filmpje ziet het eruit als soort en met CNC spuiten.