De luxe van relaxed rijden, dat predikt Stinger. Dat klinkt fantastisch en dat gunnen we jullie ook nadat we het eerst zelf getest hebben natuurlijk.
Kijk eerst maar eens hoe een Stinger DSI en Card werken. Ik offerde een dagje van mijn waardevolle tijd op om in een Ferrari 550 Maranello met Stinger DSI te testen.
Ben je er uit dat je er ook een Stinger wilt? Klik dan hier om je automatisch mee te doen met de prijsvraag. Je moet een Autoblog profiel hebben en je wordt aangemeld voor de nieuwsbrief.
UPDATE: de actie is inmiddels beëindigd!
Met dank aan Stinger voor het beschikbaar stellen van de prijs!
dappers zegt
-edit: niet spammen aub-
technopatat zegt
en je moest heel voorzichtig zijn met de auto? komaan 1x deftig gas geven moet toch kunnen?
en ik denk trouwens dat radarcontrole in België ook verboden is :(
John zegt
Werkt deze dus alleen op de controles met laser en niet op de statiefjes?
spykerboy zegt
ik heb liever een dagje in die ferrari rijden dan dat ik die stinger win (als ik hem win)…
President zegt
Mogen we nog een echte rijtest verwachten deze week?
Flamingo zegt
nounou wat leuk. wil heel graag die Stinger winnen, heb ook geklikt..
wanneer komt de echte test van deze Ferrari?
edgar zegt
hmm dat vind ik zo’n slap systeem ik ken ze ook die zo’n radargun om de tuin leiden en vervolgens werken die dingen dan niet zodra jij voorbij komt. dat is dus veel genialer
tuurlijk zegt
@John: Mobiele fliters worden alleen middels een waarschuwing gedetecteerd. Wel optijd afremmen gewenst dus.
Overigens gaan ze ook piepen bij de plaatselijke Albert Hein, Praxis, elektrische Garagedeur van de buurman, het hek van de vuilstort en niet te vergeten bij de autodealer.
406_v6 zegt
@tuurlijk: De AH, Praxis enz.? Dan heb je nog nooit met de Stinger DSI gereden Als er al vals alarm optreedt is dit met 1 druk op de knop toe te voegen aan de lijst met exacte frequenties waarop niet gereageerd hoeft te worden, in het vervolg ben je er dan van verlost.
FelixF zegt
Jezus jongens. Ik zou je geld terugeisen. Je hebt toch minimaal recht op een volledige rijtest + video per week…
autoblogger zegt
@FelixF: lol, goed om idee om er geld voor te gaan vragen! ;)
Maar het wordt deze week allemaal ruimschoots goedgemaakt…
Flamingo zegt
@autoblogger:
oew Patrick had t er ook al over. Ben heel erg benieuwd!!
autoblogger zegt
@Flamingo: dus, inmiddels weet je het.
http://www.autoblog.nl/archive/2010/06/03/video-saab-9-5-v6-aero-xwd-rijtest
http://www.autoblog.nl/archive/2010/06/01/rijtest-video-alfa-romeo-giulietta-2-0-jtdm
Laue zegt
@autoblogger:
de trapwagentopic is niet vol te spammen :)
Heikneuter zegt
ben benieuwd of iemand uit ervaring weet hoe de snorren reageren bij het opmerken van een stinger waarvan de radar en/of laser detectie softwarematig niet aanwezig is. hun weten ook wel dat je dit zonet gewist hebt bij de staandehouding. hoe zit dit juridisch ineen?
bozewolf zegt
@Heikneuter: Dan ben je hoogstwaarschijnlijk zwaar de sjaak.
406_v6 zegt
@Heikneuter: snorremans kan niets doen als er geen detectiesoftware op staat; de Stingers zijn dan volkomen legaal. Snorremans kan sowieso niet zien dat jij een DSI aan hebt staan met z’n RDD (Radar Detector Detector)….de Stinger is simpelweg niet zihtbaar op de RDD.
Alexander zegt
ben benieuwd of iemand uit ervaring weet hoe de snorren reageren bij het opmerken van een stinger waarvan de radar en/of laser detectie softwarematig niet aanwezig is. hun weten ook wel dat je dit zonet gewist hebt bij de staandehouding. hoe zit dit juridisch ineen?
President zegt
@autoblogger
Giulietta!
Sorcerer zegt
Wel mooi dit systeem, maar in Zwitserland zou ik toch even uitkijken, want daar mag echt bijna niks…
Misschien kan het dagje Ferrari erbij worden verloot door de heren/dames bij Stinger? ;)
Mercman zegt
@Sorcerer: dat is zeker zo in Zwitserland mag je niet een registratie van flitspalen op de tomtom hebben staan. Dus ik zou inderdaad even uitkijken als je daar komt. in Zwitserland zijn de boetes al niet gierig en je apparaatje wordt ook doodleuk ingenomen.
tuurlijk zegt
@bozewolf
Waarom ben “zwaar de sjaak” als de software reeds verwijderd is? Dit is het hele punt van het systeem.
