Autoblog Zomerrapport: top 20 F1-coureurs (deel 1)

We maken de balans op tussen de Formule 1 coureurs van dit seizoen in het Autoblog Zomerrapport!

We zitten nu in het midden van het Formule 1-seizoen. Zelden is het zo spannend geweest. Natuurlijk, het gaat slechts tussen twee teams en daar dan weer twee rijders van. Maar toch, eindelijk is er een seizoen waarbij het niet 100% zeker is dat Hamilton de titel gaat binnenhalen.

Het is tevens tijd om de balans op te maken. Wie is eigenlijk de beste coureur van het moment? Natuurlijk, er zijn diverse manieren om dat te bekijken. Het aantal punten is natuurlijk doorlaggevend voor het kampioenschap, maar dat zegt niets over de prestaties van de coureurs zelf.

Autoblog Zomerrapport

Daarom hebben we zoveel mogelijk data geanalyseerd, de F1-kenners van de redactie gesproken en lekker ons onderbuik laten spreken. Daarbij zijn we uitgekomen op een top 20 van coureurs die enigszins afwijkt van de officiële WK-stand. Voor nu behandelen we de eerste tien, de nummers 20 tot en met 11.

20. Nikita Mazepin

Positie in WK-stand: 20
Aantal punten: 0
Cijfer: 4

We beginnen het Autoblog Zomerrapport met de enige Russische coureur, nu Daniil Kvyat weg is bij AlphaTauri. Nikita Mazepin staat niet alleen op de laatste plaats in het kampioenschap, maar ook in ons overzicht. Hij is veruit de slechtste coureur van het moment. Dat zegt overigens ook iets over het niveau van de overige coureurs. Mazepin maakt veel fouten, wat op zich niet vreemd is voor een coureur in zijn eerste jaar. Hij zit ook niet in een auto om een goede prestatie neer te zetten, hij zal altijd op P20 blijven staan in dat opzicht, of hij nu wel of niet zien best doet.

Maak niet de fout door te denken dat het een pannenkoekenbakker is. In de F2 deed hij het uiteindelijk niet eens heel slecht en pakte hij een paar overwinningen. Wellicht had hij beter even een jaar zich nog in de F2 kunnen ontwikkelen. De kansen voor dit jaar zijn minimaal, maar als de auto ietsje beter is en hij wat aan volwassenheid wint, kan Mazepin zich vast nog wel iets verbeteren.

19. Yuki Tsunoda

Positie in WK-stand: 13
Aantal punten: 18
Cijfer: 5–

Deze doet wel een beetje pijn. Van Yuki Tsunoda hadden we namelijk verwacht dat hij veel beter zou presteren in het Autoblog Zomerrapport. Wellicht komt dat door zijn eerste GP. In Bahrein wist hij de fans goed te verrassen met een uitstekende Q2-tijd in de kwalificatie én 2 hele WK-punten bij zijn debuutrace. De belofte werd niet ingelost, want Tsunoda wist tot de GP van Stiermarken niet te presteren. Ok, die P7 op Bakoe was niet onaardig, maar ook een toevalstreffer. Het is met name het verschil met zijn teamgenoot dat erg opvalt. De laatste paar races lijkt hij echter iets op te krabbelen, dus we hebben hoge verwachtingen van Yuki voor de tweede helft. Iedereen ziet dat Tsunoda extreem veel talent heeft, maar ook dat hij even zuurstof tussen oren moet krijgen.

18. Kimi Räikkönen

Positie in WK-stand: 17
Aantal punten: 2
Cijfer: 5

Ook deze deed pijn, want wij houden van Kimi Räikkönen. Het is een heerlijke droogkloot die niets opheeft met het wereldje rijkdom, glamour, social media en politieke correctheid. Kimi zuipt zich af en toe te pletter en rookt af en toe een sigaretje. Daarnaast laat hij sporadisch mooie dingen zijn in de Alfa Romeo. Helaas iets te sporadisch. Heel af en toe weet hij nog te verassen (Imola), maar de momenten worden te zeldzaam. Ook heeft hij grotere moeite dan ooit met zijn teamgenoot. Zeker in de kwalifiacties wordt hij geregeld om de oren gereden. In de race heeft Räikkönen nog wel de overhand, maar klaagt hij net even te veel. Het lijkt erop of Kimi zijn contract aan het uitzitten is.

17. Nicholas Latifi

Positie in WK-stand: 15
Aantal punten: 6
Cijfer: 5,5

Dit seizoen is duidelijk dat de Haas, Williams en Alfa Romeo het minst snel zijn. Met name in de race. Dan is het lastig voor Nicholas Latifi om zich te laten gelden, zeker met zo’n toprijder als Russell naast je. Latifi betaalt om te kunnen rijden, maar hij is zeker niet de slechtste die we ooit gezien hebben. Hij rijdt vrij volwassen, maakt weinig fouten en wacht op die ene kans (en probeert die dan te pakken). Dat lukte de Wout Weghorst van de F1 tot nu toe alleen in Hongarije, maar die zevende plaats pak je echt niet alleen met geluk. Wel na tien ronden, niet aan het einde van de race. We verwachten er alleen niet veel meer van dit seizoen.

16. Antonio Giovinazzi

Positie in WK-stand: 18
Aantal punten: 1
Cijfer: 6

Wederom, in een matige auto is het lastig om te laten zien hoe goed je bent. De Italiaanse Ferrari-protegé doet het zeker niet onaardig. Vorig jaar leek Antonio Giovinazzi nog vrij onder de indruk te zijn van Räikkönen, maar dit jaar niet meer. Er is wat schroom van hem afgevallen. Qua prestaties zien we met name in de kwalificaties dat hij gewoon sneller is dan Räikkönen. In de races komt het er nog niet helemaal uit. Monaco was sterk (Q3, punten), maar hij moet de stijgende lijn vasthouden om de positie te behouden. Bij het team schijnen ze zeer tevreden met hem te zijn en de kenners onder ons (Rick Winkelman, iedere Britse commentator) ziet een hoop groei bij deze jongen dit seizoen. Hopelijk laat het zich uiten in meer WK-punten, want zijn zitje voor volgend jaar is allerminst zeker.

