Je zult er in Nederland goed naar moeten zoeken, maar mocht je van plan zijn je Land Rover of Jeep de wildernis in willen sturen, vergeet dan niet de nodige hulpmiddelen mee te nemen.
Je zou namelijk niet de eerste zijn die zich compleet vast rijdt in een drassige modderpoel of een pad tegenkomt dat compleet is geblokkeerd door omgevallen bomen. Je kunt in geval van nood natuurlijk hopen dat je vanzelf gevonden wordt, maar zeker als je op pad gaat buiten Nederland is die kans niet altijd even groot. Met deze acht voorwerpen zorg je ervoor dat je jezelf grotendeels alleen kunt redden.
1. Sleepkabel
Een stevige, nylon sleepkabel kan op allerlei manieren van pas komen. Je kunt er grote, zware voorwerpen mee verslepen die je zelf nooit van je route zou krijgen, zoals dikke boomstammen. En kom je een mede-avonturier met pech tegen, dan kun je diegene meteen weer op weg helpen.
2. Boogzaag
Kom je dichte begroeiing tegen of is de boom op je pad met geen mogelijkheid aan de kant te krijgen? Je kunt een inklapbare zaag kopen als-ie niet teveel ruimte mag innemen, maar dan lever je vaak wel in aan stevigheid. Wil je dus zeker weten dat je goed zit, neem dan een boogzaag.
3. Handschoenen
Je zult het gevoel ongetwijfeld kennen, maar er is niets vervelender dan met je blote handen een stel brandnetels vastpakken, terwijl je dacht dat het een simpel stronkje onkruid was. Je voorkomt het met een setje eenvoudige handschoenen, die niet meer hoeven te kosten dan een paar euro.
4. EHBO-kit
Je weet nooit wat je onderweg tegenkomt, dus een EHBO-kit hoort zeker bij je standaarduitrusting. Het staat namelijk nogal knullig als je terug naar huis moet met een sneetje in je arm, terwijl je het bloeden met een simpel verband snel had kunnen stoppen.
5. Bijl
Ook een bijl is handig om jezelf door het struikgewas te wurmen, maar dankzij z’n vorm kan-ie ook dienst doen als hamer. Wanneer je dat nodig hebt? Bijvoorbeeld als je op de Flintstone-manier wat kleine reparaties wilt uitvoeren.
6. Power Puller
Als je niemand bij je hebt om je eventueel weg te trekken uit een modderpoel, dan is de power puller je redder in nood. Als er stevige bomen in de buurt zijn tenminste, want die heb je (net als je sleepkabel) wel nodig om je auto weer op het juiste pad te krijgen.
7. Kaart (een echte)
We kunnen tegenwoordig bijna alles met onze smartphones en andere gadgets, maar er komt ongetwijfeld een moment dat de accu leeg is of de verbinding weg valt. In dat geval zul je het heel erg kunnen waarderen als je een ouderwetse, papieren kaart bij je hebt, die je verteld hoe je voor het donker je ritje hebt kunnen afronden.
Mochten er avonturiers onder onze lezers zijn: wat zijn de mooiste gebieden om je eens flink uit te leven?
Water?
hi-lift jack, rijplaten, bandenspanningsmeter, schep, bier.
De leukste gebieden waar ik ge-offroad heb zijn de zandduinen bij Liwa in de UAE, wadi’s/bergen in Oman en de steppes in Zuid-Afrika.
@stnectaire: ik ben eens tijdens het achteruit rijden over het grasveld van de buren gereden
@jeps90: Daar heb ik hele mooie verhalen over gehoord, schijnt schitterend te zijn daar.
@stnectaire: da’s wel een leuk idee voor een weekendje weg met je Defender….
Goede (zak)lamp
Gereedschap
Ducttape
Schep
Jerrycan
Fleecedeken
Startkabels
En ga zo maar door, ik zeg altijd je kunt beter te veel meenemen dan te weinig!
@rennsport6:
nog aan toe te voegen als je “echt” de wildernis ingaat:
eten/drinken
extra brandstof
radio
geweer
skidplates
extra reservewiel
of je koopt gewoon een landcruiser 70 wagon hoef je verder nix meer te doen….
maar goed; er is toch niet heel echte wildernis meer, ook niet zo verwonderlijk met 7.2 miljard mensen op aarde (bijna 2x zoveel als toen ik geboren werd, en meer dan 3x zoveel als toen mijn opa geboren werd).
@super: Ducktape werkt altijd!
@henkhupelschoten: ductape en een zwitsers zakmes macgyver style
@henkhupelschoten: wd40
@super: geen echte wildernis? Google eens “nunavut canada”
@papa:
Met een radio je gps coordinaten doorgeven en ze komen je gewoon halen hoor…
@rennsport6: heb jij soms die Unimog van Arnie gekocht?
Geen tiewraps en duct tape?
Dan wens ik je veel succes als je naar de middle of nowhere gaat.
@moveyourmind: ik ga nooit off-road, maar die 2 dingen heb ik altijd in mn auto liggen!
