In Frankrijk is de maximumsnelheid op de autoroutes 130 kilometer per uur. De gendarmes staan erom bekend flink te controleren en hard op te treden. Een paar Franse stoners hadden daar mèrde aan: ze reden met een onmeetbare snelheid (250+) langs een radarcontrole.
Ze keken er wel even van op, de opzichters die op vrijdagmorgen stonden te flitsen langs de A1 bij Roye, Noord-Frankrijk. Een Audi R8 kwam zó hard voorbij geknald dat het radarmachientje een ‘erreur’ aangaf. Volgens de agenten zag het er uit als 300 km/uur. Reden genoeg om er achteraan te gaan. Maar goed, achter een door het verkeer zigzaggende R8 aan met je Peugeotje 406 schiet niet echt op dus het duurde tot in het centrum van Chantilly (zo’n 40 km verderop) tot de auto eindelijk staande gehouden kon worden.
Eenmaal aangehouden bleek het om een huurauto te gaan (1.500 euro per dag) en dat de jongeman die de auto bestuurde een beetje kleine puppilletjes had. Inderdaad: de chauffeur was van de cannabis zo stoned als een garnaal. De auto stond op Duits kenteken en kwam via België Frankrijk binnen. Misschien is ‘ie ook wel door les Pays-bas heen gereden om zijn voorraadje groen en bruin aan te vullen? Nou goed, in de auto werd dit keer niks aangetroffen. Vast staat wel dat deze man en zijn bijrijder een probleem hebben: ze zitten vast. (bron: leparisien.fr)
waar wij Nederlanders toch allemaal wel niet goed voor zijn :)
Van dit soort acties hou ik wel en zelfs van een Audi.
@ Gullwing :
Voor niks dus, behalve alles wat slecht is ;)
Premium Canabis
hardrijden moet gewoon legaal worden
ach ja, niet de eerste keer dat een duitser lang België in frankrijk komt…
Aan 300 km/h duurt 40 km maar 8 min. dus hadden ze hem nog behoorlijk snel te pakken. Het verbaast me trouwens dat ze hem uberhaupt te pakken hebben gekregen.
@Peter: Het verbaast mij ook…
Ik dacht dat ie ze gewoon ging losrijden ;)
@Dimglor: Hij zal wel opgewacht zijn door een andere patrouille. Bovendien heeft de franse wegenpolitie wel iets sneller dan een 406, ik ben er zelf een keer gestopt door een Subaru Impreza WRC
en die audi rijders maar roepen, BMW : Betaald Met Wiet hehehe
@ jasperd
Niet als je stoned bent…
Zouden ze die chauffeur nu opgesloten hebben vanwege het hardrijden of vanwege de drugs? Ik denk eerlik gezegd vanwege het tweede, gezien de strenge drugswetgeving in Frankrijk.
doet me denken aan “Taxi” 306km/h in een 406 :-)
Erg leuk geschreven, Vincent!
Je mag tegenwoordig ook niks meer zeg!
Weet iemand hoelaat dat was?
Ik fietse vanmiddag met een vriend van me naar huis (Veghel, Eindhoven) toen we over de A50 een witte R8 met een wit kenteken, waarschijnlijk duits dus, vol langs hoorden komen. Wij fietsen over de weg naast de A50, hij was iig snel uit ons beeld.
Een mogelijkheid dat ie rond kwart over 2 langs Eindhoven is gekomen?
@peter, das knap, want die rijden niet op de openbare weg!
WRX bedoel je cker :P
@carpicture555: inderdaad, sorry
@carpicture555: Een STi?
hahahahaha leipo’s :P
@jasperd helemaal mee eens :D
@carpicture555 wrc’s rijden wel op de openbare weg anders was het een circuit auto en iedere wrc auto heefd ook een kenteken alleen denk ik ook dat hij waarschijnlijk deze wrx bedoeld
En dan kom je van Duitsland… dommeriken…
Nederlandse export laat zich weer van z’n beste kant zien xD
Vooral mooi dat die error er voor hen op kwam te staan hehe.
