Kindernamen, breek me de bek niet open. Vroeger noemde je je kind Henk of Dirk, tegenwoordig is het pas goed als je spruit ‘Provider’ of ‘Ar’Disianthony’ heet. Ook autonamen waren in zwang, hier volgen de meestgebruikte in 2013.
Na de Porsche Cayenne Turbo met ‘wijnvlekken‘ kwamen we vandaag opnieuw een SUV tegen die waarschijnlijk likkebaardend door onze polderrappers wordt gadegeslagen: een gloednieuwe Range Rover vol kogelgaten. Klaarblijkelijk heeft de vorige eigenaar wijselijk voor een A8L Security geopteerd.
De Mulsanne is Bentley’s neusje van de zalm, en net als Rolls-Royce sleutelt het merk graag in overtreffende trap aan zijn meest luxe paard van stal: nóg luxere bekleding, nog fijnere stiksels, enfin, je snapt het. Deze Mulsanne Birkin is de laatste exercitie, en good heavens, hij mag er wezen.
Nu de Audi A8 en S8 zijn strakgetrokken volgt ook de A8L Security. Als je een paar ton op een auto stukslaat wil je per slot van rekening niet in een pre-facelift rondrijden.
BAM! Uit het niets was daar gisteren de Toyota FT-1 Concept. Die alles behalve conventionele neuspartij willen we graag even op live-foto’s aan jullie tonen.
Het was weer stampvol op de Porsche stand maar we hebben toch de eerste livefoto’s van de 911 Targa voor je kunnen schieten, inclusief openend en sluitend dak!
De Mustang. De sportwagen waar iedere Amerikaan van durft te dromen omdat hij wellicht ooit bereikbaar blijkt te zijn, al dan niet op de tweedehands markt. We zouden het de Amerikaanse 911 kunnen noemen en nu komt ‘ie nog terug naar Europa ook!
Deze ATS Coupe vergezelt vanaf komende herfst zijn sedan-broeder op de Nederlandse wegen. De auto moet de strijd tegen de Europese premium merken die Cadillac inzette met de ATS sedan meer body geven.
