Morgen gaat op het circuit van Hockenheim het nieuwe seizoen van de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) van start, met voor het tweede jaar op rij een reeks opgevoerde BMW’s, Mercedessen, en Audi’s. Wat mogen we verwachten?
Laten we beginnen met wat we niet gaan zien. Oudgedienden David Coulthard en Ralf Schumacher zwaaiden af, en ook de dames Rahel Frey en Susie Wolff hielden het voor gezien, waardoor de DTM in 2013 weer een volledig mannenbolwerk is.
Aan de startlijn verschijnen 22 bolides: Acht BMW M3 Coupés, acht Audi RS5 DTM’s, en zes Mercedes AMG C-Coupés.
Regerend kampioen Bruno Spengler bleef bij BMW, zijn grote concurrent Gary Paffett racet wederom voor AMG-Mercedes, en de grootste verschuiving is wellicht het vertrek van Jamie Green naar Audi. De onbetwiste top 3 van vorig jaar rijdt dus voor drie verschillende fabrikanten, leuk! Het vertrek van twee ex-Formule 1-rijders wordt gecompenseerd door de komst van Timo Glock, die in een knalgele BMW zijn rondjes zal draaien.
Het seizoen behelst 10 races, en zal ook op de Hockenheimring weer eindigen. Als een-na-laatste circuit wordt Zandvoort ook dit jaar weer aangedaan. De gehele kalender vind je HIER.
Ter voorbereiding werden er natuurlijk tal van video’s geschoten, events gedraaid, en wat dies meer zij. Hiervan lichten we er ééntje uit: Bruno Spengler (kampioen 2012) geeft zijn E92 M3 aan Roberto Ravaglia (kampioen 1989), en krijgt de E30 M3 van laatstgenoemde terug. Na 23 seconden (1 seconde voor elk jaar tussen de kampioenschappen) zet Ravaglia de achtervolging in op Hockenheim, wat deze VIDEO opleverde.
In de geest van de Porsche back-2-back van gisteren leek dit ons wel een aardige video om aan te stippen. Langere videoversies vind je HIER.
BMW’s lineup
1 Bruno Spengler – BMW Team Schnitzer
2 Dirk Werner – BMW Team Schnitzer
7 Augusto Farfus – BMW Team RBM
8 Joey Hand – BMW Team RBM
15 Martin Tomczyk – BMW Team RMG
16 Andy Priaulx – BMW Team RMG
21 Marco Wittmann – BMW Team MTEK
22 Timo Glock – BMW Team MTEK
Mercedes’ lineup
3 Gary Paffett – EURONICS Mercedes AMG
4 Roberto Merhi – THOMAS SABO Mercedes AMG
9 Christian Vietoris – Mercedes AMG DTM-Team
10 Robert Wickens – STIHL Mercedes AMG
17 Daniel Juncadella – stern Mercedes AMG
18 Pascal Wehrlein – Mercedes AMG
Audi’s lineup
5 Edoardo Mortara – Audi Sport Team Rosberg
6 Filipe Albuquerque – Audi Sport Team Rosberg
11 Mattias Ekström – Audi Sport Team Abt Sportsline
12 Jamie Green – Audi Sport Team Abt Sportsline
19 Mike Rockenfeller – Audi Sport Team Phoenix
20 Miguel Molina – Audi Sport Team Phoenix
23 Timo Scheider – Audi Sport Team Abt
24 Adrien Tambay – Audi Sport Team Abt
Doe mij dan toch maar die e30 m3
Ik zou deze keer wel een keer naar Zandvoort willen gaan alleen die kaarten plus enige consumptie zullen wel weer hekel duur zijn.
@The360box: afgelopen jaar was het heel koud.
@The360box: Ik weet natuurlijk niet wat je te besteden hebt maar voor 17 euro (exclusief servicekosten blabla) zit je op race zondag in de duinen, en zeker aan het begin van de eerste duinstrook naast de hoofdtribune zit je uitstekend met uitzicht op de Tarzan bocht. Ik ben al enkele jaren niet naar de DTM geweest maar volgens mij heb je vanaf daar nog steeds zicht op grote schermen. Eten en drinken neem je als echte Nederlander gewoon mee…
Gaan we deze zien ? Oh nee….
@norge: Zeg, rekel! Kijk je uit met het posten van 18+ materiaal op een openbare site!?!?
@norge: Hij was ook lekker in die martini kleuren http://web.tiscalinet.it/giordy/gallery/gallery/ar155_1.jpg
@norge: Niet zolang Sergio ‘geldkraan dicht voor alles dat Alfa heet’ Marchionne iets te zeggen heeft. Bijna elk jaar gaat het zelfs in Auto, Motor und Sport over de hoop dat Alfa terugkomt. Maar noppes. De competitie afdeling van Fiat heet Ferrari, basta.
Zal hun eerste race in Zolder nooit vergeten. Episch en bijbels hoe ze daar Mercedes bijna op een ronde reden -out of de box.
@norge: sneller dan audi, tot ze erachter kwamen dat als je de achterkant plet, de uitlaat knikt en zo niet meer vooruit komt. ;) well done audi for killing the competition.
@norge: Larini! Zo gaaf, maar de periode met de Mercedesen 190 en Klaus Ludwig, ik heb nog een VHS-je liggen ergens.
Heerlijk dat BMW weer meedoet met het DTM. Jammer dat het een 3 merken circus is geworden. Vroegahh, toen Opel en Alfa nog meededen was het veeeeeeeel leuker.
@dadutchdude: denk dat we lang niet mogen zeuren, want een aantal jaren gelden waren er nog maar twee merken (BMW en Mercedes) en reden er auto’s van vijf jaar oud tussen het veld….
@kimi100: Het is jarenlang Audi en Mercedes geweest. BMW is pas afgelopen jaar (na een afwezigheid van 19 jaar) weer teruggekeerd. En hoe…!
@zesinlijn: oops foutje… Bedoelde inderdaad Mercedes en Audi…
@dadutchdude: F1 net zo; Ferrari, Renault en Mercedes.
Ik ben ook een voorstander van meer merken.
Afgelopen Zandvoort VIP gezeten. Je zit toch wel lekker hoog. En het was op de hoek, dus je kon de eerste bocht mooi zien.
Maar lijkt me ook weer eens leuk om vanaf de tribune te kijken.
@dvt093: Niets is mooier dan los door de duinen de mooiste stekjes te kunnen ontdekken!
Alle races worden live op Youtube uitgezonden (Volgens mij zend RTL7 het ook uit, maar daar heb je reclame en Allard Kalff).
http://www.youtube.com/channel/UCwKq447rYMVI5dAQWMmFnfg
Vind de DTM tegenwoordig niet veel meer aan. De Australische V8 supercars en de Blancpain Endurance Series zijn wel de moeite waard om te kijken dit jaar als je van racen houdt! Bij de eerste race van de Blancpain op Monza stonden er 60 GT3’s op de startgrid. Echt niet normaal hoeveel!
@bobos: Eerste race staat trouwens op youtube: http://www.youtube.com/watch?v=UERP0xrIsGo
Prachtige klasse dat DTM! Veel mooier dan WTCC, die gaan gewoon te traag. Ik vind het idee van een high tech auto met straat uiterlijk wel geniaal eigenlijk. Maar WTCC had ook wel mooi kunnen zijn, maar dan hadden ze allemaal rwd en een dikke motor moeten hebben, en die belachelijke regel voor de eerste 8 en strafgewicht moeten afschaffen. Die e30 M3 in het zwart ziet er wel erg dik uit trouwens.
Het BMW MTEK team word trouwens gerund door een Nederlander :)