• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Audi A8L Hybrid – milieuverantwoorde beenruimte

Auteur: ricardo, gepost 27 maart 2012 om 15:50 – 45 Reacties

Aud heeft besloten dat alleen een reguliere versie van de A8 Hybride niet volstaat. Daarom wordt de 13 centimeter langere L-versie binnenkort bijgestaan door een elektromotor. Mueslificatie in het topsegment, zeg maar.

De langste Audi krijgt dus dezelfde 2.0-liter TFSI-krachtbron onder de kap, die goed is voor 211 pk. Tussen de benzinemotor en de achttraps automaat heeft Audi een elektromotor weten te frommelen (duidingsplaatje) waardoor het totale vermogen op 245 pk uitkomt en er 480 Nm aan koppel beschikbaar is. Goed voor een nul-naar-honderd-sprint van 7,7 seconden en een Vmax van 235 km/u. Geen verschil met de reguliere A8 Hybrid, want ook de CO2-uitstoot blijft met 147 g/km gelijk.

De lithium-ion accu die de stroom mag leveren is met 1,3 kWh een duidelijk ondermaatje, maar goed, het is dan ook geen plug-in hybride. Wie volledig elektrisch wil rijden met dit slagschip komt daarom slechts 3 (drie) kilometer ver.

Op de verse lading foto’s van de 5.270 cm lange A8L zien we dat dezelfde 10-spaaks velgen zijn gemonteerd als op de gewone A8 Hybrid. Verder komt het gewicht uit op 1.870 kg en is een Nederlandse prijs of introductiedatum nog niet bekend. De niet verlengde hybridebroeder staat overigens vanaf mei al bij de dealer voor 92.900 euro. Iets later, vanaf 1 juli, kost deze 93.900 euro. Ruim een tonnetje goedkoper dan de W12-versie.

Ook interessant!

  • Officieel: daar is de vernieuwde Audi A8
    Officieel: daar is de vernieuwde Audi A8
  • Video: Audi onderstuurt tegen vrachtwagen aan
  • Nieuwe Audi A8 van 141k crasht na één dag [video]
    Nieuwe Audi A8 van 141k crasht na één dag [video]
  • Voel je stijlvol én veilig in deze Audi A8 occasion

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

A8, a8l, Audi, Hybride

Vorig bericht: « Video: Bullitt-achtervolging nagespeeld in ‘Alcatraz’
Volgend bericht: Kies maar: Abarth Punto SuperSport of Polo GTI »

Lees Interacties

Reacties

  1. bonkers zegt

    27 maart 2012 om 15:52

    Nog even en Rolls Royce is ook hybride

    Login om te reageren
    • RubenPriest zegt

      27 maart 2012 om 16:18

      @bonkers: Ferrari komt ook met een V12 Hybride dus ik zal er niet gek van opkijken nee.

      Login om te reageren
    • kaasboerin zegt

      27 maart 2012 om 17:03

      @bonkers: Hadden ze (RR) al getest bij een paar klanten.. Beviel ze niet waarop ze dus het hele Hybrid plan de vuilnisbak in hadden gegooit. Of nou ja, vuilnisbak. Die ligt gewoon weer op een hogere plank. Want ooit gaat het er toch echt wel van komen vrees ik.

      Login om te reageren
  2. lastcombo zegt

    27 maart 2012 om 15:54

    Ik vind en blijf het de lelijkste audi die ooit gemaakt is bah.

    Login om te reageren
  3. trisx zegt

    27 maart 2012 om 15:58

    Een verlengde A6

    Login om te reageren
    • Tommy2 zegt

      27 maart 2012 om 18:01

      @trisx: Nee, een verlengde A8..

      Login om te reageren
      • trisx zegt

        27 maart 2012 om 19:47

        @Tommy2: -,-
        Klopt maar de A8 is een verlenge A6 en de A6 is een verlende A4

        Login om te reageren
        • Tommy2 zegt

          27 maart 2012 om 21:25

          @trisx: En de A4 dan :?:

          Login om te reageren
  4. aschie1 zegt

    27 maart 2012 om 16:03

    altijd als het over oude beginnen ze weer te zijken:
    een verlengde…
    zie geen verschil.. enz
    We weten het nu wel.

    kijk hier maar eens naar:
    http://www.netcarshow.com/bmw/2012-3-series/800×600/wallpaper_5b.htm

    http://www.netcarshow.com/bmw/2011-5-series/800×600/wallpaper_5d.htm

    ik zie hier ook bijna geen verschil.!

