Een beginnend bestuurster in een Mercedes G63 reed te hard en ook met de registratie van de auto bleek van alles mis. De reden? Ze moest nodig naar het toilet.
Als politieagent moet je soms best een beetje meedogenloos zijn. Het gros van de mensen die je tegenkomt gaat een domme smoes verzinnen waarom juist zij vandaag even geen boete verdienen. Als politieagent moet je hier meestal geen boodschap aan hebben, want het is meestal onzin. De smoes van vandaag is waarschijnlijk geen onzin, maar wel een hele domme manier om een boetesalvo tegen je afgevuurd te krijgen.
Beginnend bestuurster in een G63
Het begint eigenlijk al met de situatie. Dit tafereel vond plaats in het Verenigd Koninkrijk. De politie mat een voorbijrazende Mercedes-AMG G63 die de vaart er flink in had. Snelheden varieerden volgens de politie van 160 tot 210 km/u, de gemeten gemiddelde snelheid lag op 181 km/u. Dat is te hard. Bij aanhouding bleek het om een beginnend bestuurster te gaan. Sterker nog: ze zat nog op een zogenaamd ‘provisional license‘. Dat is een soortgelijk systeem als wat wij hebben: alvorens je je volledige rijbewijs mag gebruiken, mag je eerst alleen de weg op onder toezicht van iemand die al een x aantal jaar ervaring heeft. De beginnende bestuurster in de G63 had niemand op de passagiersstoel zitten.
‘Moest plassen’
Daarbij reed de beginnend bestuurster in de Mercedes G63 dus veel te hard zonder toezicht. Een verklaring voor het hardrijden? Ze moest naar het toilet. Dat is de verklaring die de agent mocht opschrijven. De agenten konden helaas geen uitzondering maken voor de blaasinhoud van de jongedame en dus regent het overtredingen. Tot op zo’n hoogte dat de G63 in beslag werd genomen. Of dit de auto van de bestuurster zelf was is niet bekend. Een vervroegde plaspauze had dit allemaal kunnen voorkomen, dus. Of het was een poging tot een vrijbrief om de 585 pk sterke G-Klasse eens op zijn donder te geven.
Dat overkomt mij soms ook, alleen ga ik dan trager rijden.
@wimof: Pisfles in de auto leggen helpt.
@fmgarcia: helpt echt niet als je een grote boodschap moet doen… plassen deed ik voorheen al langs de straat als het echt moest… nu ga ik ook rustig zitten als het moet….
@wimof: ook daar kun je een bekeuring voor krijgen
Vilein zinnetje ook: “So fast she missed the services” (zo snel dat ze verzorgingsplaats -parkeerplaats, tankstation, restaurant- voorbij reed)
Terecht dat de auto ingenomen wordt. Moeten ze hier ook vaker doen, net als het innemen van het rijbewijs
@rike: inderdaad bij beginnende bestuurders, maar ook bij rappers, voetballers en mensen met slechte smaak
@bullgod76 “maar ook bij rappers, voetballers OFTEWEL MENSEN MET SLECHTE SMAAK”
@bullgod76: ik zou geen enkel onderscheid maken wie het is, hooguit in de hoogte van de boete. Meer vermogen = hogere boete, exact volgend het Scandinavische model.
Zoiets kan pas als er bewijs is dat meer vermogenden ook meer overtredingen maken omdat ze het toch gemakkelijk kunnen betalen. Dat is volgens mij helemaal niet het geval, want je wordt niet rijk door geld over de balk te gooien aan verkeersboetes. Ik heb juist het idee dat de armeren meer overtredingen maken omdat er bij hen toch niks te halen valt en dus kan het hen allemaal niks kan schelen.
@rike; Idiote regel. wat maakt het nou uit of je 40km te hard rijdt met 130pk of met 600? In beide gevallen rij je te hard.
Ik merk bij mezelf dat ik over het algemeen rustiger rij met auto’s met wat meer vermogen omdat ik bijv. eenvoudig in kan halen ipv dat dat gedoe is.
Met zo’n zwaar ding, is het bijna gewoon vragen om minder ‘gewichtige’ auto’s en de passagiers erin aan poeier te rijden.
Wat een gezeik :-p
Wat een zeikerd
Ze moet gewoon niet zeiken
@mrporter: gewoon een lege snelweg s nachts en ga erop prima als je niemand lastig valt
Goed werk politie in VK niks op aan te merken.
Zo’n “G-wagen” moeten ze sowieso op 120 begrenzen. Is de Mustang of A-klasse (elandproef) van de Suvs. Onverantwoord, met een Scania kan je nog harder door de bocht en die mag ook maar 90kmp/u gaan.
She was just pissing by…
Zo’n G-klasse is toch wel een beetje een rijdende Dixi. Dus eigenlijk bestaat het genoemde probleem niet.