
Je houdt van ‘m of niet, maar een LaFerrari over een kronkelig bergweggetje een wedstrijdje zien en vooral horen doen met een Enzo is hoe dan ook niet verkeerd.
De eerste LaFerrari’s -die diva-achtige naam blijft stompzinnig- staan alweer in de showroom, overdwars of met de poepert tegen een vrachtwagen. De hybride hypercar mocht pas richting jouw garage als je vijf andere raspaardjes in je bezit had. Ondanks dat waren alle 499 exemplaren binnen no-time ausverkauft. Kom daar maar eens om bij Bugatti.
We konden al een aantal keer eerder genieten van het geluid van de zesliter twaalfcilinder, die dankzij een geïntegreerde elektromotor in de aandrijflijn in totaal goed is voor 963 pk. Een gele raasde over Mugello, een gecamoufleerde gilde over de Ring. Maar we zagen ‘m niet eerder in verhitte strijd met een heuse Enzo. Met dank aan Marchettino nu wel.
Genoeg over de LaFerrari. Even terug naar de Enzo. De iconische Ferrari die het levenslicht zag in 2002 en vernoemd werd naar de schepper van het Italiaanse automerk. Ontworpen door een Japanner ter ere van Ferrari’s eerste F1 wereldtitel in het nieuwe millennium. Met koolstofvezel body en herkenbare vorm én zijn fenomenale zesliter V12 goed voor 651 pk. Die je prima WRC-stijl kunt aftrappen.
Oké, qua cijfers legt de Enzo het af tegen de LaFerrari. Maar we laten de keus graag aan jullie. Welke is door naar de volgende ronde?
Als bonus ook nog even wedstrijdje revven in een tunneltje. Twee blazende katjes met territoriumdrift zijn er niets bij.
2 dikke wagens die ze voor mijn deur met sleutels mogen parkeren
@mrniesoe: Want jij hebt geen parkeerplaats nodig?
@norge: misschien woont ie in London?
@mrniesoe: Je moet je sleutels wel uit de deur halen voor je weggaat hoor. Straks breekt er iemand in.
Die laferrari he , perfect gewoon , die Enzo ook overigens
Beide wagens trekken mij niet, eerlijk gezegd.. Maar goed, dat is natuurlijk heel persoonlijk ;-)
Als ze er half zo goed uitzagen als ze klonken zou ik er hebberig van worden, nu wordt ik er niet warm van.
Wat is die derde zwarte auto aan het einde van het filmpje? Doet ook ineens mee
@f40racer:
Is dat niet @jrk68 met zijn Smartje..?
@f40racer:
California.
@f40racer: een california.
@f40racer: een Ferrari
De enzo is straight piped, vandaar dat de Laferrari misschien wat ’tam’ overkomt.
Brute wagens, nu is het wachten op de Mclaren F1 vs Mclaren P1-video!
@mistertie: En Carrera GT vs 918 Spyder natuurlijk.
@mistertie: en een 918 vs p1 vs de ferrari deferrari
@mistertie: Ik ben bang dat die er nooit komt. De meeste mensen mogen dromen dat ze ooit een McLaren F1 in het echt zullen zien. Dat is in ieder geval een grote droom van mij!
Wat een vreselijk k.. geluid komt er uit de LaFerrari, het ding ziet er al niet uit en dan ook nog zo’n vreselijk snerpend geluid, jakkes!
Gelukkig is dat de Enzo een fijner geluid ten tonele brengt. Hij is ook verreweg de mooiste van de twee, zeker in deze zilvergrijze kleur.
Ondanks dat die Enzo zilvergrijs is, wil ik ze allebei wel.
OT: dat die fietsers gewoon blijven staan in het eerste filmpje…….
echt hard rijden ze niet…
is trouwens op de grande corniche boven monaco langs
@super: Nou sommige stukken wordt anders flink hard doorgehaald hoor.
Niet echt te vergelijken met een normale vlotte wagen die even doorhaalt.
Altijd mooi dat geluid van een Ferrari in een tunnel.
Wow supervet! Daar wil ik ook wel in rijden
je zou maar een fietsen omver rijden zoals op 01:12!
Ik zie de LaFerrari wel zitten. De Enzo is natuurlijk ook wel lekkel maar is niet echt mijn favoriet, hoewel ik de sleutels van deze grijze (normaal geen fan van maar geen rood zoals de meeste Enzo’s is toch wel fijn) met wat aangepaste uitlaatjes niet weg zou gooien, dat dan nou weer niet.
camera uit de vorige eeuw of?
Ook al had die Enzo het standaard uitlaatsysteem.. hij klinkt zoveel mooier dan de LaFerrari. De F50, 599, Enzo.. Dat zijn V12 Ferrari’s die klinken zoals het hoort.
Bovenste filmpje: op 0.58min “omkeren en doodslaan”
Zeer bruut, maar ook totaal onverantwoord op sommige stukken, wat nu als er een fietser zit in de bocht en een tegenligger tegelijkertijd?
Ik ga toch voor mijn vertrouwde Porsche. Maakt niet uit welk model.