    Login om te reageren
    • luuktb zegt

      27 maart 2012 om 16:23

      @aschie1: Helemaal mee eens +1

      Login om te reageren
    • kevinc zegt

      27 maart 2012 om 16:38

      @aschie1: Mee eens! Zodra het uberhaupt over Audi gaat, komen de standaard kreten weer naar boven….

      Login om te reageren
      • baasbas zegt

        27 maart 2012 om 16:56

        @kevinc: @luuktb: @aschie1: zeggen de drie mensen met Audi-avatars… En in een topic waar wat negatiefs staat over BMW reageren de mensen met een BMW-avatar weer verongelijkt… En in een topic waarin iets negatiefs over Trabant staat reageren de mensen met een Trabant-avatar weer verongelijkt… etc etc…

        Login om te reageren
    • mout zegt

      27 maart 2012 om 17:33

      @aschie1: Daar hebben jullie dan wel gelijk in, maar….
      Voor BMW is het alleen zo bij deze twee types. Een 7 of een 1 zal je er niet makkelijk mee verwarren. En is de 5 of 3 ook wel te onderscheiden van de vorige generatie.
      Bij Audi is het probleem al 10 jaar, en gaat het op voor vrijwel alle As en Qs.

      Login om te reageren
      • aschie1 zegt

        27 maart 2012 om 17:40

        @mout: nou ik weet zeker dat iedereen het verschil ziet tussen een a8 en een a1 als je dat niet ziet moet je echt een kijke voor een brilletje

        Login om te reageren
        • rijgewoonbmw zegt

          27 maart 2012 om 21:06

          denk dat jij een bril moet kopen argie.. telkens als t over audi gaat word bmw erbij gehaald terwijl audi niet eens premium is! :P
          in de bmw series zit duidelijk meer variatie punt uit.

          Login om te reageren
  5. 993c zegt

    27 maart 2012 om 16:35

    Ik vind hem eigenlijk wel erg goedkoop…

    Login om te reageren
    • anakiet zegt

      27 maart 2012 om 16:42

      @993c:

      Deze auto is gemaakt om zuinig te rijden. Hier zit dus geen grote dikke vette benzine slurpende pk uitbrakende V8 bi turbo in. Niet gemaakt om hard te gaan. Scheelt ook in de prijs 4 cil of 8 cil ;)

      Login om te reageren
    • aschie1 zegt

      27 maart 2012 om 16:42

      @993c: inderdaad dacht dat de meeste hybride’s duur waren.
      maar ik vind als je zo’n dikke wagen kan betalen en je toch geld zat hebt ga je toch geen hybride halen. doe dan meteen maar minstens een 4.2tdi ofzo

      Login om te reageren
      • anakiet zegt

        27 maart 2012 om 16:53

        @aschie1:

        Welke wordt denk je nu het meeste verkocht ?

        De W12 de S8 ? Of toch de 3,2 Tdi ?

        Login om te reageren
        • aschie1 zegt

          27 maart 2012 om 16:59

          @anakiet: 3.2 maar als ik het zou kunnen betalen zou ik liever een v8 diesel hebben

          Login om te reageren
    • sdk16420 zegt

      27 maart 2012 om 17:31

      @993c: Komen nog opties als airco, elektrische ramen, navigatie etc. bij waarschijnlijk.

      Login om te reageren
  6. dujokke zegt

    27 maart 2012 om 16:42

    “de langste audi krijgT ??”
    OT haha, 3km ver… Alle hippies hun premium droom weg ;)

    Login om te reageren
    • aschie1 zegt

      27 maart 2012 om 16:44

      @dujokke: ik snap echt geen word van wat daar staat.;p

      Login om te reageren
  7. lincoln zegt

    27 maart 2012 om 16:51

    aardige bek koppel ..

    maar 1900 kg blijft 1900 kg ..

