Als Alexander Dobrindt zijn zin krijgt, is dit het beeld dat we voortaan van de autobahn zullen hebben. 129 Nederlandse en Duitse gemeenten keren zich nu samen tegen zijn tolplannen.
De Duitse minister van Verkeer Dobrindt zal voortaan wel twee keer nadenken voor hij vlak voor zijn vakantie controversiële maatregelen voorstelt. Dobrindt maakte eerder al bekend tol te willen heffen op alle Duitse wegen en kreeg achtereenvolgens de ANWB, de Duitse politie en zijn eigen onderzoekers en landgenoten over zich heen.
De gevolgen van een Duitse tolheffing zullen vooral merkbaar zijn in de grensstreek, waar Nederlanders regelmatig in Duitsland tanken of andere inkopen doen. Daarom komen 129 Nederlandse en Duitse gemeenten met een resolutie, die ze vandaag zullen ondertekenen in Glanerbrug. Zij stellen voor het tolplan te laten voor wat het is en geen geld te vragen voor een ritje over de autobahn of andere Duitse wegen.
De 129 gemeenten beslaan een groot deel van Overijssel, Drenthe, de Achterhoek en de Duitse deelstaten Nedersaksen en Noordrijn-Westfalen. Zij werken al samen in de Euregio en treden nu dus samen op tegen Dobrindt. Of hij stug volhoudt en de tolheffing invoert of alsnog na gaat denken over de mogelijke gevolgen zal ongetwijfeld na het zomerreces duidelijk worden.
Foto: Nick Harris
129 van de 403 Nederlandse gemeenten is niet veel
@bmw1:
Het zijn 129 gemeenten in totaal, dus ook met de duitse erbij.
Maar het overgrote deel van de NL gemeentes ligt ook een eind van duitsland af.
Dat er op de autobahnen tol wordt geheven kan ik mij nog iets bij voorstellen.
Maar ook op alle binnenwegen.
Als wij dat hier in landgraaf zouden doen zou de Van Cranenbroek dicht kunnen.
Echt niet normaal hoeveel duitsers daar komen
@peugeotgek: De Duitsers blijven gewoon komen lijkt mij, die hoeven geen tol te betalen in NL.
@JordyS: Herman Finkers zegt “Glanerbrug” ;)
@stephanotis: Herman Finkers heeft altijd gelijk, dus ik heb het aangepast ;)
NL gemeentes moeten toch juist blij zijn?
Dan blijven de NL-ers gewoon hun spullen kopen in de Nederlandse dorpen (wat de leefbaarheid ten goede komt) en als bonus komen er misschien ook wat Duitsers deze kant op.
@Hubert: vroeger waren in het eerder vermelde Glanerbrug altijd vechtpartijen na een Nederland Duitsland wedstrijd. nu kijken we samen de wedstrijden en is het feest. Dankzij het Schengen verdrag is de grens een vage stippellijn geworden met veel beweging over en weer, daarmee komt als vanzelf tolerantie, begrip en vriendschap. Die willen we niet meer kwijt.
@mashell:
Klinkt allemaal heel amicaal, maar heeft toch niets met tolheffing te maken?
@Hubert: de angst is dat de maut de uitwisseling onderling zal doen verminderen.
Dit hele plan heeft weinig draagvlak in Duitsland zelf.
De Duitsers zijn van mening dat die compensatie een dode mus is waarmee ze blij gemaakt worden en de gedachte is dat dat voordeel binnen een paar jaar geschrapt wordt.
Wat niet ondenkbaar is.
@desjonnies: Ze zien teveel voorbeelden van dergelijke acties aan deze kant van de grens natuurlijk…
In de grensstreek tussen Oostenrijk en Beieren is er vergelijkbare heibel.
Heulen met de duitsers..huuuuuu
Komt er ook een laser geleid raket systeem aan de grens indien we niet hebben betaald?
Betalen moeten we toch wel in Duitsland gezien de povere staat v/d wegen daar, hoe verrot zijn die Autobanen wel niet zeg. droevig slecht vooral in de regen en in donker, gewoon slecht daar moeten ze toch ergens de poen voor vandaan halen.
@Sracerr: Verlichting vind ik wel meevallen. Je hebt niet voor niks grootlicht op je wagen…
Toch zal hij zijn plannen door zetten. Het is immers zijn prestige project heb ik het idee…
Haal dan ook ineens de snelheidslimieten van de autobahn.