Het tijdperk van de terugkeer van diverse Japanse sportieve iconen lijkt aanstaande. Na de geruchten over een nieuwe Honda CRX, gonst het nu over de terugkeer van de Toyota AE86.
Voor de cultuurbarbaren onder jullie: de AE86 is een lichtgewicht, achterwiel aangedreven sport coupe gebaseerd op de Toyotal Corolla. De AE86 is nog steeds heel populair bij drifters en circuit racers, vanwege de achterwielaandrijving en het mooi uitgebalanceerde chassis (via Winding Road).
Jurrian zegt
Heh heh, snappen ze het eindelijk. die bakken zijn mateloos populair en wat doet toyota, ze komen met een frontwheeldrive opvolger, maar het dringt eindelijk door.
een goedkope rwd op de markt is altijd goed. :)
AMG zegt
Laat ze maar komen!
beschuitfluiter zegt
whaaaa return of the Hachi Roku !!!
Geweldige bak! dit scoort; kleine licht rwd coupe met goede pk/kg verhoudingen en geweldige wegligging…
gtsi-r zegt
wordt wel weer eens tijd voor een echte leuke drifter… ben benieuw..
time to play..
w0o0dy zegt
What’s next de Nissan Sylvia? (lijkt wel wat op de AE86 trouwens)
Maar zonder dollen: een aantal kleine(re) betaalbare achterwielaandrijvers op de markt is een goede zaak.
w0o0dy zegt
deze dus…. (niet mooi, maar wel vrij snel en betaalbaar)
Business zegt
De Nissan 200SX mag van mij ook terugkomen! Overigens, ook met een antieke Ford Sierra van 250 euro kun je op de achterwielen erg veel lol beleven!
Fruitcake zegt
De enige echte:
Ook speelbaar in GT4 :)
JLJ zegt
Aangezien kleine coupé’s (althans hier in Europa) niet verkopen (vandaar dat ze er ook niet meer zijn), hoop ik dat ze de nieuwe AE86 in de vorm van een praktisch hatchback-achtig iets brengen, maar inderdaad wil aub met achterwielaandrijving en niet te zwaar (ook wat betreft de motor, de 1.8 – 192pk will do nicely, thank you very much!)
wimpie zegt
doe mij zo’n ding :D
Roy zegt
De AE86 Trueno Sprinter, tranen springen in mijn ogen.
Jurrian zegt
inderdaad zullen ze hem als een hatchback moeten brengen. en vervolgens is het hopen op van die hogetoeren blokjes die de oude ook hadden
Robin zegt
Goed nieuws! Ben benieuwd… hoop ook dat het licht gewicht is als ze een nieuwe maken… tegenwoordig is alles zwaarder
Stef zegt
Voor de real-live film van Initial D, heeft Toyota 5 splinternieuwe Hachi-Roku’s gebouwt, welke allemaal getuned werden door TRD. Ik heb eigenlijk veel liever dat ze deze auto faceliften aan de binnenkant, en hem gewoon zo opnieuw uitbrengen.
Never change a winning formula :)
Laurens zegt
Dit is zeer goed nieuws! Ik reed gister nog achter een rode AE86, zelfs in 2007 zijn het nog snelle wagens.
1.6 twincam met 120pk op 940kg.
Als er een nieuwe komt hoef ik er geen een in te voeren vanuit japan waar ik nu mee bezig ben. Na 5 minuten aan de telefoon met de RDW kreeg ik al hoofdpijn, die gasten doen ook alles om je te ontmoedigen.
Skyline.. zegt
Eindelijk! Dit maakt me blij.. Ik vind dat alle populaire tuners een come-back moeten maken! Skyline is al bezig.. CRX hopelijk ook..(Maar crx doet mij niet zo veel) NSX moet terug! RX-7! Silvia! de SX’jes! Allemaal!! :D
Lone Racer ! zegt
Zou super mooie zijn als ze een nieuwe kunnen maken met dezelfde chasis als de oude. Allen nu met alle nieuwe veiligheids regels en een niuwe schonere sterkere motor.