    Login om te reageren
    • anakiet zegt

      27 maart 2012 om 17:03

      @lincoln:

      Want in deze klasse zijn ze allemaal 1400 a 1500 kg ……

      Login om te reageren
  8. wimpie zegt

    27 maart 2012 om 17:06

    in de eerste zin staat aud i.p.v audi

    Login om te reageren
  9. gedwongenleaser zegt

    27 maart 2012 om 17:26

    Gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaap… Ik wil de vorige A8 terug!!!

    Login om te reageren
  10. mashell zegt

    27 maart 2012 om 17:48

    Het hebben van een MVO beleid hoeft echt geen straf te zijn.

    Login om te reageren
  11. mrbones zegt

    27 maart 2012 om 17:59

    Liever de S400 hybrid

    Login om te reageren
  12. Anoniem zegt

    27 maart 2012 om 18:00

    Audi :’)
    Doe mij maar die C30 hybride..

    Login om te reageren
    • Tommy2 zegt

      27 maart 2012 om 18:04

      @dennis245turbo: Is wel een vergelijkbaar model ja. :’)

      Login om te reageren
      • Anoniem zegt

        27 maart 2012 om 18:08

        @Tommy2: Zegt diegene met BMW/Audi/MB in zijn avatar..

        Login om te reageren
        • Tommy2 zegt

          27 maart 2012 om 19:14

          @dennis245turbo: Dat neemt niet weg dat ik gelijk heb. ;)

          Login om te reageren
          • speedlimit zegt

            28 maart 2012 om 00:10

            @Tommy2:

            Ongelijk zul je bedoelen…al weet ik dat t sarcastisch bedoeld is ;)

            Login om te reageren
        • luuktb zegt

          28 maart 2012 om 08:39

          @dennis245turbo: Nee die Tomos avatar is lekker :D

          Login om te reageren
          • Anoniem zegt

            29 maart 2012 om 08:59

            @luuktb: Haah bedankt, tomos –> puch.

            Login om te reageren
  13. BMW745i zegt

    27 maart 2012 om 18:41

    Waarom zou je uberhaubt een A8 kopen? Mensen zien je aan als een A6 rijder… of als ze echt geen autokennis hebben voor een A4 rijder.

    1 pot nat die VAG groep. Koop een SuperB! ben je goedkoper uit en rij je ook nog eens een A6 + Passat en A8 tegelijk!

    Login om te reageren
    • gerard1710 zegt

      27 maart 2012 om 18:46

      @BMW745i: Waarom zou je überhaupt een auto kopen die groter is dan een Golf Variant, meer heb je toch niet nodig?

      Login om te reageren
    • honeyhanger zegt

      27 maart 2012 om 21:48

      @BMW745i: waarom zou je een 7 Serie kopen mensen zien je toch als een 5 serie rijder met t zelfde kont. En waarom een 5 serie kopen als de 3 serie een bijna identieke achterkant als de 5 heeft? ;)

      Login om te reageren
  14. BMW745i zegt

    27 maart 2012 om 19:32

    @gerard1710 pas oordelen als je zelf in zo’n auto hebt gereden…dan praat je wel anders en wil je niet anders!

    Login om te reageren
    • gerard1710 zegt

      27 maart 2012 om 20:02

      @BMW745i: Ik oordeel niet, ik vraag jou wat de reden zou zijn een auto te kopen die groter, duurder etc. is dan een Golf Variant, en daar hoef ik nou net niet de auto voor gereden te hebben..

      Login om te reageren
      • speedlimit zegt

        28 maart 2012 om 00:12

        @gerard1710:

        Scherp…but true!

        Login om te reageren
  15. norge zegt

    27 maart 2012 om 20:09

    Doelgroep?Kan me niet voorstellen dat de Nederlandse regering de hele productie gaat kopen…..nouja bij nader inzien ,ze zijn er saai genoeg voor.

    Login om te reageren
    • luuktb zegt

      28 maart 2012 om 08:41

      @norge: Ach gut! Kan je weer eens niet in de gedachtegang van de hogeropgeleide komen.

      Login om te reageren
      • norge zegt

        28 maart 2012 om 17:36

        @luuktb: ben ik te slim voor …….

        Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North