• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Cadillac verzint een achteruitkijkspiegel met streaming video

Auteur: ricardo, gepost 19 december 2014 om 07:57 – 25 Reacties

Cadillac verzint een achteruitkijkspiegel met streaming video


Ook de oude vertrouwde spiegel ondergaat een technologische revolutie.

Binnenspiegels waarop beelden worden geproduceerd zijn niets nieuws, maar voor de aankomende CT6 gaan de luxisten van Cadillac nog iets verder en bedekken ze het spiegeloppervlak met een LCD-display. Dit scherm heeft een resolutie van 1280 bij 240 pixels, en een pixeldichtheid van 171 ppi. De beelden worden verzorgd door een HD-camera aan de achterkant die is voorzien van een vuil- en waterafstotend laagje, waardoor je ook in slecht weer zicht blijft houden.

Dankzij de camerabeelden op je binnenspiegels moet de zichtbaarheid met een factor 4 worden vergroot. Je hebt immers geen last meer van hoofdsteunen, blinde hoeken en/of passagiers die je zicht belemmeren. Vergelijkbaar met het binnenspiegelsysteem dat Nissan eerder dit jaar liet zien. Het verschil met een ‘analoge’ spiegel ziet er ongeveer zo uit:
Cadillac verzint een achteruitkijkspiegel met streaming video

Voor de technologie- en vooruitganghators heeft Cadillac een knop aangebracht aan de onderkant van de spiegel waarmee je hem in één switch weer omtovert naar een ouderwetse spiegel. Zoals gezegd: de techniek debuteert op de Cadillac CT6, het aankomende vlaggenschip van het merk, daarna verwachten we het bij meer modellen uit de Caddy-stal terug te zien.

Cadillac verzint een achteruitkijkspiegel met streaming video

Ook interessant!

  • Video: GTST voor gevorderden
  • Video: magistrale herstart Verstappen
  • Video: nachtmerrie van elke student
  • Video: drama bij herstart

Nieuwste artikelen

  • Dikste Porsche Cayman ter wereld staat gewoon te koop op Marktplaats
  • Gespot – De gloednieuwe GLC aan de lader in 010
  • Volvo verzint bijzondere reden voor nieuwigheidje
  • Dit verandert er in 2026 voor de zakelijke rijder
FacebookTweetPinLinkedIn

Cadillac, ct6, Techniek

Vorig bericht: « Het grote “Chinezen-klonen-alles”-topic
Volgend bericht: De meest kleurrijke Mercedes S-Klasse ooit staat in Miami »

Lees Interacties

Reacties

  1. thomasboot zegt

    19 december 2014 om 08:14

    1e zin 1e alinea wow

    Login om te reageren
    • awesome zegt

      19 december 2014 om 08:38

      @thomasboot: wow. So many words.

      Login om te reageren
      • reggie-boy_rood zegt

        19 december 2014 om 08:58

        @awesome: v tec kicked in yo

        Login om te reageren
    • laurensxmourik zegt

      19 december 2014 om 10:44

      @thomasboot: can’t read bro?

      Login om te reageren
      • thomasboot zegt

        19 december 2014 om 11:15

        @laurensxmourik: zin is veranderd sorry man

        Login om te reageren
  2. spidermann zegt

    19 december 2014 om 08:15

    Cadillac is standard of the world, beweren ze zelf…

    Login om te reageren
  3. proost zegt

    19 december 2014 om 08:15

    In het artikel van de Nissan staat dat het systeem dit jaar al gelanceerd zou worden in Japan, lijkt me nog niet het geval?
    Ben benieuwd, wil dit wel eens testen in praktijk.
    Weer wel extra elektronica dat stuk kan gaan…

    Login om te reageren
  4. hetzwartesaabvandefamilie zegt

    19 december 2014 om 08:16

    -edit: dank u, is inmiddels gefixt-

    Login om te reageren
  5. henkhupelschoten zegt

    19 december 2014 om 08:34

    Had de vorige generatie outlander dit niet ook al?

    Login om te reageren
    • sydney zegt

      19 december 2014 om 08:52

      @henkhupelschoten: Je bedoeld de C-Crosser/4007/Outlander?

      Nee.