Trouwens als je, omdat er een lasershield aan boord is, niet gelaserd bent. Dan zal meestal geeneens staande gehouden worden.
Bosnia_love zegt
Ho eens even, ik heb mij net aangemeld vor de nieuwsbrief. Dat kost toch niets? :? Haha, in dat geval is het de Stinger niet waard, aan de andere kant komt het als geroepen: donderdag nog een boete voor geen gordel en een overschrijding van 20 km gekregen..
Ferdinand1 zegt
Tja… Leuk dat die stinger vanalles voor je kan registreren, maar als het om die laser-detectie gaat, dan vind ik het echt iets voor mensen die niet uit hun doppen kunnen kijken. Te hard rijden doe je maar lekker op wegen waar het kan. Daar is de kans dan ook het kleinst dat ze staan te laseren, of het is overzichtelijk genoeg om laser-mannetjes te zien staan.
Wel jammer trouwens dat er niet even 3 minuten alleen aan de Ferrari werd besteed.
NesQ zegt
Leuke actie! Heb me er speciaal voor aangemeld bij AB.
@edgar: Dat is wat de Stinger DSI dus ook doet..
@Ferdinand1: jij ziet een lasercontrole wel staan van 900 meter afstand ? ;)
Patrick22 zegt
Leuk dat dat bedrijfje uit Zuid Holland menig snelheidsduivel nog de kans geeft als een mongool door de bebouwde kom te rijden!
Laurens zegt
Vind het een beetje zielig, zo’n ding. Ik zie een bekeuring als een hobby, kost geld :-)
Bosnia_love zegt
@Laurens: Dan moet jij je eens afvragen of wij zo’n ding of jou zielig moeten vinden. ;)
Laurens zegt
@Bosnia_love: ik rij wel eens te hard. En betaal soms contributie ;-)
tuurlijk zegt
@406_v6:
I know, ik rij er overigens dagelijks mee. Echter om telkens het vakje onder mijn verlichtingschakelaar open te doen om vervolgens op de mute knop te drukken en daarna het vakje weer te sluiten ben ik inmiddels verleerd.
406_v6 zegt
@tuurlijk: Had je ‘m niet op een handiger plek kunnen laten inbouwen? :shock:
xiran zegt
wat een mooi spul, het is alleen meer waard dan me huidige auto ;) maar ik wil hem alsnog hebben
laurens324 zegt
er bestaan tegenwoordig tal van verklikkers
wij hebben een systeem dat waarschuwt voor een mobiele flitser en vervolgens een signaal stuurt naar die flitser waardoor een storing ontstaat en die dus niet kan flitsen
York zegt
@laurens324: Heel leuk maar de politie heeft zelf ook al systemen die dat detecteren en… bij zo’n systemen wordt de wagen in beslag genomen en openbaar verkocht. Is het dat waard?
Cantago zegt
Wow! Gaaf apparaat! Hebben!
dutchcowboys zegt
Sh*t, ik hoop dat ik dat ding win!!!!!
Dat zou mij een bult geld besparen…..:)
DePannekoek zegt
@dutchcowboys:
Tja, heb het overwogen, maar volgens mij is die DSI incl inbouw toch al snel een euro of 1500, en ZOU je dat in boetes binnentrekken binnen 1 or 2,3 jaar? Als je dat niet binnenhaalt binnen korte tijd heeft een stinger DSI ook weinig meerwaarde (money-wise).
hans zegt
Gelukkig is autoblog niet commercieel zoals die RTL-programma’s
Sorcerer zegt
@Ferdinand1: nou, soms staat men wel heel verdekt zonder groene hesjes opgesteld hoor, en dan zie je het niet altijd. En helaas wordt er ook vaak gelaserd op kaarsrechte lange wegen ipv op gevaarlijke plekken met kruisingen.
Redenering is “dat de meeste mensen dan ook op kruisingen te hard rijden”. Tja…
Nou moet ik zeggen dat ze meestal wel op plekken sta waar ik me inhou, op 1 keer na, maar toen had ik een trage voorganger. ;)
CSL zegt
Echt een verrote inlogsysteem heeft autoblog.
Kan me geen keer herinenren dat inloggen is goed gegaan.
En nou doet die helmaal niets meer!
Het wordt echt tijd dat jullie er wat van maken!
En waneer komt er nou een Iphone Applicatie voor autojunkvideo’s ofzo of gewoon voor autoblog!!
Rijtesten etc.. je kan er zelfs geld voor vragen!
