De wat oudere instapper van Ferrari versus de allesvernietigende pk-beul (646 pk) die Manhart onlangs heeft gepresenteerd. We dachten: laten we eens kijken wat sneller vooruit komt op de Autobahn.
Plaats uw weddenschappen & start de motoren. Tijd voor een potje pedaalstampen bij onze Oosterburen.
4x4wheels zegt
Ricardo, ik snap de grap niet.. :S
maxx1 zegt
@4x4wheels: ik ook niet, 490 pk tegen 646 pk.. Overigens is het verschil wel echt heel erg klein
adii zegt
@maxx1: nee dat zal je nooit snappen max dat het gewicht niet het zelfde is snap je ook niet ….ga lekker fitsen man
adii zegt
@4x4wheels: nee zal niet bij je het zijn geen 4×4 daaaaaaroooooeeeeemmmmm
spidermann zegt
Een collega van mij heeft een Alpina B5. Vertelde mij dat hij overweegt te tunen tot 700 pk en Vmax van 370.
Vraag me af bij welke tuner?
betonstaal zegt
But does it bend?
ej20g zegt
@spidermann: zou zomaar G-Power kunnen zijn. Volgens mij hebben zij nog geen pakket voor 700 pk maar die zullen ze vast wel willen passen en meten voor een klant.
xilver zegt
@spidermann: Ik zou voor G-Power gaan, dat bedrijf is gespecialiseerd in het opvoeren van BMW’s. Kijk maar naar de Hurricane RR, die dingen hebben een tijdje het record gehad van snelste sedan, vierzitscoupé en touring ter wereld. Daarenboven is hun uiterlijke tuning echt subtiel gedaan.
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=0_Tuners/G-Power/M6_Hurricane_RR/
rufctr01 zegt
@spidermann: g-power?
beiersmonstercocksyndroom zegt
@rufctr01: gay power
lincoln zegt
@spidermann:
superman ??
bungabungastig zegt
@lincoln: vraag jij het ff aan spidermann’s collega, anders blijf ik het me afvragen?
stirling zegt
@spidermann: Ja joh, hij moet naar G- power, alleen al voor de naam krijgt een unieke BMW; BMW Alpina B5 G-power Hurricane RR, dat moet het goed doen on de kroeg!
Of, je gaat gewoon naar Alpina……
norge zegt
Ferrari wint , waarom ? Omdat de BMW rijder toch het liefst in de Ferrari wil zitten.
mdemooistelettervanhetalfabet zegt
Nog even schakelen bij 300 km/h… Ziek!
Nyazzin zegt
Super gaaf! Geef mij de M5 maar
bofkont zegt
@Nyazzin: alleen omdat de bmw harder gaat?
xiran zegt
@bofkont: nee omdat hij zo lekker stil is.
bofkont zegt
@xiran:Hahaha dat is idd zo :)
j00rs zegt
Hah bij 300 ook gewoon nog de volgende versnelling inleggen.
Maar ik zou toch geen moment twijfelen en de Ferrari nemen.
kraakensmaak zegt
Slap filmpje, waar is de rijtest?
hopeloos zegt
Oké, nu een getunede ferrari f430 tegen een m5 manhart.
Mbaas zegt
Beetje een warmhoudertje dit, maar wel vermakelijk filmpje
lemans96 zegt
Die Ferdari mogen ze in dit geval van me houden. De F430 is, in mijn ogen, de lelijkste die ze in tijden gemaakt hebben.
bofkont zegt
Nietszeggend filmpje, logisch dat die pk beul wint.
Hard rechtuit knallen is niet boeiend.
heb 100x liever de ferrari spider, heerlijk dat dak eraf, veel meer beleving.
En het geluid is ook 100x beter.
rotarypowah zegt
Niet zo’n gekke vergelijking op papier toch?
M5 / F430
3,9 / 4,0 0-100 km/u.
316 / 315 km/u top.
Maar dat komt in ’t filmpje niet zo duidelijk naar voren.
MullerG zegt
Ferraritje van Munsterhuis? In het begin de snelwegopgang naast Munsterhuis.
darkpluisje zegt
Niet erg veel sneller als de ferrari en aan het eind van de dag rijd je toch maar een bmw..
