Iedereen sloeg er op de vlucht, waardoor het lijkt alsof je uit een tijdmachine stapt wanneer je de Toyota-dealer in Nicosia bezoekt.
Na de Turkse inval op Cyprus in 1974, voorafgegaan door een poging van Griekenland om het eiland in te lijven, werd het eiland verdeeld in twee soevereine delen. Uit elkaar gehouden door een groene zone die over een lengte van 180 km van oost naar west loopt. Deze strook varieert in breedte van ruim 3 m in Nicosia tot ruim 7 km in de buurt van Larnaca, en telt rond 10.000 inwoners. Kortgezegd: op dit gedemilitariseerde stukje eiland, dat door de United Nations Peacekeeping Force in Cyprus (UNFICYP) wordt gecontroleerd, is bar weinig te beleven.
Wat je er wel hebt zijn verlaten steden, waar men alles achter liet en op de vlucht sloeg. In één van die steden trof fotograaf Bo de Visser een verlaten Toyota-dealer aan. Een dealerschap tussen de verlaten huizen en straten, waar Corolla’s en Celica’s al 40 jaar vrijwel onaangeroerd staan. Op een enkele veeg in het stof na. En dat levert indrukwekkende foto’s op.
Of er ooit nog wat met de auto’s gaat gebeuren is niet bekend, maar mocht je nog een soort-van barnfind zoeken en Toyota-minded zijn, dan is dit de plek. (via carscoop)
knipperlichtje zegt
Het zijn Toyota’s, dus sleutel erbij zoeken, peut erin en wegrijden zou ik zeggen! ;)
gtwillem zegt
Die TA22 graag! Altijd al eentje willen hebben. En hij ziet er nog best goed uit!
Kvgorp zegt
Hipster heaven
glashelder zegt
Inderdaad. Het is Toyota. Stof van de voorruit wegblazen, starten en rijden.
desjonnies zegt
@glashelder:
ik verwacht ongeveer zo’n 2436 plusjes voor jouw!
Als je de lucht in de banden niet was vergeten …….LOL
jensgib zegt
Toch wel leuk om oude (soort vqn dan) barnfinds te zien.
maxhunter zegt
Blijft een stoffig merk dat Toyota
niex zegt
@maxhunter: zegt alleen diegene die heel weinig weet van auto’s
e21e30 zegt
Voor de duidelijkheid, deze auto’s staan in Varosha, niet in Nicosia. Varosha is een no-go area waar je absoluut niet mag komen, zoek maar eens Google.
lekkaah zegt
@e21e30: Wou net zeggen, anders waren ze allang al gejat leek me.
trustmeiamanengineer zegt
Staat er ook een Hilux (of hoe een eventuele voorganger ook mocht heten)? Die werkt gegarandeerd nog.
dakloos zegt
@trustmeiamanengineer: Heette indertijd ook Hi lux.
Matt zegt
Mooie foto’s!
desjonnies zegt
En toch…..ik zie @lincoln er al zitten.
Analoge techniek
Japans-betrouwbaar
En deze -door hun overvloed aan ornamenten ow zo vaak verfoeide modellen- de tijd is er mild voor geweest.
En is er werkelijk kwalitatief niets beter gemaakt, ooit op deze planeet, door de gehele auto-industrie niet, wat qua kwaliteit en betrouwbaarheid kan tippen aan “de Japanners” uit die periode.
De auto’s uit deze periode hebben voor het image van de Japanners gezorgd van altijd starten en never nooit een ochtendhumeur
Kijk maar, zelfs deze werkloze is het met me eens :
https://www.youtube.com/watch?v=nERG14j6dS8
tjorque zegt
@desjonnies: had jij geen ervaring in auto’s weghalen uit verre oorden?
Ik zou ze er wel willen weghalen ?, mocht dat haalbaar zijn….
desjonnies zegt
@tjorque:
Portugal
Heb je gelijk een links gestuurde.
Sterreft er van “de schuurtjes” zodat ze niets weg hoeven te gooien.
En het avontuur van het zoeken halen en voelen is nog het mooiste !
potver7 zegt
@desjonnies: Het enige probleem van Japanse auto’s uit die tijd: roest! Het heeft nog best lang geduurd voordat ze van dát probleem-imago af waren.
clarkson zegt
Wat een prachtige fotoserie.
406_v6 zegt
Een aantal jaren geleden was er bij een publieke zender een reportage gemaakt door ik meen de BBC in Varosha; ze mochten eenmalig met toestemming en onder begeleiding van blauwhelmen van de VN die zone in en filmen, was erg indrukwekkend. Zo zag je bijv een compleet gevulde supermarkt, moet een prachtige tijdcapsule zijn ook voor bijv de fabrikanten. Overigens hebben er jaaaaren lampen gebrand in Varosha tot de peertjes uiteindelijk bezweken.
philipf zegt
Wouw! Wat een foto’s!
Arnoud zegt
In principe zouden de eigenaars, of de erfgenamen van, nog te traceren moeten zijn. Dus wordt het in ieder geval kopen ipv zo weghalen (mocht je er al komen).
bofkont zegt
@Original_Arnoud: Gaat niet op is een stukje niemandsland.
potver7 zegt
@Original_Arnoud: Mensen zijn indertijd verdreven en in principe hun eigendom kwijtgeraakt. Woningen van Turks-Cyprioten op het Griekse deel zijn ingepikt door Grieks-Cyprioten die van het Turkse deel zijn verdreven, en andersom.
Het niemandsland (gedemilitariseerde zone) wordt beheerd/bewaakt door de VN. En die passen wel op om ook maar iets van wat zich in die zone bevindt te laten weghalen. Want als de Grieken iets uit die zone halen, dan worden de Turken boos, en als de Turken iets uit die zone halen, dan worden de Grieken boos.
Lekker laten staan dus, die Toyota’s.
2wheeler zegt
@potver7: ik ben geen Griek of een Turk, mag ik wel wat weg halen?
schellekens006 zegt
Is het wel de lokale dealer en niet de lokale schroothoop?
406_v6 zegt
@schellekens006: 40 jaar niemand in de buurt geweest, weer en wind hebben -waarschijnlijk- vrij spel….
O plaat zegt
@schellekens006:
Als een echte autoliefhebber gesproken.
potver7 zegt
Een setje ongerestaureerde Toyota’s uit 1974 zonder roest! Kom daar nog maar ‘ns om.
Die Celica is prachtig natuurlijk, maar ik zie zo ook een paar Cressida’s, zo fout-barok dat het gewoon weer mooi is.
miezemiez zegt
Kan zo slecht tegen verwaarloosde auto’s, zou haast zelf die toyota’s oplappen ondanks dat ik het buget- nog kennis/skills er niet voor heb.
4244cc zegt
Gaaf!!
donvincenzo zegt
Hoe kunnen er nou 10.000 mensen wonen in die gedemilitariseerde zone? Onder welk bestuur vallen die dan? Turks of Grieks?
mrrallycross zegt
Vind dit soort dingen altijd mooi. Ook wel een beetje eng