De Versus Toyota RAV4 heeft wel een hoop bijzondere trekjes. Mooi? Nee. Interessant? Zeker.
Als er een merk zijn design team aan het werk heeft gezet, is het Toyota wel. Het Japanse merk bouwde zo’n 15 jaar geleden nog lekker veel generiek ogende kwaliteitsproducten. Sinds de komst van Akido Toyoda is Toyota iets minder ingetogen en durven ze met wat meer opvallendere ontwerpen op de proppen te komen.
RAV4
Niet alleen voor hun bijzondere modellen, maar ook voor hun hardlopers zoals de Yaris, Corolla en Camry hebben ze iets origineels weten te maken. Dat kun je absoluut zeggen van de Toyota RAV4. Het is een zeer populaire auto wereldwijd én het ontwerp weet de meningen te doen verdelen. Normaliter was de RAV4 juist een vrij eenvoudig en ietwat saai gelijnde auto. Daar is nu geen sprake meer van. Er zijn duidelijke voor- en tegenstanders.
Versus Toyota RAV4
In plaats van de merkwaardige styling te verbloemen, kun je het ook omarmen. Dat is precies wat er gebeurd is met deze Versus Toyota RAV4. Ze hebben bij Versus Performance er gewoon een paar scheppen bovenop gedaan. We beginnen met de wielen. Dat zijn enorme Rays-velgen. Ze meten 20″ in diameter en zijn 8,5 inch breed. Althans, aan de voorzijde. Aan de achterzijde zijn ze zelfs 9″ breed.
Rays
Jazeker, deze in basis voorwielaangedreven auto (want haldex koppeling) is voorzien van een breedset van Rays. Klinkt meer als iets voor je 370Z of Supra, maar het kan dus ook voor je RAV4. De velgen zijn afgewerkt in de ‘Stratagia’-kleurstelling. Het is een combinatie van hoogglans zwart met glanzende metaalkleur.
Wielkasten
Het hoogtepunt van de Versus Toyota RAV4 is echter niet de wielenset. Nee, het zijn de wielkasten die het meest opvallend zijn. Ze zijn matzwart (uiteraard) en eh, tjsa: waarschijnlijk vind de maker ze wél mooi. Net zoals mijn moeder onbegrijpelijkerwijs mijn zus ook wel mooi vind. Ook de kasten aan de achterzijde zijn nu in matzwart uitgevoerd, zij het niet in het rare design.
Gele remmen
De Versus Toyota RAV4 is tevens voorzien van nieuwe remmen en wat LED-lampjes aan de voorzijde. Of die remmen ergens voor nodig zijn wagen we te betwijfelen, er wordt namelijk geen melding gemaakt van extra paarden onder de kap van de Versus Toyota RAV4.
Als ze dan op zijn minst die zwarte stukken plastic in kleur hadden gespoten.
Niet slecht, ik vind het wel agressief ogen
Een beetje raar, maar wel lekker!
Net als de CH-R kan de deze generatie van de RAV-4 dit soort wilde tuning goed hebben. Sowieso is de basis bij beide modellen al erg goed. Toyota toont tegenwoordig weer lef en ik kan de Japanse uitbundigheid, waaemee deze modellen ontworpen zijn wel waarderen..
Het is gewoon weer een mooi merk geworden. Zoals het ook in de jaren ’70 een mooi merk was, toen Toyota’s een soort mini Amerikaanse auto’s waren, maar dan wel met een Japans tintje. De inktzwarte, of beter gezegd diepgrijze periode uit de jaren ’80 is ze vergeven.
Iets met een aap en gouden ring..
There ought to be a law against this.
Die zus van Willem toch, heb het idee dat ze erg lekker met elkaar op kunnen schieten ?.
Ik vindt het wel een erg vet ding zo!
Sowieso is de laaste generatie RAV4 goed opgeknapt, en dit maakt hem net wat aggressiever.
Misschien moet je zus ook goed donkere oogschaduw op ?.
Nou meen ik me te herinneren dat @willeme zijn zus wel eens als ‘stevig’ heeft omscheven. Als je dat combineert met zwarte oogschaduw krijg je zo’n aftandse panda-look, à la Inez Weski.
@vaakbenjetebang: Willem Weski
Is de corona-tijd zo snel gegaan dat het al weer bijna 1 april is?