0.79cent en binnen no time hebben jullie 100.000 euro binnen!
BasaBas zegt
Waarom wordt die Stinger Card weggegeven en niet de DSI zoals die getest is?
Leuk dat er ‘subtiel’ reclame doorheen komt tegenwoordig, maar wees dan een vent en doe het goed ;-)
406_v6 zegt
@BasaBas: Omdat de CARD qua detectie hetzelfde doet/kan als de DSI, maar wel ruim € 600-, goedkoper is??
BaySideBlueBoy zegt
Heb ‘m ook zelf mogen testen in een Nissan GT-R (R35). Waar Autoblog overigens ook in reed (je weet wel met de kenteken 30-JGB-5). Echt een geweldig systeem.
Ik zou hem dan ook heel graag willen voor mijn Nissan Skyline GT-R V-Spec! :D
*Kijkt Autoblog héél lief aan*
Laue zegt
ik houd wel van one-click-contests :)
sssd zegt
leuk maar in mijn auto nogal overbodig
EJS zegt
Waarop staan bij ’t topic hierboven de comments op off?:O
ricardo zegt
@EJS: @Laue
Foutje, inmiddels kan er weer gereageerd worden.
EJS zegt
@Ricardo:
thnx, kan gebueren;)
Hupke zegt
Ik vind het wel een leuk apparaat voor mezelf maar ik zou niet graag hebben dat men buurman ermee rond reed en zo denk hij waarschijnlijk over mij.
hbk zegt
aa gezelleg door lisse en sassenheim heen en ook nog rondje abbenes nee ik heb geen Ferrari en mijn bestelauto is niet zo snel
TWJ zegt
Wat een gelul zeg Wouter.
Zo kun je relaxeder rijden en wordt je gewaarschuwd als “je te hard rijdt en er ook nog eens een controle is”.
Wat dacht je van een Tom Tom voor je raam hangen.. de laatste paar generaties piepen ook als je de snelheid overschreidt. Helpt prima.
Of gewoon ’t lood uit je rechterschoen halen.
Dit soort apparaten moeten ze gewoon keihard verbieden. Zo’n systeem kost gewoon €1500. Dat betekent dus dat je per zoveel tijd dus meer dan 1500 aan boetes verzamelt want anders heb je niets aan dat apparaat.
En als je dus 1500 euro aan boetes verzamelt dan gaaat het dus niet om sporadisch (oftewel af en toe) even hard rijden. Dan gaat het om consequent te hard rijden.
Grote onzin dus.
Gedraag je gewoon op de weg.. want boetes mogen dan wegblijven.. je kunt jezelf (moet je zelf weten) maar anderen (vind ik erger) nog wel steeds doodrijden.
TWJ zegt
@TWJ:
Overschrijdt natuurlijk XD
lemster zegt
Is de card ook te gebruiken in combinatie met een motorfiets? Ik rij geen auto, maar met de motor rij ik consequent 10 km te hard ivm m’n veiligheid. Ik heb dus regelmatig van die flauwe boetes in de post en gezien het formaat van de card zou deze perfect zijn.
C220AMG zegt
Dat is mooi, iedereen wil liever in die Ferrari rijden voor een dagje, dan schrijf ik me maar in als enigste, win ik ook eens iets.
John zegt
@TWJ:
Wat ’n enorme BS-reactie en je hebt dus duidelijk niet op zitten letten.
1. Het apparaat doet veel meer dan alleen waarschuwen voor controles. Het is ook een ritregistratie voor de belastingdienst, dus noodzakelijk voor elke zakelijke rijder;
2. Je gelooft nog in het sprookje hardrijden = doodrijden. Hoe verklaar je dan dat er op de Autobahn veel en veel en veel minder dodelijke slachtoffers vallen dan op b.v. Amerikaanse highways?
Iedereen die in NL op de weg zit rijdt weleens te hard. Omdat het heel vaak onbewust gebeurd ervaren mensen het enerzijds als onrechtvaardig dat ze een boete krijgen, anderzijds zijn de boetes al meegerekend in de bedrijfsonkosten. Ik ken een notaris, en ja dit is echt waar, die klanten doodleuk 200,- in rekening brengt voor ’n Randstadrit om zijn boetes te betalen als ze hem speciaal willen hebben, en die klanten zijn er en die betalen die 200,- dus ook inderdaad!
Belachelijk? Helemaal mee eens! Het geeft overduidelijk aan hoe ver de ambtenarij in deze kleuterklas is doorgeschoten! Het wordt weer tijd dat mensen gewoon leren leven!
TWJ zegt
@John:
Hardrijden IS doodrijden. Het is zo dom om te zeggen dat snelheid niet gevaarlijk is. En door het een sprookje te noemen en mijn intelligentie dus in twijfel te trekken wordt je zelf niet geloofwaardiger. Je mag best een andere mening hebben maar laat een ander dan in zijn waarde.
