Want ook een beest als de F40 heeft wel eens een flinke onderhoudsbeurt nodig.
De Ferrari F40 was zijn tijd zowel qua looks als prestaties ver vooruit. De Italiaanse supercar stamt uit 1987 en werd gebouwd ter ere van het veertigjarig bestaan van Ferrari. Dat vierden ze met een topsnelheid van 324 kilometer per uur en een body vol kevlar, koolstofvezel en aluminium.
Deze ultieme sportwagen is desondanks niet voor iedereen ultiem genoeg. Dat weet ook Ferrari, dat er een Competizione-editie van maakte voor het circuit. Ook de straatlegale F40 kan nog een stukje extremer dankzij het Evo-pakket. Autojunk e34m5touring spotte een F40 Evo bij Garage Donati en legde voor ons vast hoe dit stukje geschiedenis daar behandeld wordt tijdens een opknapbeurtje.
De foto’s check je natuurlijk op Autojunk.nl.
Ik maar denken dat bij Ferrari de grote beurt altijd werd uitgevoerd door tien schone Italiaanse maagden in bikini..
@norge: dat is een ander geloof
Ik verwachtte een mooie fotoreeks. Waar je stap voor stap ziet hoe zo’n Evo wordt opgebouwd. Of een timelapse. Of desnoods, gewoon een mooi stel foto’s die laten zien hoe de F40 eruit ziet zonder bodywork. Wat mooie details, indrukwekkende techniek…
@Dino2400: ik weet ff niet of dit dezelfde is. Maar hier kun je je hart ophalen.
http://www.build-threads.com/build-threads/ferrari-f40-lm-restoration/
@terazino: thanks, dat komt meer in de richting, al hadden de foto’s wat beter gekund.
@Dino2400: ja, het is me wat! en had je er ook een gratis versnapering bij gewild?
@terazino: leuk zo’n fotoverhaal moet allen een beetje lachen omdat chassis.lijkt wel of ze bij de lokale ijzerboer aan het shoppen zijn geweest
nou die foto’s zijn ook niet echt de moeite zijn zo wat allemaal het zelfde. dus weer een artikel op autoblog dat niks toevoegd. Net zo als vele de laatste tijd.
@raym: 5x praktisch dezelfde, weinig spektakel inderdaad… Gemiste kans!!
@raym: Mijn welgemeende excuses. De beste man was zelf niet aanwezig, de garage was enkel open omdat het bedrijf daarnaast wel is gereedschap van hem leent en werk voor hem doet. Donati zelf doet er niet moeilijk over, die laat je rustig binnen en foto’s maken. De kerel die er nu was vond het allemaal niet prettig, dus dit was wat ik er van kon maken. De auto is regelmatig bij hem voor onderhoud, zal de volgende keer ff wat meer foto’s schieten. Ben dr inmiddels vaak zat geweest en heb er al aardig wat pareltjes gespot (waaronder een 250GTO). Foto’s staan ook op autojunk.
You know what really grinds my gears? Link naar autojunk toe, waarom kunnen we ze niet in app bekijken?
Wat houdt het EVO pakket voor de F40 precies in..? Even snel Googlen levert weinig resultaat op.
@RacerX: zal close komen aan LM/GTE uitdossing… Weinig duidelijk, overlapt hier en daar behoorlijk. Technische specs verschillen wel. Deze heeft iig andere voorkap, voorspoiler, skirts, vleugel zo te zien. Dat maakt het uiterlijke verschil…
Btw, titel van dit artikel slaat natuurlijk helemáál nergens op. We zien n auto op een lift, er wordt gezegd dat er iets aan gedaan wordt maar verder niks. Blij gemaakt met een wel erg dooie mus. Zie liever een filmpje van een leuke, kwetterende mus eigenlijk dan dit. Meer vermaak eigenlijk, en dan ben ik echt een F40 liefhebber. Waardeloos artikel dus…