Mocht je het nog niet weten: vandaag vond het jaarlijkse supercarfeestje Wilton House in Engeland plaats, en Speedspot was er bij. We hebben lekker materiaal van de Virage, en de eerste rijdende beelden van de nieuwe Vanquish, als je de AM 310 niet meerekent althans.
We zien een parkeerterreintje met veel leuks: een Veyron, C63 AMG Coupe BS, Gallardo, GT-R, Ford GT en 911 Turbo. Helemaal achteraan staat een Aston Martin Virage, maar niet voor lang. Bij het wegrijden is de eigenaar zo aardig om de 497 pk sterke V12 even een opdonder te geven, en dat klinkt lekker!
Daarnaast zien we de Vanquish uit een truck getoverd worden, met veel kunst en vliegwerk, want veel grondspeling heeft zo’n supercar niet.. Uiteindelijk geraakt Aston Martins sterkste model dat nu te koop is (573 pk en 620 Nm) er met een intacte spoilerlip uit en kan hij de beentjes strekken, met in de achtergrond de artistiek verantwoorde Veyron:
zenoemenmemax zegt
Noem me gek, maar van dat rijtje neem ik toch echt de GT-R
jrk68 zegt
@zenoemenmemax:
Nee joh daar rijdt de eerst de beste coffeeshophouder ook mee, doe mij maar iets met klasse.
Pallas zegt
@jrk68: Das een nobel beroep…de dikste auto van coffeshouder hier in Groningen is een NSX, daar kan ik niet aan tippen.
jrk68 zegt
@Pallas:
Daar kan ik ook niet tegenop maar ik verdien mijn centen niet met de kids van een ander naar de kloten helpen.
Pallas zegt
@jrk68: Gewoon niet verkopen aan jongeren onder de 18, daar zijn we zéér streng in. Veel controles daarop, daar gaat niemand zijn vergunning voor op het spel zetten.
jrk68 zegt
@Pallas:
Feit blijft dat ik dagelijks bezig ben om de wrakstukken van hun lucratieve handeltje op teknappen.
Ze zijn in de verslavingszorg de snelst groeiende groep clienten dus dat kost de samenleving klauwen met geld.
Pallas zegt
@jrk68: Ah vandaar je sterke afkeer, ik ben bang dat hier onze persoonlijke en professionele belangen hier lijnrecht tegenover elkaar komen te staan.
lincoln zegt
@Pallas:
hell no ..
jullie kunnen er beide een levensonderhoud van voorzien ..
paralleler gaat het niet worden ..
Pallas zegt
@lincoln: Wederom slaat Lincoln de spijker op zijn kop.
Geef die man een column!
bsxc2 zegt
Geef mij maar liever de Mercedes c63 amg in plaats van een Aston die er al meer dan 10 jaar hetzelfde uit ziet.
mo112 zegt
@bsxc2: die aston ziet er veel beter uit en straalt klasse en amg is zo ordinair
bsxc2 zegt
@mo112: Dat is jouw mening, heb je al eens na die kitscherige velgen gekeken van de Aston Martin.
gerritdriessen zegt
@mo112: AMG ordinair? Jij moet je laten nakijken man je bent niet goed!
mo112 zegt
@gerritdriessen: wat vind jij dan ordinair
gerritdriessen zegt
@mo112: jij bent ordinair omdat je AMG ordinair vindt! Schaam je!
jrk68 zegt
@gerritdriessen:
Sorry gerrit, dat is een logica van een dronken aardbei.
AMG’s zijn ordinair en dat horen ze ook te zijn, en zeker als het een BS betreft.
Daar is opzich niks mis mee.
gerritdriessen zegt
@jrk68: ja maar @mo112 zegt het alsof een AMG een totale asobak is zonder enige klasse dus vind je t gek
Vanquish zegt
@gerritdriessen: Heeft ie helemaal gelijk in wat mij betreft :).
sjaakk zegt
@gerritdriessen: Nee jij, lekker PUH.
gerritdriessen zegt
@sjaakk: ?
sjaakk zegt
@gerritdriessen: was voor een andere quote bedoelt;
@mo112: jij bent ordinair omdat je AMG ordinair vindt! Schaam je!
