Durf jij? Een Aston Martin Vantage voor slechts 25 mille te koop op Marktplaats!
Zo’n auto die de looks heeft alsof jij de loterij gewonnen hebt, maar stiekem heb je er helemaal niet zo veel voor moeten lappen. De Aston Martin Vantage is daar een uitstekend voorbeeld van.
Het geniale design van de auto is zo tijdloos dat de coupé er anno 2024 nog altijd zeer mooi bijstaat. Ik moet de eerste persoon op deze planeet tegenkomen die van mening is dat de Vantage géén mooie auto is.
Aston Martin Vantage op Marktplaats
Hoewel de looks van de auto exotisch zijn is de techniek dat niet. De Aston Martin heeft een interieur met onderdelen die je doen denken aan een Ford of Jaguar uit die tijd. De 4.3 liter V8 met 385 pk maakt je in dit tijdperk ook niet langer de koning bij het stoplicht. Ja, met vijf tellen naar de honderd is het nog steeds een rappe auto. Een beetje elektrische auto met wat power doet dat tegenwoordig ook.
Maar daar gaat het helemaal niet om, zeker niet bij deze occasion. Deze Aston Martin Vantage staat namelijk voor 25.500 euro te koop op Marktplaats! En nee, deze Brit heeft geen vijf ton gelopen. De kilometerstand bedraagt 125.411.
Wat is hier dan aan de hand? Er zijn wat elektronische lijken in de kast. De eerste “hmmm” komt naar boven door de verlopen APK. Dat is lastig rijden op de openbare weg. De tweede “hmm” is elektronisch gerelateerd. Een foutcode kan de auto in noodloop laten starten. Volgens de verkoper is dat niet elke keer het geval dat je de auto start, maar sporadisch. Goed verhaal. Oh ja, het stuur zit aan de andere kant. Het stuur is niet origineel, net als de AMR-stoelen. Kleinigheidje.
Kortom, deze auto heeft wat liefde nodig. De Aston Martin Vantage staat dan te koop voor 25.500 euro op Marktplaats, maar misschien moet je er ook wel 10 ruggen aan onderhoud tegenaan gooien. Wie het weet mag het zeggen.
Als het stuur aan de verkeerde kant mag zitten, zou je ook kunnen overwegen eentje te halen aan de overkant van het kanaal. Volgens mij zijn wat oudere auto’s daar een stuk vriendelijker geprijsd. En BPM hoef je niet meer te betalen bij imports van deze leeftijd.
Maar sinds brexit wel invoerheffing plus BTW?
Ja en dat tikt aardig aan. Plus nog BPM daarna. Is meestal niet rendabel meer gezien de lagere waarde van een RHD hier.
Precies. Voor ietsje meer knaken heb je een significant beter exemplaar.
Ook benieuwd of het 125 duizend kilometers of mijlen zijn die hij heeft afgelegd. Scheelt nogal, als het toch afgelegde mijlen zijn dan staat ie op 2 ton in km.
De advertentietekst heeft het over 78000 miles.
Dank! Overheen gelezen
Lijkt mij niet een originele km/mijlen stand want in de advertentie staat nieuw leer/alcantara… bij 125k km hoort dat leer er nog relatief nieuw uit te zien al heeft het nooit echt onderhoud gehad. Lijkt me erg stug dat iemand dat doet bij een auto van dit kaliber…
RHD?
Meteen nutteloos in mijn ogen, want ik wil graag probleemloos rijden in een auto. En geen geldige APK bij zo’n auto en voor dat geld, is helemaal een no-go!
Je mag blij zijn met 10k voor onderhoud/reparatie met zo’n ding, ondanks de Ford-onderdelen. Toegegeven, het kan makkelijk een vermoeide sensor zijn. Maar even de boordcomputer uitlezen en je weet al vrij snel wat er aan de hand is.
Heel simpel eigenlijk en dan mag je pas echt achterdochtig worden waarom de huidige eigenaar/verkoper het niet fixt of op z’n minst vermeldt ..
Welk probleem heeft een rechtsgestuurde auto? Heb jaren een Japanse import Mitsubishe Lancer EVO gereden en nooit problemen ondervonden. Binnen een dag went het en enkel bij het inhalen heb je wat meer ruimte nodig omdat je anders de eventuele tegenliggers niet ziet. Echter met de 20G Turbo was dat zeker geen probleem :) Mc Drive deed ik als ik alleen was achteruit en dat was ook best goed te doen. Enkel wat ongemakkelijk om de gene achter je recht aan te kijken in de rij.
Heb jij nooit issues gehad met achteruit in de drive? ooit gedaan met mn supra en evo ook (bij verschillende locaties) en elke keer een boze vestigingsmanager die mij gevaarlijk bezig vond en daarom weigerde om mijn bestelling op te nemen…
Als het zo simpel was als uitlezen, weten wat te vervangen en dat dan vervangen was dat natuurlijk al gedaan.
Het andere stuur en de andere stoelen hoeven niet per se iets raars te zijn. Kan zijn dat de vorige eigenaar dat gedaan heeft voor een stukje sportiviteit. Eerlijk is eerlijk, liefst heb je m origineel.