En waarom er minder ongevallen gebeuren in Duitsland dan in de USA? Omdat iedereen in de USA achter ’t stuur iets aan het doen is (smsen, laptop gebruiken, bellen) en omdat iedereen die 16 is en een dollar of $41 heeft een rijbewijs kan halen. Daarom gebeuren er in Amerika meer ongelukken.
En snelheid is nou eenmaal gevaarlijk omdat je gewoon simpelweg minder snel stil staat en je dus makkelijker iemand raakt. Dat kun je leuk vinden of niet( want geloof me.. ik zou graag willen dat iedereen veilig 250 overal naartoe kon rijden) maar natuurkundig gezien is het gewoon hartstikke simpel te verklaren dat ’t gevaarlijk is.
NesQ zegt
@TWJ: Ik rij al zo’n 60.000km harder dan toegestaan zonder bekeuringen of ongelukken, dus vind het knap van mezelf dat ik dit berichtje hier kan plaatsen :P Het is gewoon niet zo zwart/wit te stellen. Ja, als je overal en altijd te hard rij is het een ander verhaal, ik zeg dan ook altijd: er is een groot verschil tussen gevaarlijk hard rijden en hard rijden.
Tot wanneer loopt deze actie eigenlijk ?
zdev zegt
Oh klik en ik doe mee. Dat is wel heel spontaan.
Dimglor zegt
Mja in België mag het volgens mij ook niet, maar er mag wel een soort van gelijkaardig toestel gekocht worden… De coyote ofzoiets…
http://www.coyotesystems.be/nl/
Lowie zegt
Als je zonder software erop zwitserland in komt dan heb je geen probleem. De spotlist heeft namelijk alleen de vaste palen in Nederland en een (groot) aantal in Belgie erin staan. Dus in Zwitserland krijg je totaal geen waarschuwing (als je de software gewist hebt).
dutchcowboys zegt
@ Pannekoek…
Ik ben gek op dat spul :) Toen het legaal was wilde iedereen zo’n ding. Nu klagen we over flitsen.. Zie hier een oplossing! Al is het alleen maar voor die kleine overschrijding en snachts boven de 120 KM/H kunnen rijden… Je hoeft toch niet direct roekeloos te rijden (@TWJ)? Ik ga het niet adviseren maar ik zou er zeer content mee zijn! Daarbij vind ik het hypocriet om te geilen op ABHD filmpjes (lekker gummen en gas geven) om vervolgens bij 1250 krukasomwentelingen 79 KM/H door het land te knarren en trots te zijn.. Ik houd van auto’s en voor mij hoort daar een beetje snelheid bij! Lekker toch :)
406_v6 zegt
@dutchcowboys: AMEN!! :mrgreen:
Ben zegt
He auoblog bij ons in de buurt das leuk :mrgreen: :mrgreen:
Dutchneon zegt
Leuk inderdaad zo’n ding maar is toch wel alleen weggelegd voor de rijkeren onder ons die 1500 euro normaal uitgeven aan kaviaar……
Rijd zelf toch bijna 30000km per jaar in m’n eigen auto met
ruim 280pk onder de voet. Regelmatig te hard en ook weleens echt hard, maar alleen waar het kan.
En binnen de afgelopen vijf jaar niet eens 150 euro aan boetes binnengehaald…. Beetje op de rds letten en ook af en toe 5 minuten voor lief nemen door gewoon een uurtje op de cruisecontrol te rijden ;)
Jo-zef zegt
In het Belgische buitenland is het alvast niet toegelaten hoor, op straffe van inbeslagname van het voertuig bij betrapping ;-)
dutchcowboys zegt
Met alle respect voor ieders mening… Zoek mogelijkheden ipv beperkingen! Ik begrijp hier dat veel mensen niet warm lopen voor dit soort apparatuur…. Prima! Ik ben er gek op en ben blij dat dit soort kleine bedrijfjes blijven zoeken naar mogelijkheden en innoveren. Stoppen met zoeken naar grenzen is een nekschot voor de evolutie
Gerben28 zegt
Gaaf winnen die Stinger!
autoblogger zegt
UPDATE: ken_block48 heeft gewonnen, hij is inmiddels op de hoogte!
ken_block48 zegt
Beste autobloggers ,
Fijn dat ik iets nuttigs gewonnen heb.
Zodra ik de Stinger heb ontvangen,zal ik hem uittesten en de resultaten aan jullie bekend maken.
Vriendelijke groet,
Ken_Block48
NesQ zegt
Gefeliciteerd!
Heb er inmiddels ook eentje besteld (de Elite versie).