15. Valtteri Bottas

Positie in WK-stand: 4
Aantal punten: 108
Cijfer: 6

Als het erom gaat om een heel erg toffe vent te zijn, zou Valtteri Bottas bovenaan staan. Hij presteert gewoon matig tot slecht dit jaar. Eén pole position, twee keer de snelste ronde en zes maal een podiumplek heeft hij gescoord. Dat is te weinig voor een coureur in de beste auto van het veld. Dat vind Valtteri Bottas zelf overigens ook, want nog beleefde hij zo’n slechte eerste periode bij Mercedes. De Fin maakt net even wat teveel grove fouten, denk aan Imola en Hongarije. Ook op Portimao had ‘ie tweede moeten worden. Het is raar dat een coureur met zoveel punten zo laag staat Helemaal omdat hij een auto heeft om wél wat moois te laten zien. Net als zijn Finse collega lijkt het alsof hij weet dat het na dit seizoen afgelopen is.

14. Mick Schumacher

Positie in WK-stand: 19
Aantal punten: 0
Cijfer: 6+

Bij de naam Schumacher denk je aan dominantie met een Ferrari, niet een score van 0 punten bij Haas. Die matige score lag in de lijn der verwachting. Bij Haas hebben ze per ongeluk een Formule 2-auto gebouwd (qua snelheid). Schumacher doet het zeker niet onaardig. In Hongarije vocht hij met Verstappen, bijvoorbeeld. Hij is ook overduidelijk beter dan zijn teamgenoot, Nikita Mazepin. Helaas voor Mick Schumacher vallen auto’s niet meer zo vaak uit, dus in de race is het erg lastig om punten te pakken.

Daarbij wordt het gat met Williams telkens groter (dat team ontwikkeld nog wél door, Haas niet). Is het allemaal Hosanna? Nee, want op Monaco en Hongarije ging het tweemaal fout in de kwalificatie. Juist de enige twee races waar ze minder last hebben van het vermogenstekort en hij had kunnen scoren. Erg jammer. Mick Schumacher staat erom bekend dat hij berkenend rijdt en in zijn opvolgende seizoen aan snelheid wint. Wat dat betreft zit er nog rek in.

13. Daniel Ricciardo

Positie in WK-stand: 9
Aantal punten: 50
Cijfer: 6.5

Wat? De Honingdas op P13 in het Autoblog Zomerrapport? Zijn we gek geworden? Nee, het is 2021 en hij staat op de negende plaats in het gewone klassement. In de derde c.q. vierde auto van het veld. Dan moet je minimaal op P8 staan. Ricciardo beleeft niet een topseizoen. De overgang naar McLaren heeft tot nu toe niet goed uitgepakt. De auto is snel zat, maar is Daniel Ricciardo is dat niet. Hij zit er nog niet comfortabel in. Want die geweldige, cleane uitrem-acties zien we te weinig.

Dit terwijl hij vaak genoeg achter een ‘mindere’ auto vastzit tijdens een race. Ook in de kwalificaties gat het niet lekker, soms haalt ‘ie Q2 niet eens, terwijl zijn teamgenoot bijna altijd Q3 haalt. Ricciardo heeft al meerdere malen zich nog niet helemaal lekker te voelen in de auto. Iets dat we ook bij andere coureurs horen die dit seizoen bij een nieuw team begonnen zijn.

12. Sebastian Vettel

Positie in WK-stand: 12
Aantal punten: 30
Cijfer: 7-

In principe is P12 in het Autoblog Zomerrapport best goed voor deze viervoudig wereldkampioen. Bij Ferrari beleefde hij in 2020 een rampseizoen. Ook 2021 leek in te gaan als een matig jaar. Gelukkig keerde het tij in Monaco. Hij kreeg vertrouwen in de auto en scoorde geregeld goede startposities en punten. Sebastian Vettel is een van de weinige oudjes die zijn teamgenoot enigszins weet te pareren. Die P2 op Baku is natuurlijk een tikkeltje geflateerd, maar hey: je moet er wel staan en dat stond Vettel. Net als de GP van Hongarije, waar hij uitstekend reed. Helaas mocht hij die P2 niet vasthouden. Als Vettel deze vorm voortzet, zal hij zich vanzelf in de top 10 rijden.

11. Sergio Pérez

Positie in WK-stand: 5
Aantal punten: 104
Cijfer: 7-

De nummer 11 in het Autoblog Zomerrapport is een racewinnaar. Als teamgenoot van iemand die meedingt naar de titel, lig je altijd onder een vergrootglas. Sergio Pérez heeft dit seizoen een race gewonnen, maar dat ging met hangen en wurgen. Eerst een klapband van Verstappen, bij de herstart werd ‘ie gepiepeld door Hamilton (die zichzelf uitschakelde). Dit moet en kan beter. Twee maal een podium is simpelweg niet voldoende in een Red Bull. Is het allemaal drama? Nee, in de kwalifiacties ziet ie redelijk in de buurt van Verstappen. Ook is het verschil minder enorm dan met Albon of Gasly. Wellicht dat Verstappen erg puik is, dat kan natuurlijk ook.

Dit was deel 1 van het overzicht van de top 20 coureurs zomer 2021. Morgen om 18:00 deel 2!