Nee doe mij de ferrari maar, lekker de wind door de haren en een prachtig geluid. Daarbij ben ik volgens mij 1 van de weinige die de F430 wel degelijk mooi vind ?
SNDR zegt
@darkpluisje: nee hoor, vind de 430 een fantastische bak. Wat mij betreft kan de 458 er qua looks niet bij in de schaduw staan…
jrk68 zegt
@darkpluisje:
Nope, wat mij betreft gaat het met elk model op en neer.
348 flop, 355 top, 360 flop, 430, top, 458 flop.
De mooiste midengined blijft voor mij de Dino, kwam er donderdag nog eentje tegen.
stirling zegt
@jrk68: Maar ja, de Dino, is dan helaas geen Ferrari, het is een Dino.
jrk68 zegt
@stirling:
Daar denken ze in Ferrari kringen heel anders over….
Sec genomen heb je wel gelijk, toch als ik het geld ervoor zou hebben laat ik een 206 of 246 echt niet staan.
stirling zegt
@jrk68: In de Ferrari kring; miljoen plus euro waarde, denken ze wel zo over een Dino.
Maar, het is wel een mooie auto.
Rick-dos zegt
@stirling: Klopt niet meer wat je stelt. Een jaar geleden heeft Montezemelo verklaard dat de Dino opgenomen wordt in de Ferrari familie en sindsdien een echte Ferrari is.
stirling zegt
@Rick-dos: dat kan Montezemelo wel zeggen/vinden, Enzo zag het niet zo.
Wel leuk voor de eigenaars van een Dino, wordt ie een beetje meer waard.
Slmme marketing!
Rick-dos zegt
@stirling: Ja, hij zei het op de dag af precies een jaar geleden.
stirling zegt
@Rick-dos: Dus het was een grap, lachuhhhhhh
Rick-dos zegt
@stirling: Je kunt in ieder geval zeggen dat je vandaag op z’n minst één keer in een 1 aprilgrap bent getrapt. ;)
rickvandeven zegt
@jrk68: een 458 is prachtig zeker mooier als de 430
spotu2 zegt
Had verwacht dat de het verschil groter was. Heel veel sneller is de BMW niet
Svda zegt
Wel leuk ja alleen wat sommige mensen vaak vergeten zijn de banden aan te passen als ze meer vermogen onder de kap hebben.
stirling zegt
Dit filmpje is voor mij al geen reden om voor Manhart te kiezen, iets met appels en peren.
Neem dan de LaFerrari en blaas die volkomen weg, dan wordt het interessant.
adii zegt
@stirling: la Ferrari is ook een mooi sedan of limousine ….. Mooi vergelijking van je ……knaap hoor
ericc zegt
646pk tegenover 490pk. Niet moeilijk dat de Beemer wint.
Als ze hem tegenover een FF zetten wordt het pas interessant…
glennie zegt
Inderdaad Ericc, zou een leuk gevecht zijn denk ik!
jobh zegt
Volgens mij hebben de mannen van autoblog er weer een hele vervelende filmdag opzitten :-)
Henk_he zegt
Welke sleutel leg je in de kroeg liever op de bar om indruk te maken? I rest my case.
bozewolf zegt
Nul komma nul snelheidsbeleving in de BMW. Natuurlijk erg prettig als het je reisauto is, maar voor die speedkick is het toch wat tammetjes.
amdxp zegt
PK vs PK is leuk, maar volgens mij weeg die M5 ook een keer zo veel dan die Ferrari..
adii zegt
@amdxp: ehee iemand die het begrijp …….
E34M5Touring zegt
Die BMW heeft geluk dat die Ferrari geen 20pk meer heeft. Was ie er nooit aangekomen. Met 646pk…. Valt me erg tegen tov de Ferrari. Had verwacht dat ie wel een flink gat zou trekken.
grandmasterb zegt
Op een circuit rijdt die Ferrari die BMW in de bochten waarschijnlijk compleet zoek. Als je de motor maar ver genoeg opvoert dan gaat elke auto (zelfs een oude Ford Taunus met 2000pk) rechtdoor steeds harder, maar de wegligging blijft hetzelfde.