• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Allereerste Maserati MC12 Corsa nu streetlegal én te koop

Auteur: Dennis, gepost 27 april 2008 om 20:31 – 49 Reacties

Maserati MC12 Corsa


Een Maserati MC12 is niet bepaald een courant model dat je op iedere hoek van de straat tegen komt. Dit is natuurlijk een gigantisch understatement. Nog een stuk unieker is de Maserati MC12 Corsa, waarvan er slechts 12 werden gebouwd. Deze werden speciaal voor het circuit ontwikkeld en is dan ook niet goedgekeurd voor de openbare weg. Tenzij je ‘m even langs tuner EDO Competition stuurt, want zij hebben vorig jaar een exemplaar aangepakt en geschikt gemaakt voor diverse zonnige boulevards.

Een Maserati MC12 Corsa kopen is misschien wel in de laatste plaats een kwestie van geld. Aangezien slechts 12 exemplaren gebouwd zijn, moet je vooral geluk hebben dat er een keer één te koop staat.

Welnu, snel naar de bank of overleggen met je accountant, want er gaat er binnenkort één onder de hamer. Eén uit twaalf is natuurlijk al vrij tot zeer uniek, maar deze MC12 Corsa is met serienummer #01 ook nog eens de eerste uit de serie. Als dat nog niet genoeg is, is het Italiaanse monster ook nog eens street legal gemaakt. Zaterdag 10 mei aanstaande, zal dit unieke exemplaar worden geveild in Monaco.

De MC12 Corsa verplaatst zijn gewicht van 1.150 kilo met een 6,0 liter V12 motor, goed voor 755 pk bij 8.000 toeren. Acceleratie van 0 naar 200 km/u duurt slechts 6,4 seconden en de topsnelheid ligt op 330 km/u.

Om ‘m geschikt te maken voor de openbare weg, zijn een aantal aanpassingen verricht. Hij kreeg o.a. een koeling systeem, katalysator en demper, aanpassingen aan het brandstofsysteem, koolstoffilter en nog wat aanpassingen. De wielkassen werd geschikt gemaakt voor 19 inch sloffen, het onderstel werd aangepast, waarbij tevens de bodemvrijheid werd vergroot en hij kreeg richtingaanwijzers en kentekenplaten. Ook in het interieur werden een aantal aanpassingen gedaan, om ‘m net iets praktischer te maken voor “alledaags” gebruik.

Dus wees zaterdag 10 mei in Monaco bij en laat je niet overbieden. (via: carscoop)

Ook interessant!

  • Gespot: Maserati MC12 op Nederlandse bodem
  • Gespot: de allereerste Maserati MC20 in Nederland
  • Zo bruut zag je de Maserati MC20 nog niet eerder
  • Video: Maserati Quattroporte Trofeo rij-impressie
    Video: Maserati Quattroporte Trofeo rij-impressie

Nieuwste artikelen

  • Dikste Porsche Cayman ter wereld staat gewoon te koop op Marktplaats
  • Gespot – De gloednieuwe GLC aan de lader in 010
  • Volvo verzint bijzondere reden voor nieuwigheidje
  • Dit verandert er in 2026 voor de zakelijke rijder
FacebookTweetPinLinkedIn

Maserati, mc12

Vorig bericht: « Offtopic van de week: Jumpbike
Volgend bericht: Veel autobedrijven zijn te stom om te mailen »

Lees Interacties

Reacties

  1. appieflappie zegt

    27 april 2008 om 20:34

    Gruwelijke bak!

    Login om te reageren
  2. audi-fan zegt

    27 april 2008 om 20:34

    wooow…..
    en ik dacht dat de standaard mc12 al bruut was:-o

    Login om te reageren
  3. Pordon zegt

    27 april 2008 om 20:35

    :O woow :O 0-200 in 6.4 sec, hoe snel is die op de 100 dan? wat een auto zeg!