Alsof je met zo’n Impreza WRX wél een R8 bijtrekt die met 300+ voorbij komt knallen. Tegen de tijd dat je zelf 200 rijdt is die R8 alweer 5 km verderop. Om het nog niet te hebben over het feit dat zo’n WRX van zn leven geen 300 haalt :P
@Jesper: wedden dat een Subaru dat KAN halen?
http://www.youtube.com/watch?v=4v1axVdWMYk
@Tombnolz, snap het dan ze waren stoned :P Ze hadden het even niet door dat ze in Frankrijk reden haha.
HAHA , idd niet de eerste keer dat een duitser via belgië frankrijk binnenkomt jdm :)
Vraag me trouwens af wat er gebeurd als je dit in Nederland flikt. In Italie of Duitsland trekken ze je wel bij met een Gallardo of 911 Turbo, maar het snelste wat wij hebben is een type V R32 en een gechipte A3 3.2 Sportback. Dat gaat ‘m niet worden…
@Jesper: ten eerste kun je in NL zelden tot nooit lang 300 rijden en ten tweede halen een hele zwik auto’s van de VROS teams 245 en 250 (standaard… of ze standaard zijn valt te betwijfelen). Wat te denken van de Audi 3.0TDI’s om het over de motoren nog maar niet te hebben… En als dat niet afdoende is hebben we sinds kort 5 nieuwe helicopters… Vergeet het maar dat je zomaar even wegrijdt van de heren van het KLPD. 99% kans dat je dat niet gaat lukken met een auto.
@Jesper: Ze schakelen het leger in met hun camou Porsche..
haha dommerik!
Wedstrijdje met de TGV! (die langs de A1 loopt…)
haha, lekker droog, je draait toch rondjes om die hele gendarmerie met een R8. Ik zou draaien en nog een jointje halen in NL.
Niet om het een of ander maar van cannabis krijg je juist grotere pupillen, geen kleinere.
Zulke bestuurders verzieken het straatbeeld. Dat de ontwenningskuur maar hard in het pijncentrum kruipt!
Kan zo’n R8 wel 300 dan? vallen dan niet alle wielen eronder weg?
Zo te zien is Frankrijk het ideale speelterrein voor snelle audi’s :p
Twee weken geleden heb ik in Frankrijk, toen ik van Parijs afkwam, voor de eerste keer een nieuwe audi RS6 gezien. Ik ben hem even van dichtbij gaan bezien, heb hem een klein half uurtje gevolgd, met constant +200 op de klok, op GPS heb ik even de 207km/h aangetikt, wat voor die Audi een makkie is, voor mij was het bijna plankgas, plankgas durfde ik niet, schrik om iets op te blazen bij zo’n hoge turbodruk…
1 x zag ik die RS6 volgas accelereren, het was precies alsof ik ter plekke stilstond, toch leuke ervaring gehad :p
Zo’n auto leen je ook niet om 130 mee te gaan…
Vanavond werd ik ingehaald door een snel Benz ding op de A16 (Beauvais – Amiens), deed zelf zo’n 140/145 en ja daar kwam de dikke Gendarmerie Scoobiedoo uit een zijweggetje en stond het dikke Benz ding even later uit te leggen waarom en waarvoor.
zo tot de 150 laten ze je meestal wel lopen, als het tenminste rustig is
@Pantoffeldier,
Ik heb gister bij de Arena, net na Ajax PSV, een witte R8 zien staan. Kwam uit Belgie, weet niet of hij juist richting Belgie reed toen je hem hoorde? Dan zal het die niet zijn natuurlijk :D
@Dino2400
Ben je nu helemaal volslagen idioot?
Van cannabis krijg je juist kleine pupillen
Snuif een lijntje of pak een pilletje en je pupillen gaan niet verkleinen hoor :d
hahaha, haal die jongentjes van 12 jaar hier eens af mod
De actie opzich kan ik nog enigszinds ‘goedkeuren’, met 300km/h knallen over de franse snelweg (als er geen verkeer is). Maar dat doen terwijl je stoned bent? Sukkel! En dan ook nog zig-zag door het verkeer heen! Debiel.