      Login om te reageren
  6. awesome zegt

    19 december 2014 om 08:39

    Amerikanen die, buiten wapens om, zelf iets verzinnen… Ik lees in de comments al weer voldoende om te weten dat het niet waar is..

    Login om te reageren
  7. osmo zegt

    19 december 2014 om 08:40

    En het nut ervan? De hoeken die door de hoofdsteunen afgedekt worden vallen toch in de kijkhoek van de zijspiegels? Ze hadden beter iets gedaan om de dode hoek van de zijspiegels weg te werken, die systemen met waarschuwingslampjes zijn serieus vervelend (bij Volvo toch).

    Login om te reageren
    • proost zegt

      19 december 2014 om 09:00

      @osmo: Inderdaad, snap niet waarom sommige auto’s zo’n enorme dode hoek hebben. Ik heb ooit even een 2011 Fiesta gehad, beste spiegels ooit. 0 dode hoek, 100% vertrouwen, nooit over je schouders moeten zien. Heel comfortabel en mis ik elke dag in eender welke andere auto.

      Login om te reageren
      • dirkiii zegt

        19 december 2014 om 09:47

        @proost: de oplossing lijkt me heel simpel daarvoor gewoon de zijkant van de spiegel dat je dat apart in kan stellen nergens meer last van

        Login om te reageren
        • proost zegt

          19 december 2014 om 10:05

          @dirkiii: Ja die randen van die spiegels waren wat geplooid op het einde, totaal niet storend. Was ook rechts én links, bij veel auto’s is dit alleen rechts. In beperkte mate apart instelbaar zou een oplossing kunnen zijn idd. Ben benieuwd er ooit iets voor zal bestaan voor echt alles camera’s worden.

          Login om te reageren
  8. stfu zegt

    19 december 2014 om 09:03

    Is me sowieso al opgevallen hoelang dit geduurd heeft. Met een camera heb je meer zicht dan met zo’n ouderwets spiegeltje IN je auto.

    Login om te reageren
    • legoblokje zegt

      19 december 2014 om 11:56

      @stfu: inderdaad! Duurde lang, ik lees niet anders dan een permanente achteruitrij camera…

      Login om te reageren
    • timberleek zegt

      19 december 2014 om 13:22

      @stfu:

      Valt tegen hoor.

      De camera heeft vrij zicht, maar zelf zie je meer dan het scherm kan weergeven. Zeker op wat grotere afstand.

      En ik vraag me af hoe goed de camera werkt in verschillende omstandigheden. Als er iemand achter je rijdt op een schemerige avond kan het zomaar zijn dat je spiegel alleen maar een berg licht laat zien doordat de koplampen de sensor overbelichten

      Login om te reageren
  9. motoragent zegt

    19 december 2014 om 09:15

    Beetje ‘Tell Sell reclame” plaatje waar het verschil tussen de analoge en digitale spiegel wordt weergegeven… stel je spiegel eens normaal af joh.

    Login om te reageren
  10. flutterby zegt

    19 december 2014 om 10:16

    Slechts 171 ppi? Dat moet hoger, anders zie je geen flikker op afstand. Ook ben ik benieuwd of je de snelheid van achterliggers nog wel kan inschatten met 2D.

    Minimaal 3D beeld plus verdubbeling van PPI, anders wordt het niks.

    Login om te reageren
  11. imaginenl zegt

    19 december 2014 om 11:39

    Ik zeg: nightvision erop en dan is t best een handige optie

    Login om te reageren
  12. drugsrunner zegt

    19 december 2014 om 12:32

    Gewoon Nissan kopiëren en dan een twist eraan geven en doen alsof Cadillac de wiel opnieuw heeft uitgevonden.

    Login om te reageren
  13. RazorHead zegt

    19 december 2014 om 14:01

    Alé, binnenkort kan dus ook je achteruitkijkspiegel defect zijn… *zucht*

    Login om te reageren
  14. xj40 zegt

    19 december 2014 om 15:55

    Dit had ik al in mijn Chrysler in 2005………

    Login om te reageren
  15. fortuna zegt

    19 december 2014 om 20:48

    En een scrolltekstje in displaymodus: objects in streaming video mirror may be closer than they appear

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North