    Login om te reageren
  4. Dennis zegt

    27 april 2008 om 20:35

    aanwezig

    Login om te reageren
  5. VonStroke zegt

    27 april 2008 om 20:38

    Onwezenlijk brutaal. Prachtig!

    Login om te reageren
  6. V8 Vantage zegt

    27 april 2008 om 20:40

    Zonde dat ze hem verbouwd hebben om straatlegaal te zijn, zeker als je bedenkt dat bijna alle aanpassingen het gewicht verhogen of het vermogen beperken. 755pk op 1150 kg klinkt wel erg fijn.

    Login om te reageren
  7. ZwerverRoodbaard zegt

    27 april 2008 om 20:40

    Prachtig wat een beest :D Die is de Drietand wel waard ;)

    Login om te reageren
  8. Benjamin1 zegt

    27 april 2008 om 20:42

    Echt cool, ondanks dat 50 cent er in een clip mee heeft gereden (waarna een auto meestal dood verklaard wordt) blijft dit gewoon pure porno. Zet deze ook maar voor de deur!!

    Login om te reageren
  9. Willem zegt

    27 april 2008 om 20:43

    insaine, ik hou van maseratie, …Forza Italia

    Login om te reageren
  10. erik zegt

    27 april 2008 om 20:52

    6,4s op 200, dat kan gewoon niet. NIET NORMAAL MEER! Een Bugatti Veyron klaart dit klusje in 7,3seconden.

    Login om te reageren
  11. Citrofiel zegt

    27 april 2008 om 20:54

    Dit is toch wel een van de bruutste auto’s die tegelijkertijd nog mooi is ook.

    Login om te reageren
  12. JPM zegt

    27 april 2008 om 20:57

    Wat een foto! WALLPAPER!!

    Login om te reageren
  13. sebastian zegt

    27 april 2008 om 20:59

    @erik
    veyron = 6,3 sec (7,3 is op 200 mijl)
    ik had het ook even opgezocht :)

    Login om te reageren
  14. Luc zegt

    27 april 2008 om 21:02

    ps, ik wil niet mierenneuken maar:
    Een Maserati MC12 is niet bepaald een courant model dat je op iedere hoe van de straat tegen komt.
    Bij hoek een k vergeten.

    -edit: Als het bij jou in een miertje wel lekker strak is, vind ik het prima. Anyway thanks! ;)-

    Lekkere bak, maar zou hem echt nooit alleen durven te laten staan

    Login om te reageren
  15. Frasker (Maserati MC12) zegt

    27 april 2008 om 21:02

    Nou, kan ik van iemand geld lenen? :) Echt een prachtbak, bruut en 100% italiaans. 0-200km/h in 6.2sec zegt al genoeg.

    @ JPM Ja, er moet eigenlijk wel een wallpaper van gemaakt worden. Prachtfoto.

    Login om te reageren
  16. victor zegt

    27 april 2008 om 21:02

    @jpm, ook graag wallpaper maare zonder die gruwelijke lelijke NUMMERPLAAT:(

    Login om te reageren
  17. Jerudo zegt

    27 april 2008 om 21:05

    Oh, hij kreeg een koelingssysteem. Wat died ie vroeger dan nadat je hem starte, oververhitten en uiteindelijk uitbranden? Wordt er niet bedoeld dat er een ventilatiesysteem ingebouwd is in de auto zodat je zelf niet smelt eenmaal je aan het rijden bent. (a ventilator system for cooling)

    (foutje: iedere hoek is met een k op het einde)

    Login om te reageren
  18. Fout zegt

    27 april 2008 om 21:09

    Zéér stoere pic van een zéér stoere bak! Oplage van 12, pretty exclusive…

    Login om te reageren
  19. Sorcerer zegt

    27 april 2008 om 21:10

    De meeste Corsa’s in de dealer zijn toch wel goedkoper dan deze :P

    Login om te reageren
  20. Tombnolz zegt

    27 april 2008 om 21:29

    Wel een straf project, waarom doen ze niet hetzelfde met een F1? :))
    Overigens suuuuuuuperstoer. Dé supercar en van een unieke schoonheid.

