BMW trekt het doek van de nieuwe M4 in GT3-uitmonstering.
Na de M6 GT3 komt natuurlijk de… ja, wat komt er dan eigenlijk? De M6 is namelijk verdwenen en is in feite opgevolgd door de M8. Toch komt er nu geen M8 GT3. BMW kiest voor een maatje kleiner in de GT3-klasse: de M4 GT3. Alhoewel dat maatje kleiner niet helemaal waar is. Maar daar komen we zo op terug.
De nieuwe M4 GT3 hadden we al eerder voorbij zien komen, maar de auto was altijd nog gehuld in een soort van camouflage. Deze week staat in het teken van de 24 uur van de Nürburgring en BMW acht de tijd rijp om nu de definitieve versie te onthullen.
Volgens BMW is de M4 GT3 is makkelijker te besturen en te bedienen in vergelijking met de M6 GT3. De amateur-coureurs moeten nu dus beter met de auto overweg kunnen. Ook qua kosten is de auto iets laagdrempeliger geworden, zowel qua onderhoud als qua aanschaf. Wat dat laatste betreft: BMW’s nieuwste circuitwapen heeft een netto vanafprijs van €415.000.
De M4 GT3 perst 590 pk uit de zescilinder. Dat is 80 pk meer dan de M4 Competition. De Ricardo-versnellingsbak uit de M6 GT3 heeft plaatsgemaakt voor een Xtrac-versnellingsbak.
Dan de afmetingen: in tegenstelling tot wat je zou verwachten is de M4 GT3 niet kleiner dan de M6 GT3. Sterker nog: de M4 GT3 is met een lengte van 5,02 meter iets langer dan zijn voorganger. De wielbasis
Net als bij de straatauto is er overigens ook een Competition-uitvoering van de M4 GT3. Wat dat precies inhoudt vermeldt BMW niet, alleen dat het ‘handige features’ zijn. Klanten die hiervoor opteren krijgen ook een dagje training in de M4 GT3 simulator van BMW.
De BMW M4 GT3 is nog steeds niet helemaal klaar. BMW moet nog wat laatste testwerk verrichten voordat de auto echt het circuit op kan. 26 juni zal de auto voor het eerst in actie komen tijdens de Nürburgring Endurance Series.
Fucking gaaf dit ding. Samen met de Porsche GT3 toch echt de twee begeerlijkste auto’s. Begreep dat de M6 al een hele fijne auto is om mee te werken dus ga dat binnenkort ervaren maar hoop nu al dat deze M4 ook eens in de werkplaats verschijnt.
Jammer dat hij zaterdag niet al aan de start verschijnt.
@SpeedGeek: om het nou met een GT3 te vergelijken……dat zijn toch verschillende Leagues.
Wat bedoel je? Porsche heeft toch ook sinds kort de nieuwe GT3? Ik bedoel niet de straat variant he, maar de race GT3 Porsche. En de M4 is naar exact hetzelfde reglement geschreven dus dan kunnen ze gewoon als twee race auto’s vergeleken worden.
Een Porsche GT3 is in mijn woordenboek de race auto. Niet de straat auto. Geen idee hoe die überhaupt heet.
Ik vind hem gaaf! Ik heb mij altijd negatief uitgelaten over die gigantische varkensneus die BMW hun auto’s nu meegeeft, maar op zo’n racewagen past het wel. Daar mag je alles lekker overdrijven en enigszins karikaturesque aanpakken en op de M4 GT3 pakt het verrassend goed uit.
Supersnelle Bever Met Wielen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ik ben toch niet de enige die door die gele randjes er een soort cartoon ogen in ziet?
Nieuwe badguy uit een Cars film of zo?