Was als reactie hier op bedoelt. Net zo kinderachtig zoals jij reageerde.
gerritdriessen zegt
@sjaakk: oké leuk
eklasse zegt
@bsxc2: dit is inderdaad het eerste filmpje dat bepaald dat die c-coupe echt mooi is! Damn dikke bak.. Beat THE Aston!
E34M5Touring zegt
Jammer van dat volledig vullende kenteken. Ik zie het wel vaker op britse auto’s (zoals rover 75) niet echt mooi in mijn ogen. Auto is mooi en scherp, maar in mijn ogen iets teveel hetzelfde.
jensdm zegt
Gevaarlijk om op te trekken op steentjes. Er zou maar een steentje een andere supercar raken..
norge zegt
Tjongejonge , een vrachtwagen gebruiken om je Aston te vervoeren.Zouden die dingen niet lekker rijden of zo?
joosthoeve zegt
@norge: AM zijn niet de beste icm water. In Engeland heb je daar soms nog wel last van! Zal wellicht wel daarom zijn
mbfanatic zegt
Komkommertijd filmpje….
lincoln zegt
wel makkelijk al die peekaas en koppel ..
kan je met een beetje oefening binnen de 2 minuten een vrachtwagen uitrijden ..
en een beetje spinnen op grevel ..
begrijp niet dat een Ford GT eigenaar met dat soort plebs gezien wil worden ..
maseratizzzzzzzz zegt
Zeker weten dat ik een C63 AMG BS zou nemen uit dat rijtje, ik vind de Aston martin ook zo’n gedrocht, De One-77 is het krachtigste model?
sir_smokalot zegt
@maseratizzzzzzzz: Ja, dat klopt. Maar die is uitverkocht :) Zal even een zinnetje toevoegen
maseratizzzzzzzz zegt
@sir_smokalot: Oh,vandaar! welke auto zou jij het liefst nemen? ( Als je het geld had ;-) )
ej20g zegt
Wat blijft de V12 van Aston Martin toch een prachtig klinkend juweeltje…
Carreza zegt
@ej20g: er zijn nog zekerheden…
agera zegt
Ik wil de GT-R
agera zegt
en de Vanquish
civicfk3 zegt
Sowieso die AMG black series! Wel ff die boekenplank eraf roppen/monteren.
Vanquish zegt
Waar staat de Virage nu eigenlijk? Is het een DB9 opvolger? Ze komen opeens met zo veel vreemde nieuwe modellen dat ik even niet meer weet wat wat is!
jpoers zegt
@Vanquish: Ik dacht dat de volgorde van “minst” naar meest is: Cygnet (Toyota IQ maar dan heel duur) –> V8 Vantage –> V12 Vantage –> DB9 –> Virage –> Vanquish(DBS opvolger) –> V12 Zagato (DBS met een ‘gedeukt’ dak) –> One-77.
Corrigeer me maar als ik het toch niet goed begrepen heb…
AlwinH zegt
@jpoers: Je hebt het niet begrepen. Het gaat al mis bij je aanname dat er een “minst naar meest” rijtje is. Een Vantage is een heel andere auto dan een DB9/Virage/Vanquish, die kunje niet zomaar op 1 lijn zetten. Een V12 Vantage is dan misschien net iets goedkoper dan een Virage, maar wel bruter, en veel bruter dan een DB9. Ik zou zelfs een V8 Vantage prefereren boven een DB9.
Daarnaast is een V12 Zagato gebaseerd op een V12 Vantage, niet op een DBS.
jpoers zegt
@AlwinH: Ik had mijn rijtje opgebouwd aan de hand van vermogen en prijs (circa prijzen):
Cygnet (98pk/€43.000);
V8 Vantage (426pk/€170.000);
V12 Vantage (517pk/278.000);
DB9 (470pk/€260.000);
Virage (497pk/€280.000);
DBS (517pk/€360.000);
V12 Zagato (517pk/€498.000 excl.);
One-77 (760pk/€1.400.000 excl.).
Het blijkt alleen dat de V12 Vantage qua prijs en vermogen net iets hoger moet dan de DB9/Virage.
Tuurlijk zijn het de Vantage en de DB9-serie andere auto’s vergelijkbaar met de Gallardo en de Murciélago, en persoonlijk vind ik de Vantage-serie ook een veel gavere auto dan de DB9, hetzelfde geldt trouwens ook voor de Gallardo t.o.v. de Murcié.
slk55amg zegt
Camera is op het laatst geraakt door de wegschietende kiezelstenen?