Je moet diep in buidel tasten voor het behalen van een rijbewijs.
De beste tijd om je rijbewijs te halen was gisteren. Want het gaat alleen maar duurder worden. Recent deelden we al in een artikel wat het gemiddeld kost om in 2023 je rijbewijs te halen. Maar ook voor de toekomst ziet het beeld er niet rooskleurig uit.
De afgelopen twee jaar is het behalen van een rijbewijs zo’n 600 euro duurder geworden. Volgens de rijscholen is zelfs de huidige situatie niet houdbaar. De prijzen die de rijscholen nu hanteren zouden onvoldoende zijn voor een gezonde bedrijfsvoering. Auto’s worden duurder, de brandstofkosten stijgen en de rij-instructeur wil ook graag voor zijn of haar gezin kunnen zorgen.
Tegenover de Telegraaf zegt de Vereniging Voor Rijscholen en Instructeurs (VVRI) dat 70 euro per uur voor een rijles een bedrag is waar aspirant automobilisten rekening mee moeten gaan houden. Een jaar geleden lag het gemiddelde nog op 48 euro per uur. Dat ligt nu op zo’n 52,50 euro per uur. Onvoldoende, aldus de VVRI. Om winst te kunnen draaien moeten rijscholen meer per uur gaan vragen.
De vereniging hoopt op hulp vanuit de overheid. Bijvoorbeeld met een (tijdelijke) verlaging op de BTW. De kans is echter klein dat hier iets uit gaat komen, maar wie weet. Ook wil de VVRI dat rijscholen stoppen met stuntpakketten te verkopen. Vooral omdat het vaak een wassen neus is. Het komt voor dat er toch nog extra kosten bij komen kijken, waardoor het beloofde pakket duurder uitvalt. De VVRI pleit voor standaardbedragen zodat consumenten weten waar ze aan toe zijn.
Als je het rijden snel onder de knie hebt, niet zoveel rijlessen nodig hebt en in één keer weet te slagen vallen de kosten nog te overzien. Maar wie niet zo handig is moet diep in de buidel tasten. Het rijbewijs behalen is duur en als 70 euro per uur de nieuwe norm wordt kan de totaalprijs flink oplopen naar duizenden euro’s.
Fotocredits: @benjamin_kemp03 via Melbourne Car Spotters!
Jammer, maar wel begrijpelijk. Ik ken één persoon die z’n geld verdient met rijlessen geven en die heeft een leuk salaris omdat hij dagen maakt van gemiddeld 11 à 12 uur. En daarbij eigenlijk ook altijd nog wel een handvol uren op de zaterdag meepakt.
Een verhoging van 33% voorstellen is tamelijk absurd. Maar 70 euro per uur voor een gekwalificeerd iemand die je onderwijs geeft, een aangepaste auto meebrengt en de benzine betaald is eigenlijk ook niet veel.
En zich verzekerd voor de risico’s, de pittige afschrijving op een auto door de hoeveelheid kilometers in korte tijd (plus meer en meer incourante modellen, diesel en handbak..) én zich verzekeren moet tegen arbeidsongeschiktheid..
er valt vast een mooie boterham mee te verdienen maar de kosten kant is ook pittig!
Lesauto’s krijgen ook enorm te verduren. Door veel stadsverkeer en veel in en uitstappen, waarschijnlijk wel 4-5x sneller dan een reguliere auto. Ik denk dat er een enorme kostenbesparing te realiseren is door elektrisch te lessen en enkel voor automaat af te rijden, eventueel kan nadat het verkeer onder de knie is ook als “extra” het schaken bijgebracht worden. Doordat je in een elektrische auto ook minder bezig bent met bediening (remt automatisch als je het pedaal los laat) heb je als leerling ook meer ruimte om op het verkeer te letten.
Daarnaast is de kans groot dat wie nu afrijdt toch niet lang meer hoeft te schakelen.
Je hoeft al amper iets te kunnen in een moderne auto. Zou toch wel fijn zijn als je in ieder geval de basis nog standaard meekrijgt.
In mijn tijd was het 35 euro per uur, maar dan praten we wel over 15 jaar geleden.
Wou het net zeggen, heb dan 16 jaar gelden ook voor 35 PU gelest.
Dat betaalde ik 9 jaar geleden per 50 minuten
€70 bruto is €58 ex btw. Daar moet dan nog brandstof en kosten van de auto af. Dus hopelijk er een €43 per uur over om dan nog alle andere lasten/premies te betalen. Dus eigenlijk bizar dat ze het vorig jaar nog voor €53 incl. Btw konden doen.
Helemaal mee eens. Als het een zelfstandige is en deze persoon zit in de laagste belastingschijf blijft er zo’n tweederde netto over. Zo’n € 28,67 per uur……..
In mijn tijd had je geen auto’s, laat staan rijlessen
Maar hebt dan wel van iemand leren paardrijden toch..? Wat kostte die? 🤣
Als gekwalificeerde instructeur zie ik liever leerlingen na 25 lessen liever niet meer terug. En dat bedoel ik in een positieve zin. Je wilt dat ze in 1 keer slagen en dat er daarna een nieuwe lading binnenkomt. Maar met de jaren mee worden leerlingen steeds passiever en tonen steeds minder interesse in auto’s/rijbewijs. Les geven aan iemand die het moet doen omdat het papa/mama moet is gewoon lastig en bemoeilijkt het hele proces.
Zolang pa / ma netjes de kosten aftikken, zou ik er verder niet van wakker liggen.
Zolang je een pakket koopt, zal het mij aan mijn reet roesten wat ik per uur betaal. Ik heb een pakket voor mijn zoon gekocht voor 1800 euro met twee examens en onbeperkt aantal lessen.
Daar zit een voordeel aan en een nadeel. Het nadeel is dat de kans bestaat dat ‘ie na 25 lessen en 1 examen slaagt, dan betaal je dus te veel.
Het voordeel is dat je instructeur er alles aan zal doen om dat te laten gebeuren, Je krijgt dus wel kwaliteit.
25x €70 is €1750 en dan je examenkosten er nog bij. €1800 lijkt me dan een prima deal.