    Benieuwd hoeveel hij zal opbrengen, als hij “standaard” al een miljoen kost.

    Login om te reageren
  21. ggj zegt

    27 april 2008 om 21:34

    Kijk, daar kun je -in tegenstelling tot zo’n Jumpbike- mee voor de dag komen!

    Login om te reageren
  22. appieflappie zegt

    27 april 2008 om 21:38

    @sebatian

    6.3 voor 200 km/h en 7.3 voor 200 mijl (320 km/h)?

    Van 200 km/h naar 320 km/h sprint in 1 seconde LOL

    Kraam geen onzin uit please :D

    Login om te reageren
  23. STi-lover zegt

    27 april 2008 om 21:41

    :odit kan niet he wat verslaat dit ng :s

    Login om te reageren
  24. lambofreak zegt

    27 april 2008 om 21:47

    @ Pordon

    Volgens Edo Competition zou dat zo’n 3 seconden duren, maar 0-200 km/u zou in 6 sec zijn en de top zou veel hoger zijn… Dus reken maar zo’n dikke 3 seconden.
    Echt wel een vette bak trouwens…

    Login om te reageren
  25. wilco zegt

    27 april 2008 om 21:48

    Haha, de Veyron is echt niet zoveel sneller dan deze auto hoor. Bovendien is deze bak de helft lichter en 755 pk doet dan minstens zoveel als 1000 kg bij een bak van 2 ton.

    De top van 330 vind ik bescheiden voor dit vermogen. Zou ie soms begrenst zijn om ferrari zn racer niet te overklassen? (die had trouwens 800 pk).

    Login om te reageren
  26. SR zegt

    27 april 2008 om 21:52

    zeer slimme investering moet ik zeggen (degene die hem verkoopt dan ;) )

    Login om te reageren
  27. pipo zegt

    27 april 2008 om 22:01

    dit is echt teveel….

    BAF!!! *valt van zen stoel en grijpt naar de zuurstoffles*

    beter dan dit wordt het niet, en idd wallpaper!!

    Login om te reageren
  28. Jan Groothuijse zegt

    27 april 2008 om 22:10

    Aanpassingen aan het koel systeem kunnen zijn om er voor langere tijd op lage snelheid mee te rijden (nee dat kunnen ze anders niet heel lang volhouden). De aanpassingen zullen vooral een ventilator zijn in dat geval.

    Ik vraag me wel af of na al die aanpassingen de specs niet verpest hebben. Met andere cat demper en brandstof, vooral met het oog op het halen van emissie eisen, zal het vermogen wel wat lager uit kunnen vallen. Ook de handling en topsnelheid zullen minder worden na het ‘verhogen’ van de wagen.

    Login om te reageren
  29. RenJie zegt

    27 april 2008 om 22:30

    is er een wallpapert beschikbaar van de foro boven? Wat een gruwelije foto en auto zeg, vooral in het zwart.

    Login om te reageren
  30. nism0 zegt

    27 april 2008 om 22:40

    ik denk toch niet dat die in nederland op de weg zou mogen
    dan zou koos spee en zn vriendjes weer gaan zeuren over die vleugel achterop

    Login om te reageren
  31. RenJie zegt

    27 april 2008 om 23:02

    @nism0

    tsja, misschien wel, hij heeft inderdaad wel een erg grote spoiler, maar ik denk dat, als hij wat gereduceerd kan worden, dat het dan geen probleem moet zijn.

    Login om te reageren
  32. Jimmie zegt

    27 april 2008 om 23:33

    @Jan Groothuijse, wat je dus eigenlijk zegt auto’s op Le Mans kunnen niet lang op hoge snelheid rijden??
    Ga er maar van uit dat het koeling is voor lage snelheid want dan heeft een race auto niet genoeg koeling.

    Plus het verhogen is voor straatgebruik, op het circuit gaat ie waarschijnlijk met een druk op de knop weer naar de grond.

