Deze auto’s zijn allebei niet echt lichtvoetig te noemen, maar zou 700 pk genoeg zijn om een G-Klasse sneller te maken dan een Nissan GT-R?
Onze Amerikaanse vrienden van Hennessey Performance zijn zo vriendelijk geweest om een Mercedes G63 AMG te voorzien van een 700 pk/1080 Nm sterke HPE700 upgrade en die opgevoerde zeecontainer vervolgens te vergelijken met een standaard Nissan GT-R.
De G-Klasse heeft natuurlijk nogal wat nadelen, zoals zijn gebrek aan stroomlijn en het feit dat hij honderden kilo’s zwaarder is. Ook de banden van een GT-R zijn ongetwijfeld beter geschikt voor zo’n dragrace.
Maar de V8 van de Mercedes levert natuurlijk wel veel meer power dan de geblazen V6 van de Nissan. Hoe het afloopt? Dat kan je bekijken op Autojunk.
tmenges zegt
Doet dat vierkante hok nog niet eens zo heel slecht eigenlijk !
toyotafortuner zegt
Wel knap hoor dat de zeecontainer zeer aardig kon meekomen. Netjes van zowel de G63 HPE als de GT-R.
fejjie zegt
Zelfs met 700pk lijkt het me onwaarschijnlijk dat deze container de gtr kan bijhouden. Ik vermoed dat de gtr niet echt zijn best deed.
antoonniels zegt
@fejjie: Ik zie inderdaad geen launch control tijdens de start. Maarja als je je G-klasse tuning moet promoten….
dvt093 zegt
@antoonniels: Hoe kun je van buiten zien wanneer launch control wordt gebruikt? Wheel spin?
antoonniels zegt
@dvt093: De auto rolt steeds rustig weg en lijk van tevoren niet in de toeren te staan. Kijk maar naar het verschil met dit filmpje: http://www.youtube.com/watch?v=R1GWjEFGMY8
VeniVidiVici zegt
@fejjie: Inderdaad, ik vind het ook maar een slap gangetje van die GT-R.
statlert zegt
TL;DR Skyline wint nipt van G Klasse
ej20g zegt
@statlert: welke Skyline?
redbeams zegt
@statlert:
Heb je een linkje van de video?
TheVeenmeister zegt
Alleen geen launchcontrol voor de GT-R..
lambo4all zegt
@TheVeenmeister: omdat de g klasse dat ook niet heeft… Ze wilen kijken welke sneller is he, niet welke het meeste techniek heeft.
babyv-tec zegt
De G klasse kan goed meekomen alleen verliest met schakelen veel power
metalsa zegt
Ben dan benieuwd met een opgevoerde G65
djfrank zegt
@metalsa: Dat dacht ik ook!
rob68 zegt
Volgende keer een step tegen een R1.
Osca zegt
@rob68: met een uitgeschakelde motor dan wel he!
rb26dett zegt
Nissan the best!!!!!!!
911GT2 zegt
@rb26dett: Whahaha, sneu… The best… en dan hetzelfde trucje offroad proberen. Kijken of de Nissan dan ook zo goed meekomt met de Merc
Ash zegt
@911GT2: Jouw vergelijking klopt ook helemaal niet.. die gozer geeft ten 1e zn mening..
ten 2e is het hier gewoon een on-road test.. ok logisch die gtr is sneller.. en dan is het ook weer bijna meer dan logisch dat die gl het off-road wint.. die gtr is namelijk GEEN offroad auto.. die gl daarentegen kan zowel onroad als offroad goed rijden..
Hubert zegt
@Ash:
Dus dan : G-klasse the best!!
Ash zegt
@Hubert: Kijk dat zou een veel betere tegenargument zijn….. -_-“
911GT2 zegt
@Ash: Een mening presenteer je volgens mij anders. En voor de rest ben ik het et je eens dat de G de betere auto is hier.
amgpower63 zegt
@911GT2: weer zo’n porsche rukkertje, rij jij met een f1 erachteraan off road, wat een stomme vergelijking.
911GT2 zegt
@amgpower63: Grappig, ik neem het juist op voor jouw merk zou je zeggen…
amgpower63 zegt
@911GT2: mercedes is niet mijn favoriet hoor, ik vind veel merken mooi waaronder porsche, maar de gtr is gewoon gruwelijk, origineler dan een porsche 911.
911GT2 zegt
@amgpower63: Nou heb je het al twee keer over Posche gehad en ik niet, wie is hier nou het rukkertje?
agera zegt
@911GT2: Ooit gehoord van de Nissan Patrol? Wat LandCruiser is voor Toyota is hetzelfde wat de Patrol voor Nissan betekent en de oude modellen van de Pathfinder.
gerritdriessen zegt
Laat de brabus G800 maar komen…
berlinetta zegt
Doet die logge zeecontainer toch nog erg goed dan.
gregorius zegt
Nou, ik ben weer een brave autoblogger geweest. Netjes door geclicked en netjes naar de advertentie video gekeken. Vervolgens zie ik een filmpje met slecht geluid waar een dik opgevoerde G niet wint van een GTR; toch een beetje een deceptie.
Ash zegt
Waarom een Hennessy in een German car..
Keep it American!!
Had liever een Hennessy Venom GT tegen een Brabus Black Series SL 550 ofzo gezet..
Dan was het echt American vs German
Of een Hennessy Dodge Challenger tegen een Nismo GTR ofzo..
American vs Japanese..
Die japanner blijft toch mooi de beste…. qua prijs en performance..
amgpower63 zegt
BS filmpjes van hennessy altijd, lompe jeeps die een gtr bij houden ja hoor, overal worden ze alsnog zoek gereden en hier houden ze het weer bij haha, kunnen het niet hebben dat een standaard japannertje ze kapot rijdt.
smokin zegt
@amgpower63: Er is helemaal niks mis met Hennessy. Zolang het maar in een fles zit. Een 12 cylinder onder een rolstoel plakken en zeggen dat het hard gaat kan iedereen.
schellekens006 zegt
Appels met peren (die op appels) lijken vergelijken…
agera zegt
In het begin geeft de GT-R niet volgas ook bewust volgens mij zoals te zien in de video, maar later trekt de GT-R het alsnog recht.
Ik had het ook niet anders verwacht, de G63 mag in het rijtje die door de GT-R in de pan zijn gehakt.
beer12 zegt
De motor die moeten het doen.En niet de carroserie.1 standaard GT-R rijdt elke Europese top auto zoek.