Na regen komt zonneschijn. Na maanden van dalende autoverkopen is er nu eindelijk een lichtpuntje te herkennen. Maar zal het genoeg zijn om het tij te keren?
Afgelopen maand zijn in Nederland 36.784 nieuwe auto’s afgeleverd en dat zijn er fors meer dan de 26.775 stuks die in oktober 2012 de showroom uitreden. Hoe deze stijging te verklaren is? Dat komt naar alle waarschijnlijkheid door de verscherpte bijtelling- en BPM-tarieven die per 1 januari aanstaande van kracht worden.
Leaserijders willen nog snel gebruik maken van de mogelijkheid om 0% of 14% bijtelling te betalen en dat verklaart gelijk de top 5 van meest verkochte auto’s. Er wordt verwacht dat in november en december eenzelfde beeld te zien zal zijn als in oktober, maar het ergste wordt gevreesd voor het begin van 2014.
Omdat momenteel veel aankopen ‘naar voren’ gehaald zijn zal er begin 2014 naar verwachting een zwart gat zijn. We zijn vooral benieuwd naar de prestaties van Mitsubishi in de laatste maanden van 2013. Het Japanse merk moet dit jaar namelijk zo’n 8.000 hybride Outlanders uitleveren en in oktober arriveerden pas de eerste 850 auto’s in Nederland
Best verkochte merken oktober 2013
Tussen haakjes de hoeveelheid verkochte auto’s en het marktaandeel
1. Volkswagen (4.379 / 11,9%)
2. Renault (3.924 / 10,7%)
3. Toyota (3.161 / 8,6%)
4. Volvo (3.100 / 8,4%)
5. Peugeot (2.660 / 7,2%)
Best verkochte modellen oktober 2013
Tussen haakjes de hoeveelheid verkochte auto’s en het marktaandeel
1. Volkswagen Golf, inclusief Golf Plus (1.648 / 4,5%)
2. Volvo V40 (1.374 / 3,7%)
3. Volvo V60 (1.359, 3,7%)
4. Renault Clio (1.257, 3,4%)
5. Renault Megane (1.242 / 3,4%)
Volkswagen is blij!
@batman:
Volvo nog meer.
Wat zeggen deze cijfers? Helemaal geen ruk, anders dan dat oktober leasemaand is.
ieeeuuww wat een degelijk lelijk rijtje zeg ..daar worden het NLse straatbeeld echt niet beter van.
@RobUSA: Sorry hoor, maar al die v40’s sieren wat mij betreft het straatbeeld echt wel wel op! Beter dan de grijze opels die vroeger met bakken tegelijk werden afgeleverd.
@sajmun: Je bedoeld natuurlijk oersaaie postduifgrijze VAG’s….. Opels worden al een tijd niet meer in het grijs verkocht… :-)
@406_v6: Ja dat is tegenwoordig een aardig probleem ja! Opels worden momenteel überhaupt niet verkocht :P
@RobUSA: Ben ik het niet helemaal met je eens.
Een Volvo V60 Hybrid (D6) met 283pk is toch niet slecht.
@rvhh-e46: sorry hoor, maar als echte petrolhead, heb ik HELEMAAL NIKS met batterijen voor in de auto…. doet u mij maar gewoon de pure benzine.
@406_v6: Toch gaat de D6 wel in 6.1 sec naar de honderd.
Dat moet je dan toch wel een goed gevoel geven.
@406_v6: dus je hebt ook geen start motor en accu maar zwengelt de motor gewoon nog degelijk ouderwets aan?
@mashell: dat nou net niet meer, alhoewel ik hier wel een oude “bobcat” heb staan met een 1 cylinder die met een slinger moet worden gestart…. Klepje boven op de cylinderkop om de (de)compressie te regelen…. Goeie ruk aan de slinger en lopen.
@mashell: Natuurlijk ook geen ruitenwissers of airco.
@406_v6: Ik vind dat supercars een rauw en hard motorgeluid moeten hebben, maar daarom vind ik elektrische auto’s niet meteen slecht. Want wat is er mis met een Mégane zonder geluid en uitstoot?
@RobUSA: als iedereen een supercar gaat rijden zal dat ook tegenvallen.
Gelukkig hoeven we het niet altijd eens te zijn … :)
Is dit daadwerkelijk verkocht of is het gewoon weer een lijstje met auto’s die op kenteken zijn gezet??
Zelf ook net een Volvo V40 besteld, maar geen 14% bijteller. Dus levering gewoon in januari.
Nee, is leuk, maar er gaat niks boven het geluid van een paar gorgelende carburateurs op een lekkere oversized V8.
Eerder vandaag was er een bericht dat er in oktober meer files waren. Ik zie een verband, meer auto’s verkocht, meer files. Of is dit gewoon de volgende bevestiging dat de crisis nu echt voorbij is?
@mashell: was ook véél meer regen…. dat was wellicht de oorzaak?
Denk dat de meesten hier gewoon consumenten zijn en geen handelaren.
Moet je dan zo blij zijn met dit bericht? Denk het niet. Hoe beter het gaat met de handel hoe arroganter de (junior) verkopers.
Deze stijging komt ook omdat oktober 2012 de slechtste verkoop maand van het jaar 2012 is. Dus zoveel zeggend is dit niet.
Juist, ten eerst was er de verandering in bijtelling vanaf 1 juli 2012 die t laatste half jaar qua verkopen om zeep hielp en daarbij was oktober de slechtste maand… Het eerste half jaar van 2013 draaide iets beter dan t laatste half jaar van 2012. Als je het eerst half jaar van 2013 vergelijkt met 2012 is het om te huilen. Daarentegen, zo slecht als het laatste half jaar van 2012 was, het gaat nu beter. Maar per saldo worden er 30% minder auto’s verkocht dit jaar t.o.v. 2012.