Bij groen het gas volledig opentrekken.
Natuurlijk is het verleidelijk om bij een groen verkeerslicht het gas in te trappen. Als je dit van plan bent is het beter om goed om je heen te kijken. Als oom agent in de buurt is kan dat vervelend aflopen. Drie keer raden wat er gaande is bij deze video.
Bekijk ook deze video: verkeerde beslissing afgestraft door agent
leefvrij zegt
Kan je in Nederland hier een boete voor krijgen? Snelheid is niet te meten op zo’n klein stukje. Agent heeft geen zicht op de auto omdat de SUV er eerst nog voor zit, er wordt geen burn-out gedaan. Misschien een tik op je vingers, maar verder kan de sterke arm er weinig tegen doen, toch?
frederik zegt
Artikel 5 kan altijd denk ik
jaso013 zegt
Niet altijd. Je moet wel gevaar aan kunnen tonen.
Robert zegt
Als je accelereert tot aan de geldende maximale snelheid is er niet zo heel veel aan de hand – doe je dat echter met veel wielspin (en de bijbehorende rookontwikkeling), dan willen ze wel graag een babbeltje met je maken, denk ik.
Wat ik trouwens minstens zo irritant vind, is wat die dashcammer doet: niet doorrijden tot aan de stopstreep. Nou weet ik niet hoe het in de VS zit, maar in Nederland is bij 99% van de verkeerslichten het asfalt voorzien van sensoren i het asfalt. Als die jouw auto niet registreren, kun je soms lang wachten. Datzelfde geldt overigens ook voor niet aansluiten bij voorligger(s).
B00G1E zegt
Is denk idem verhaal in de VS, is moeilijk te zien maar hij gaat misschien iets harder dan de limiet (kan ergens tussen 35 en 55mph zijn). Reckless Driving is altijd een optie maar of het staande houdt weet ik niet.
pier zegt
Dit zal gewoon een praatje zijn de gemiddelde agent in de VS kennende. Hij stopt ook al zelf, scheelt ook.
rwdftw zegt
Altijd even opletten voor je volle patat gaat.
Wel een lekker rustgevend muziekje. Weer eens wat anders dan wat er normaal te horen is.
gezondverstand zegt
En als je dit met je EV doet die < 4 sec op 100 zit?
Gaat dan iig zonder lawaai overlast wat hier wel verweten kan worden…
mycroes zegt
Ik doe dit altijd met mijn EV die pas na 10s op de 100 zit. Neemt niet weg dat de gemiddelde bestuurder toch flink verbaasd is over het 0-50 tempo van een elektrisch busje, alleen EVs of echt snellere modellen blijven je dan voor. Meestal rij je ook geen 0-100 sprint, want op de snelweg staan geen verkeerslichten…
cossiekiller zegt
Agent was GM fan…