Wat nou Black Series? Dit is pas een ruige C-klasse! Supercar performance in een compact vierdeurs pakketje. Kost wat, maar dan heb je ook 601pk en 720Nm.
Eind vorig jaar liet Wimmer al een hele snelle Mercedes C63 AMG zien. Met een beetje werk aan de katalysatoren, computer en diverse filters konden ze de 6.2 liter V8 op 580pk krijgen. Zonder begrenzer kwam dat neer op een topsnelheid van 305km/u. Niet snel genoeg.
Voor 2x zo veel euro’s (nu €19.900,-) maakt Wimmer de C63 AMG nu 1km/u sneller. Als je een begrenzer laat zitten. De 6.2 V8 krijgt 601pk en 720Nm. De begrensde topsnelheid ligt daarmee op 306km/u maar die begrenzer kan er ook af waarna je eenvoudige C-klasse tot de 329km/u door stoomt.
Om tot deze nieuwe waarden te komen is nu ook echt het hele blok uit elkaar geweest. Nieuwe nokkenassen, cilinderkoppen, spruitstukken en natuurlijk de onvermijdelijke uitlaat en luchtfilters. Banden in maat 235/35 voor en 265/35 achter houden je bij droog weer (net) op de weg. Wimmer heeft er ook een nieuw setje veren en schokdempers onder gehangen.
Marijn90 zegt
Heerlijke upgrade. Ik vind het uiterlijk alleen iets te druk. Doe hem maar in het zwart of zilvergrijs. ( ik weet het saaie kleuren maar ziet er wel goed uit op de c ).
Laue zegt
lol @ fick jah!
Apache zegt
In mijnen tijd hadden alle entry-level luxury sportsedans 420 pk.
Northwestern zegt
Fick jah! Super geil klasse jungs!
GeoBem007 zegt
Dikke stoelen, dikke bak!
Zo moet’t.. Performance zwaar opschroeven en van het uiterlijk bijna afblijven.
Lager hangen, dikke wielen onder.
Doe mij dit maar in een Break, matgrijs ofzo.
winsnext zegt
De droomauto van de gemiddelde Maaskantje bewoner ….
Megakix zegt
Toch een behoorlijke PK-upgrade ! Volgens mij heeftie standaard maar 457Pk…en nu dus 601 hinnikende paardjes ! En de ombouwpartij voor deze prijs is, in tuningland, nog aanvaardbaar.
barney zegt
Wanneer houden tuners het eens op technische aanpassingen? Optisch bakken ze er 9 van de 10 keer toch niets van. Dat gezegd, de specs zijn waanzinnig! :shock:
Stopwearingpants zegt
@barney: jonge dit doen ze alleen om de aandacht te trekken, denk je nou echt dat je een wit gele terugkrijgt?
BmwMPower zegt
Gaaf in het geel, minder in geel-wit en al helemaal om te huilen zijn alle stickertjes.
Doe mij een gele Wimmer! :D
Jochempie zegt
Zonder de stickers, bitte?
saenkanter zegt
Uiterlijk totaal verkracht met die kleurencombinatie! Performance dik in orde..
floryn zegt
Haha, prachtige foto! Props voor Wimmer.
kets zegt
laat ze dat maar bij de nieuwe C63 AMG coupe doen dan zou het perfect zijn
Freewarefreak zegt
@kets: Ik zat het net te denken.. “hé da’s nog het oude dash.. dit is dus nog de “oude”..”
w0o0dy zegt
Differentieel? Torque sensing diff?… lijkt me een behoorlijke bandenvreter. Daar heeft de standaard c63 al behoorlijk last van… dit wordt meerdere keren per jaar banden kopen lijkt me..
booije zegt
@w0o0dy: Als je hier geld voor hebt, maken die paar bandjes (ook al zijn ze aan de prijs) je geen reet meer uit
racerx zegt
@w0o0dy:
Ik denk niet dat je in het dagelijks leven elke bocht dwars neemt, zal nog wel meevallen met de bandjes.
Freewarefreak zegt
Zo verschrikkelijk gaaf. Weet je.. als je er een G-power M3 naast zou zetten.. dan draai ik door.. ik zou werkelijk niet kunnen kiezen.. wat is zo’n Benz toch vet.. of wacht nee.. die BMW da’s pas waanzinnig.. maar die Benz.. hoe dik.. maar.. *knap* ..
g40freak zegt
waarom een begrenzer op 306?
alsof je een klapper met 306 tegen bv een boom wel overleeft en met 329 niet
lambo4all zegt
vraag me af wie er een c63 amg rijdt en denkt, neee deze heeft veeel te weinig power!
bohica zegt
@lambo4all:
Hij valt ook tegen bmw m3 is leuker en sneller.
Alleen de C63 amg klinkt wel iets bruter.
Dimglor zegt
Is nice! Moest ik een C hebben zou ik het zeker overwegen…