Dit soort foutcodes daarentegen geven me wel kippenvel. Als het zo makkelijk/goedkoop was om te fiksen dan had deze eigenaar het wel gedaan, helemaal om m dan in betere conditie te verkopen.
Verleidelijk, maar toch met een grote boog eromheen denk ik.
Nog ruim 10k te duur… stuur aan de verkeerde kan en werk aan dat ding. Een van de 2 niet beide…
Trouwens als je er alleen in zit dan zit je compleet voor joker 🤣 beetje dik doen met een auto met het stuur aan de verkeerde kant hahahaha
Even 3 dingen uit de advertentie:
-Only then it’s in save mode and will not go higher then 4000rpm.
-car has NO apk anymore.
-catalytic converters are taken out, you will get those with the car.
Dan een samengeraapt zooitje foto’s gemaakt met een Samsung Galaxy Patato met een resolutie van 640×480 er tussen, ofwel een foto van 10 jaar terug. Ik ben na 5 rode vlaggen gestopt met tellen, afgerond een schadebak.
Niet te vergeten dat er schijnbaar alleen onderhoudshistorie tot 2019 is (boekje afgestempeld door eerste eigenaar, de auto staat sinds 2019 op Nederlands kenteken) en dat deze in ieder geval op papier particuliere verkoper de auto zelf pas sinds juli op naam heeft en de particuliere eigenaar ervoor de auto ook maar 3 maanden op naam had. Dat klinkt wel heel erg als goedkoop wordt duurkoop.
Dit is echt een auto voor @loek ! Zodat er zorgeloos gereden kan worden in de UK bij zen volgende roadtrip daar! Alhoewel het geen hatchback is, maar wel een plus one auto.
Precies. Loek durft het ook wel aan een barrel te rijden wat dan weer goede verhalen oplevert.
Wat een gejank toch weer van mensen die allemaal zo een auto niet kunnen betalen…. Auto is al verkocht (auto is van een vriend van mij) binnen 1 dag van online staan wel te verstaan…
Het werd die vriend van jou na 1,5 maand ook wat duur ?
@jochen Hij kreeg hem ingeruild op zijn Mazda RX7 (FD) die hij verkocht, en had meteen doel om door te schuiven gezien hij de RX7 weg deed om iets met midden motor te kopen
Aangezien het je vriend is, leg ons eens uit dan waarom hij zo’n auto met problemen verkoopt, zonder apk, als het probleem maar een kleinigheidje zou zijn? Ik snap (en geloof) dat oprecht niet.
Als je een auto verkoopt die echt geen issues heeft, kan de verkoper ook geen argumenten aandragen om de prijs te verlagen. Op deze manier schrik je veel kopers af.
Omdat er ook genoeg mensen zijn die juist zo een auto willen kopen voor wat minder en dan zelf uitvogelen en zelf fixxen? heb het zelf ook altijd gedaan om zo een mooiere en dikkere auto te kunnen rijden, alleen de huidige auto was voor het eerst dat ik dat niet gedaan heb…
Daarbij zijn er altijd meer mensen voor een auto van 30K dan 1 van 50K….
Ah jammer, ben ik te laat.
Maar over 2 maanden weer een kans!
Zozo, je gaat er vanuit dat de gemiddelde lezer hier 25k niet kan ophoesten. Genoeg mensen met dikke auto’s en geld hier, je schrikt er van. Ik denk dat 95% van de mensen hier (mannen van gemiddeld 40-45?) de 25k als wisselgeld beschouwen maar geen zin hebben in een beunhaas-auto waar je veel tijd en energie in moet steken. De ROI is onbekend en vast om te janken.
Oh en zeg even tegen je vriend dat hij een nieuwe camera moet kopen, als hij daar nog geld voor over heeft tenminste, want wat een waardeloze foto’s..
Mooi oppoetsen, in de garage zetten en af en toe naar kijken. Prima stukje volumineuze kunst voor 25k.
Ook al is het een RHD dan is de prijs te laag..dat zegt voldoende. Opgekocht door de verzekeringsmaatschappij, ondertussen bij eigenaar nummer 3 in een jaar tijd. Ik ben blij dat deze persoon de auto heeft kunnen verkopen, maar vrees voor de koper… Goedkoop is zeker hier duurkoop.
Oh ja: ik ken de (geschiedenis van de) auto.
Ze staan bekend als redelijk betrouwbaar, onderhouds kosten liggen ongeveer gelijk aan een 911.
Hier een mooie kleur icm handbak en bekende geschiedenis..
https://coolclassicclub.com/collectibles/aston-martin-vantage
Exact, dat is ook mijn ervaring met AM’s
Zeker, onderhoud zit op niveau Porsche of net iets erboven als het om grote issues gaat. De V8 bij CCC had ik ook zien staan. Wel aardig aan de prijs voor een 2006 model. Mooiste model blijft in mijn ogen de 2009-2013 Vantage facelift (zonder antenne en moderner interieur). Zijn er helaas niet super veel van verkocht aangezien het toen al een duur model was tov de bijv. de veel en veel betere 911.