Nou dat is bijzonder? Iedereen heeft toch is eens met 250 km/u over de snelweg geknalt en tsja.. als je dan nét geflits word met je kenteken er nog op ben je de lul :D Wel lullig dat ze niet meer dan 250 km/u kunnen meten, veel grote middenklassers halen de 250 met gemak..
@ Tommy, jij doet dat elke dag zeker?
Ik heb ooit een Subaru WRX STI zitten volgen op de autoweg tegen een 240km/h en ik kan je verzekeren dat dit, ondanks ik wel wat gewoon ben, toch vrij eng is…
Dit was met mijn vorige Volvo 480 turbo met grotere turbo en andere injectoren, ding had meer dan 200pk,1000kg…
Bij hoge snelheden was die wagen zelfs nog vrij comfortabel en relax rijden, maar toch, alles komt zo snel op je af dat je je ogen wel wijdgespreid openhoudt hoor!
@Volvo_440_Turbo: Gelijk heb je.. Snelheden boven de 200km/h zijn snelheden waarbij te laat handelen meestal fatale gevolgen kan hebben. Anticiperen is een vereiste en dan nog is het opletten geblazen! Ik heb ooit eens in Duitsland (autobahn) een Ferrari achterna gezeten met m’n vorige model Mercedes (CL600 vorig model)
Na 250-260km/h moest ik echt lossen. Ik kon nog harder maar echt verantwoord was het niet aangezien het weer “nogal” wisselvallig was en het van te voren flink geregend had had ik bij mezelf toch maar de beslissing genomen om het niet te gortig te maken.. 200pk bij 1000kg? Zo, dat zal accelereren zeg! Achterwielaangedreven toch? Die blokken schijnt men goed op te kunnen voeren.
@ Benz
Voorwielaandrijving, de Volvo 480 was volvo’s eerste voorwielaandrijver met het rijgedrag van een achterwielaandrijver
Op de volvoclub hebben we hem getest met de G-tech meter, naar de 100 in 6.58 seconden, om de 100 te bereiken was 2 x (!) schakelen nodig.
Met die auto volgde ik letterlijk alles, we dachten dat ie gechipped was, maar blijkbaar waren er andere zaken aan gesleuteld, ik heb maar een klein maand van kunnen genieten tot de bak het begaf. Ineens maar een jongere motor dito bak gestoken. Toen besefte ik wat ik gedaan had :( Mijn auto ging niet meer vooruit… maar met een boostcontroller heb ik een beetje kunnen goedmaken.
Die blokjes zijn indertijd door Porsche geleverd voor 180 pk als ik me niet vergis, maar Volvo wou een koppelrijke motor met minder nadruk op vermogen, dus hebben ze hem teruggeschroefd.
ps, ik had het oude blok al verkocht,om de kosten wat te drukken, toen ik het jonge blok stak, als ik toen geweten had dat het zo’n verschil ging zijn had ik dat oude blok nooit verkocht.
Met die voorwielaandrijving en zoveel pk’s was de auto echt niet te houden bij acceleratie uit stilstand maar wel een feest als je een gechipte bmw 330d (toendertijd het 184pk model) naar huis reed bijvoorbeeld :p
Daar sta je dan met je gehuurde R8, als je het doet moet je het wel goed doen he en niet gepakt worden!
Nouja, ze hebben geen bewijs dat hij zo hard reed, toch?:P
@ Wooody:
Ja ze rijden bij de Gendarmerie ook echt met 600pk Impreza’s :P ;)
Verder heb ik ze nooit harder zien doen als 250 hoor, wellicht dat de gechipte (ja dat zijn ze) V70 D5’s en A6jes net ietsje meer doen.., maar aan 300km/u houden ze je niet bij. Ben ik met je eens dat je dat overdag nergens lukt, maar savonds laat op de A4 of de A1 is het uitstekend mogelijk. Daarvoor dus die helikopter…, halen die dingen 300? Ben niet thuis in de luchtvaart… :oops: