De ANWB wil dat Nederland zijn kentekenregister gesloten houdt voor de Duitse autoriteiten.
Zoals bekend gaat Duitsland vanaf 2016 op zijn A- en B-wegen tol heffen. Inwoners van de Heimat krijgen het terug via belastingkorting, maar voor ons ausländer betekent het dat we tussen de €74 en €130 euro kwijt zijn voor een jaar autobahn-toegang. Daarnaast komen er mogelijkheden om voor een tientje toegang te kopen voor 10 dagen of 2 maanden á €22 euro.
Maar wat als je daar schijt aan hebt en zonder tolafdracht de grens passeert? De ANWB denkt dat de Duitse overheid alleen via kentekenregisters achteraf boetes zal uitdelen. Iets dat in lijn ligt met eerdere uitspraken van de politie, over niet actief te zullen gaan controleren.
De ANWB vindt daarom dat de Nederlandse overheid geen kentekengegevens moet doorgeven aan de Duitse autoriteiten. Volgens de ANWB hoeft een land volgens EU-richtlijnen alleen kentekendata door te geven bij zware verkeersovertredingen. Zolang de plannen voor de tol alleen buitenlanders treffen, vindt de belangenvereniging dat andere verdragen met Duitsland omtrent kentekenuitwisseling moeten worden aangepast.
Mocht dat geen impact maken, dan is er nog de petitie die de ANWB eerder vandaag bij het Europees Parlement heeft afgegeven, ondertekend door zo’n 40.000 Nederlanders. Meh, daar gaat Duitsland – die jaarlijks €700 miljoen gaat incasseren met de tolplannen – niet voor wijken. (via Spitsnieuws)
Ach voor Zwitserland en Oostenrijk betaal ik het ook.
Het wordt tijd dat wij ook een dergelijk systeem in gaan voeren en speciaal voor de Duitsers een extra kuilenbelasting voor ze het strand op mogen..
@tupperware: alleen jammer dat Nederland qua snelwegen niet echt een verbinding is naar andere landen. Voor Duitsland, Zwitserland en Frankrijk is dat wel zo
@tupperware: ik bedoelde Oostenrijk
Als ik Duitsland was zou ik gewoon een waarschuwing afgeven door Rotterdam te bombarderen. Eens kijken of ze daarna nog steeds zo’n grote waffel hebben als het op maut aankomt..
@parker:
Dan snijden ze alleen zichzelf in de vingers, kunnen ze beter 020 platgooien, niemand die dat geldverslindende openluchtmuseum mist..
@tupperware:
Goed plan, kunnen ze eindelijk eens iets aan hun parkeerproblemen doen….
Als ik naar 010 kijk heeft die ene actie van mijn voorvaderen een mooie stad opgeleverd….
@jrk68: mooie stad, Ja. Maar ervoor ook zeker mooi. Ik kan alleen oordelen van hele oude foto’s, maar had graag nog eens door de oorspronkelijke straten gewandeld…
@wilbertg:
Dat kan nog steeds, straten als de Heemraadsingel geven een goed beeld van hoe het er ooit uit zag.
De straten daaromheen ook maar dan moet je even de invloeden van de 250 nationaliteiten die daar nu wonen even uit je hoofd zetten..
Ik heb hier nog een boek liggen van 150 jaar diergaarde, de oude lag in het gebombardeerde gebied waar nu het wereldhandelsgebouw staat en had veel overeenkomsten met het oude deel van Artis.
Dat stond trouwens al op de nominatie om gesloopt te worden, alleen dachten ze daar langer over te doen dan een half uurtje..
@tupperware:
Rotterdam, stad van mijn vader…..
Goed plan, als zij de regels ombuigen kunnen wij dat ook. Graag ook de boetes voor snelheidsovertredingen weer retour afzender sturen. Gaat die tol ze nog meer kosten dan dat het oplevert.
Strak plan van de ANWB! Waarom heeft onze eigen overheid hier zelf niet aan gedacht?!
@killbugsfast: omdat het kinderachtig en uiterst onprofessioneel is om zo met je buurland en grootste exportland om te gaan? Ik ben verheugd dat er nog zo veel leven in de ANWB zit dat ze met dit ondeugende voorstel komen maar het is natuurlijk absoluut kansloos.
@mashell: Ik ga er van uit dat je het in je eerste zin over Duitsland hebt? Zo niet => Duitsland voert eenzijdig Maut alleen voor buitenlanders in en vervolgens zijn Nederlanders kinderachtig en onprofessioneel als ze het hier niet mee eens zijn? Als jouw buurman met een groter huis opeens tol gaat vragen om over het stuk weg voor zijn woning te rijden, dan slik je dat toch ook niet?
@killbugsfast: Als de buurman het stuk weg zelf heeft aangelegd en onderhoudt, kun je niet veel anders dan slikken. Verder voert Duitsland de tol niet eenzijdig voor buitenlanders in. Duitsers zelf betalen hem ook maar krijgen dat dan via een korting op hun wegenbelasting terug – omdat ze tenslotte ook al de aanleg van die wegen betaald hebben.
@oxymoron: Ehh nee hoor.
Er bestaat in Nederland althans zoiets als recht op overpad.
Dat betekent dat je geen tol mag vragen voor het passeren van een buurman die jouw (eigen) weg nodig heeft om van zijn (eigen) erf te komen.
Als je iets betaalt en dat geld vervolgens terugkrijgt dan betaal je het niet écht, toch?
Angela eet nog een extra schnitzel na het horen van dit verontrustende nieuws..
Persoonlijk denk ik dat blokrijden door groepen Nederlanders om maximaal van de betaalde tijd op de autobaan te kunnen genieten meer zin heeft… Als ze IETS irritant vinden daar in Duitsland dan is het die Nederlanders voor de neus en geen kans om in te halen.
Wanneer gaan wij het invoeren zijn we van het hele gezeur af :-)
Luisteren naar de ANWB??? Dacht dat we daar jaren geleden al mee gestopt waren.
@xenonlampje: gelukkig wel ja..
Mijn oma heeft al een fiets afgegeven zo’n zeventig jaar geleden, wellicht krijg ik daarmee wel wat gratis jaren op de Duitse autobahn.
@Kartmans: Ja hoor jij mag gratis op de autobahn fietsen…..Veel geluk…
Ik zie het hele probleem niet..
In frankrijk, zwitserland, italië en oostenlijk betaal je tol en omdat duitsland het nu ook in gaat voeren gaan we een beetje lopen janken kom op zeg als je die €130 niet kunt missen kun je beter je auto verkopen. In vergelijking via de snelwegen naar rome kost €240 en dat is 1 malig…….
@maik96: ik besteed die €130 euro liever uit aan mijn te hoge wegenbelasting en brandstofkosten die ik al moet gaan betalen in Nederland. We worden in vergelijking al kei hard genaaid. Dit is de probleem van Nederlanders.. Als de regering de BTW weer wat procenten verhoogt dan gaan we het weer slikken. Iedereen protesteerd overal alleen wij Nederlanders niet.. En als er een instantie is die iets probeerd te bereiken dan gaan we ze helemaal afzeiken zodat we nog meer genaaid kunnen worden.