@bierbuik: Bij mij is dat ook standaarduitrusting in de auto… En slangenklemmen, een paar stukken koperen leiding, een reserve spanningsregelaar voor de dynamo, een reserve v-snaar, en uiteraard een gereedschapskist. 30.000 km per jaar met een 25 jaar oude auto met bijna drie ton op de teller is ook een beetje avontuur.
@moveyourmind:
Een beetje avontuur?
Dat noemde wij vroeger een “risico reis”, maar wel erg leuk.
Het geeft je het gevoel dat je leeft, respect dus.
Een Dacia….
Smartphone
als jeremy clarkson zou zeggen: “YOU DON’T NEED THAT, YOU NEED A HAMMER!
Weet iemand ook nog mooie offroad plekken in Nederland of een autostrand?
@faster: tussen Slochteren en Zuidbroek heb je een vd Valk. Daarachter gaan/ gingen ze regelmatig los met Samurai’s.
@faster: Terschelling is één groot autostrand. In de winter het leukst.
Goed humeur, net als elk schoolreisje.
99% van de bezoekers ziet een drempel al als avontuur, maar jullie wijden er een topic aan..
Geld
Gewoon een Land Cruiser. Dat volstaat meestal.
Water, extra brandstof, verrekijker, map, goede mes, laarzen en ik ben vast wel iets vergeten
Bear Grylls?
8. De auto
@Jordys: Het zou leuk zijn als jullie een keer een Mercedes G-Klasse, Land Rover Defender en een LandCruiser tegenover kunnen zetten in echt ruig offroad terrein.
@jmcclane: de drie in een vergelijking http://youtu.be/K6pQBDOP44E
@w0o0dy: Hey thanks deze had ik laatst nog bekeken, is altijd leuk om te zien. Het zijn vaak ook de buitenlandse pers die dit doen.
@jmcclane: klopt, het buitenland is ook groter en er wonen meer mensen.
Dus ook meer journalisten…
Opvouwbare jerrycan, water in flessen, dextro energy, verrekijker, jungle mes en natuurlijk een echte lier op je terreinwagen, zeiltje, vuilniszakken en een vislijn+ haakje als je in echt afgelegen gebieden gaat rijden en nee dan heb ik het niet over Drenthe.
G63 6×6, unimog, zetros, defender? Waarschijnlijk de helft van alle spullen niet eens nodig
@henkhupelschoten: Zo’n G63 6×6 kent volgens mij niet eens belemmeringen.
@jmcclane: Als terreinauto behoorlijk. Voor open gebieden (zandvlaktes, ondiep water) is het prima, maar zijn afmetingen spelen hem parten. De beste G in het terrein is een Short Wheel Base met dieselmotor. Op smalle bandjes. Willy’s Jeeps, oude Land Rovers, Suzuki’s SJ410/413 doen het over het algemeen het best. Licht, wendbaar, altijd grip en kunnen flinke hellingshoeken aan.
@jmcclane:
Oh, bekijk dit maar eens….
http://www.autoblog.nl/nieuws/video-mercedes-g63-amg-6×6-zit-vast-op-het-strand-66799
een schep, rijplaten, luchtcomperssortje
WD40
En wat je in ieder geval wel thuis moet laten : je vrouw
Die zeurt alleen maar over de takken die langs je auto schuren en ze blijft maar vragen waar de volgende WC is.
Kaart lijkt me niet echt nodig omdat de meeste jeeps wel een sigaretten aansteker om je smartphone op te laden
@papa:
Daar heb je ook echt heel veel aan in het midden van de rimboe, als je al ontvangst hebt staan de niet bestaande wegen er niet op. Dan kan je niet om een kaart en een kompas meer heen.
Gelukkig ben ik ooit padvindertje geweest, ik red me wel….
Nummer 8) Je vrouw, om onder de wielen te leggen als je geen grip hebt.
Wat dacht je van je fourwheeldrive
Dit is wel een heel kort lijstje. Veel hangt natuurlijk af van de omgeving. Mijn lijstje voor een rit in de outback is heel anders dan in de tropen.
Een winch is een must natuurlijk en aangezien je niet tijd op bomen kunt rekenen is een goed grondanker ook een vast item op mijn pak lijst.
Andere dingen zijn al genoemt in de comments maar afhankelijk van de afstand die afgelegd moet worden zij een aantal reserve onderdelen ook belangrijk.
Ik mis ook nog de standaarden, niet alleen handig in de woestijn kan ik je vertellen.
Een ANWB-pechhulp abonnement :-))
Een auto heeft niets te zoeken off road pure kolder als je dat voor je hobby gaat doen.
Voor vele mensen in het buitenland is het omdat ze niet anders kunnen, die zullen wel denken haha die debiele westerlingen betalen geld voor een hoogst oncomfortabele rit.
Twee jaar geleden nog gedaan; Per Landcruiser met extra brandstoftank,watertank,radio met een joekel van een langebereikantenne,reserve GPS en twee inklapbare tentjes op het dank voor 4 pers door Australië rijden.Te gek.
En dan af en toe een resort pakken en een paar dagen zeilen op de Whitsunday’s veel beter word het niet.
Fürsten Forest ligt net over de grens bij Enschede en is een voormalige legerbasis waar je voor een paar tientjes de hele dag lol hebt met je 4×4!! En je bent niemand tot last…