Een nieuwe Autoblog podcast!
In editie nummer 11 bespreken Wouter en Nicolas weer van alles en nog wat. Zo heeft Wouter een enorm drukke week achter de rug en eindigde deze in een Ferrari. Nicolas heeft pech met zijn Jaguar, is gaan shoppen voor een elektrische BMW en heeft nu een open BMW op het oog.
Dit en meer komt aan bod in de nieuwe Autoblog podcast. Luisteren dus!
Je kunt de Autoblog Podcast ook beluisteren via Spotify en Apple Podcasts.
@nicolasr: is dit niet wat voor je? : Alfa Romeo Spider 2.2 JTS Exclusive (185PK), Keurig-Onderh.,
€ 15.400,00
https://link.marktplaats.nl/m1975224753?utm_source=android_social&utm_content=vip&utm_medium=android_social&utm_campaign=socialbuttons
Oef, die is ook wel heel erg lekker… Dank voor nóg meer keuzestress! ;-)
Mocht je echt serieus voor de optie van een Spider gaan, de 2.2 is niet zo slecht als het internet je wil laten geloven, maar hij heeft wel eens een dingetje, en gang zit er niet in. De 3.2 is nauwelijks sneller (zware motor en 4wd) en heel duur voor wat je krijgt. Wel een leuke auto om in de winter met kap open mee door de sneeuw te ploeteren. De fijnste motor is natuurlijk de 1750TBI, maar ook die is eigenlijk veel te duur voor wat het is.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-spider-3-2-jts-q4-exclusive-benzine-rood-673498e1-a9a9-4862-8382-78251304978b?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=10&position=10&search_id=swp62vywwc&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-spider-1-7-t-exclusive-benzine-wit-b9f52cc7-1742-425e-bc9f-5f3a0c9ef8e1?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=5&position=5&search_id=27x6bfn6jsb&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0
Mijn tip, importeer een diesel uit Duitsland. Staan daar veel met erg lage kilometerstanden. Ik vermoed dat verbruik redelijk vergelijkbaar is met de 159, en dan doet de 1750TBI 1 op 9 op euro 98, dan kan je dus best wat wegenbelasting voor je diesel betalen zonder duurder uit te zijn.
De fijnste is natuurlijk die dikke 2.4 5 pitter. Ga altijd voor de 209/210pk uitvoering, nooit voor de 200. De 210 heeft namelijk een veel fijnere variabele turbo. Ook klinkt deze 5 pitter stiekem fijner dan de 3.2, en een 5 cilinder diesel in een cabriolet, veel unieker gaat het niet worden.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-spider-2-4-jtd-20v-spider-177-ti-alufelgen-diesel-zwart-172db78d-1134-43b0-82d5-d05f7b947eaa?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=4&position=4&search_id=zhwahedua6&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0
Moet het echt zuinig zijn, (1 op 16 is goed haalbaar) en heb je (in de toekomst) last van milieuzone’s, de 2.0 diesel is een euro 5, in de 159 een top motor en zal dat in de Spider ook wel zijn, maar niet zo dik als de 5 pitter natuurlijk.
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-spider-2-0-jtdm-170cv-euro5-1proprietario-solo-28000km-diesel-zwart-44348500-7673-49be-a6a8-4fe3cecb0a83?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=1&position=1&search_id=23ijtg0tb49&source_otp=t30&source=listpage_search-results&order_bucket=3
https://www.autoscout24.nl/aanbod/alfa-romeo-spider-2-0-jtd-m-jet-dpf-diesel-zwart-a33f4cea-785f-4f00-8217-d5b4c15a1dca?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=4&position=4&search_id=23ijtg0tb49&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=0