
PK’s. Je hebt er nooit genoeg, maar veel pk’s is ook weer geen garantie voor succes. Volg ons in onze virtuele rondreis over ABHD om uit te vinden hoe veel pk’s het lekkerst is. En ja dit is ook een schaamteloze poging om ons nieuwste kindje ABHD verder te pluggen.
Van 290 pk in een Cayenne werden Aimee en Sacha niet erg enthousiast.
346 pk in een Leon is al fijner:
463 pk in de C63 AMG was meesterlijk:
730 pk in de Brabus Rocket is scary, maar Sacha leeft nog:
doe mij maar de bugatti veyron met 1001 pk, dat is genoeg.
En de bugatti veyron….gaat dat nog een keer lukken?
Autoblog, je zou op zijn minst een vraagstelling neer kunnen zetten in de trant van:
Wat is voor jou genoeg aan pk’s?
ik heb genoeg aan zo”n 200 pk…nog genoeg klassiekers met dat vermogen,….is er nog een fotosessie gemaakt zonder kleren in dat bos in de porsche….als dat zo is stort mijn wereld in.
*gaat verder met theedrinken in de campingkantine*
260 pk op alleen de voorwielen (mazda3 mps)
@ opa plas piemel
Paddo thee zeker?
Maar waar is die SLR?
Tsja,wat is genoeg..?
Als je gewoon zorgt dat je auto binnen de 8sec van 0 naar 100km/h gaat dan ben je in het dagelijkse verkeer al mans genoeg.
Overigens is het wel leuker natuurlijk om af en toe een flinke push te krijgen,de mijne doet trouwens 6.9sec met 185pk/1129Kg. en dat vind ik al niet slecht.
@ Sacha : vroeg ik me ook net af…
Kun je geen reacties achterlaten op abhd net als op autojunk?
lol @ B100 :P
@b100,..zeker de lolligste thuis op de deurknop na,….nee knulletje,ik hou het bij bier en wijn,….vreemd hé,…dat er mensen in NL wonen die nog zonder paddo”s kunnen.
300 pk op het water is genoeg niet normaal vanmiddag met een zwager van mij wezen varen 136 kmh gps gemeten
Zo lang de wielen nog enigzins grip hebben bij het weg rijden…
Dat is naar mijn idee het maximum pk voor een auto…
Ik ben ook zeer benieuwd of de 300 pk op de voorwielen van de nieuwe focus RS te veel of genoeg zijn???
@Jorden: Met een Polo 1.4 heb ik ook al wielspin bij het wegrijden.
Met adequaat wegkarren van de lijn en goede banden moet het wel genoeg zijn. Wat wielspin is toegestaan.. maar bijv. een Alfa 147 GTA is duidelijk teveel.
420 is genoeg. BMW M3 Cabrio 2008 :)
290 pk is inderdaad misschien wat weinig voor een Cayenne, een zwaargewicht (niet negatief bedoeld), veel luchtweerstand en (maar) een 3.6l V6… Dan is de Cayenne S met 385 pk zeker vinniger. Deze laatste is in Autowereld nr. 221 trouwens te koop voor 7059€ :) En de Leon… zoveel vermogen op de voorwielen…
60 peekaa is zat voor elke in nederland te kopen personen auto ..
elke peekaa meer heb je je laten aansmeren door de marketing machine van de fabrikant/dealer en de buurman ..
elke peekaa meer is dommepraat ..
@DennieFR:
Een Volvo met D5-motor?
Waar blijft het japanse arsenaal nieuwe Nissan GTR of een getunde impreza/evo ik vind dit een beetje een europees onderonsje.
Mvg Dennis
@ Timmie
Nee,een Seat Ibiza FR met chiptuning,zolang het nog duurt dan want hij staat te koop ;)
900pk nissan skyline r33 gt-r? ;)
Een goede 180 in onze Mini Cooper S Clubman vind ik niet voldoende. Wel genoeg voor de voorwielen, mag niet meer al te veel bijkomen of het wordt onhandelbaar bij het vertrekken en zeker in het nat, maar een bakkie met +300pk op de achterwielen, wil ik wel eens onder mijn kont krijgen
Nemen we ook nog de factor gewicht mee in dit verhaal?
Ik bedoel; 400 pk in een Scania of in een Lotus Elise. Maakt wel verschil…
het antwoord is 640 natuurlijk…
@einser
inderdaad, ik zie zo’n pietlullig Lotusje niet direct een oplegger trekken ;)
@Eisner .. nope .. dat maakt geen verschil .. 400 = 400 ..
doe mij de cerbera speed twelve maar, das pas lache
Toyota Supra MK4 met 1520pk :)
“to much horse power is just enough”
die quote heb ik ooit ergens opgevangen
@ jorden: de nieuwe RS heeft AWD heb ik ergens s gelezen.
De 400 PK die de Mitsubishi Lancer Evo VIII MR FQ-400 er uit pompt lijkt me genoeg ;) *(ex-)Zonda-killer*
de tegenwoordige 44 hele pk’s uit mijn kevert zijn genoeg :)
en de 65 hele pk’s uit de type 3 1600 TL ook,,,,
oke word nog aan gewerkt om er in allebij wat anders te krijgen :lol:
gr jeroen
260 pk is al meer dan genoeg, kijk maar naar de 964 RS
@Sacha & TBK: de video van SLR is pas vandaag toegevoegd op ABHD..
http://www.abhd.nl/video/mercedes-slr-mclaren/
At your service ;)
juist, iedereen die loopt te zeuren over de pk’s, terwijl dat niet erg veel uit maakt. Veel pk’s maar een slechte overbrenging levert minder op dan weinig pk met een goede overbrenging.
Voorbeelden: japanse sportwagens tegenover de amerikaanse. Amerikanen hebben bijna altijd meer pk, en toch trekken ze langzamer op/weg. Niet dat de amerikaanse wagens zo zeer slecht zijn, maar hun overbrenging is nou eenmaal niet optimaal.
voor mij persoonlijk, 105 pk’s uit mijn Celica is goed zat, trekt zelfs al iets te hard naar mijn zin, maar het is nou eenmaal mijn droomwagen.
Geen 463 pk, maar 457 in de C63…
@ Timmie
Dat wou ik toch ook zeggen, al was 463Pk ook niet verkeerd geweest voor de C(4)63 zou nog leuk overeen komen met de naam ook. :D Ach… we moeten het er maar mee doen met de “schamele” 457PK. :lol:
Ik heb in ieder geval niet genoeg pk’s. Niet dat ik te klagen heb, maar het mag een onsje meer zijn. ;)
Doe mij maar gewoon een goede ouwe big block V8 die een beetje gekieteld is en 500 PK is geen uitzondering…
Waar zijn de tijden gebleven dat onze ouders met een Fiat 500 (18 pk!) met volledige kampeeruitrusting naar Frankrijk reden… Das war einmal…
1200PK is wel leuk de ABflug s900 Turbo Supra (dat ia een door ABflug Getunde Toyota Supra)