    Login om te reageren
  33. RenesisHP zegt

    27 april 2008 om 23:39

    Dit is super serialkiller speelgoed…. Als ik het geld nu maar had. Hoe zou de snelheidservaring in dit monster zijn. :lol:

    Login om te reageren
  34. Babes zegt

    27 april 2008 om 23:44

    wat een zonde heb 10 mei juist een afspraak bij de tandarts :( :p

    Login om te reageren
  35. MLTB zegt

    28 april 2008 om 00:38

    Omg, wat een bak!! :D

    Login om te reageren
  36. Davidov zegt

    28 april 2008 om 03:24

    De ultieme Maser :)

    Login om te reageren
  37. Stefan zegt

    28 april 2008 om 08:41

    helaas, ik heb em al gekocht

    Login om te reageren
  38. rider zegt

    28 april 2008 om 08:52

    de tijd van 0-200 bij de maserati is gemeten met slickbanden. die hebben veel meer tractie dan straat banden. reken er bij de straatlegale versie op een tijd van ongeveer 7 a 8 seconden voor dezelfde sprint. maar toch is dit een gruwelijk snelle bak! wel een beetje raar dat er ééntje te koop staat of vind de beste eigenaar hem te extreem. (dat kan natuurlijk ook) ben benieuwd wat hij moet opbrengen.

    Login om te reageren
  39. Rob zegt

    28 april 2008 om 09:15

    Als we nou met 52 man allemaal 20K inleggen dan kunnen we eens per jaar een week de bink uithangen (-:

    Login om te reageren
  40. papa mk1 zegt

    28 april 2008 om 09:25

    nu wachten op de eerste FXX met kentekenplaten, (is in de maak heb ik vernomen)

    Login om te reageren
  41. Brian zegt

    28 april 2008 om 09:55

    This
    is
    B-e-a-u-t-y =D

    Login om te reageren
  42. blacksmoke zegt

    28 april 2008 om 10:40

    te mooi, alleen de auto wordt echt verkracht door die nummerplaat voor op de ‘motorkap’, wat een kut overheden zeg, stelletje ambtenaren die het niet gunnen aan de bezitters.

    Login om te reageren
  43. Bram zegt

    28 april 2008 om 12:52

    0-200 in 6.4 sec :| Hoe snel wel niet op 100 man,
    Echt mooi:D Komt er ook nog een rij indruk van, ik wil wel weten hoe die rijd!

    Login om te reageren
  44. kowalsk zegt

    28 april 2008 om 14:25

    wat een ontzéttend gave foto! als autoblog-redactieleden m in groot formaat hebben (ik kon m niet vinden in ieder geval) willen zij dan zo vriendelijk zijn deze te posten?

    Login om te reageren
  45. GJVers zegt

    28 april 2008 om 14:31

    Als we nu allemaal wat geld op een rekening storten dan kunnen we hem aanschaffen en er allemaal om de beurt een weekje in rijden :)

    Ik stem iig vóór.

    Login om te reageren
  46. Danger zegt

    28 april 2008 om 14:46

    Was al een jaartje bekend dacht ik dat zo’n wagen straatlegaal was. Is al maanden geleden gespot in Monaco.

    Login om te reageren
  47. Raffy zegt

    9 mei 2008 om 21:01

    aaah neeee
    ik ben op 8 mei terug gekomen uit monaco
    balen
    maarja denk niet dat ik er genoeg geld voor had

    Login om te reageren
  48. niels zegt

    2 juni 2010 om 19:51

    hallo ik ben niels en ben aan het kijken voor zo een auto te kopen voor de gumbal race die ik wil mee doen hoeveel vraag j voor de mc 12?

    laat me zeker iets weten groeten niels.

    Login om te reageren
  49. Flatfour zegt

    19 augustus 2011 om 23:40

    Filmpje!
    http://www.youtube.com/watch?v=j9jD4xR9ARk

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North