SamSam zegt
Dit zijn echt Pikachu wagens…kinderspel
w0o0dy zegt
@SamSam kinderlijk domme opmerking. Als grootmeesters in de stuurkunst als Keiichi Tsuchiya dit een topper noemen dan heb jij vast gelijk als je het kinderspel noemt…..
shivan zegt
geweldig de motor van de levin is ook echt geweldig ik heb nu een corolla e10 misschien dat er over een een jaartje de motor van een levin in komt (4age) 1.6 20v 165pk hier een link van iemand die me voor is geweest http://www.corollagtsi.com/
Frostbite zegt
De AE86 Hachiroku… een echt ikoon die het verdient om terug te komen… Ook al bouwen ze ‘m exact zoals ie was in ’85 dan zou ik ‘m kopen.
heb er over zitten twijfelen om er eentje te kopen voor erbij, maar de enige optie om een AE86 te hebben is er een te importeren en dat wordt me te gortig…
als iemand zo’n sprinter trueno heeft dan wil ik daar graag een keer mee meerijden en een fotosessietje doen ;)
Laurens zegt
@Frostbite:
Ik ben bezig met een typegoedkeuring in Nederland om er een aantal hierheen te halen. Individueel importeren kost inderdaad een vermogen.
Melvivio zegt
Ha geweldig !! voor al de gene onder ons die niet kunnen wachten op de nieuwe versie van de aude auto ;)
http://www.mashomoto.co.uk
zijn helemaal gericht op het naar engeland / nederland halen van japanse auto’s ( meerendeel drift bakjes )
ohh ik wil het broodtoostertje terug :D ( mijn bijnaam voor mijn Trueno )
Matthis zegt
vette bak
hebbe..
Frits zegt
Deze schets kwam ik in 2004 tegen:
Frits zegt
Ik kwam in 2004 nog een schets tegen van een AE86 in een modern jasje. Krijg het plaatje hier alleen niet gepost.
w0o0dy zegt
@Frits kijk eens op http://www.autojunk.nl daar kun je uploaden en in de tekst net boven het vakje waar je een reactie op een artikel kunt tikken (hier op autoblog) staat een code voor het plaatsen van je plaatje in je reactie. (begint met
Citrofiel zegt
Lijkt me leuk, weer wat goede driftbakkies op de weg. Hopelijk worden ze dan ook leuk gestyled…
Joseppe Greuters zegt
Euh iemand nog geinterresseerd in een corolla E10???????, jullie weten nu wel waar ik voor ga sparen he. Ben alleen bang dat je net als met VWs new beetle ook een scheiding krijg tussen de liefhebbers van de autentieke wagen en de natuurlijk vol met nieuwe snufjes zittende opvolger
Frits zegt
Frits zegt
@Woody, het plaatje staat al op imageshack. Maar als ik een url of img tag in m’n reactie zet gebeurt er niets als ik op ‘Plaats reactie’ klik.
GerreLekker zegt
Toyota AE86 = 23 jaar oud en (nog steeds) drift king!
C200 Kompressor zegt
Toyota is gewoon de beste!!!
Joseppe Greuters zegt
Krijgen we dan ook deze opvolger te zien in de nieuwe Initial D films……… zou wel leuk zijn.
stefan zegt
De ae86 moet een vette retro model worden.
Mpower zegt
Een achterwielaandrijving, lage gewicht, geen luxe (hoogstens optioneel airco en stuurbekrachtiging) motor die 150pk levert op de achterwielen. Alles zo simpel mogelijk voor gewichtbesparing en een lage aanschafprijs. Zo heb je een auto met een zeer hoog fungehalte voor misschien net boven de 10k. Daar zou ik voor betalen!
Melvivio zegt
ja maar denk er wel even dat dat wanneer je met zo’n instelling nu in deze tijd een auto gaat maken, je of een hit scoort, of helemaal niet verkoopt. Waarschijnlijk zal deze auto gemaakt worden om ook door oude omaatjes gekocht te worden.. en die zien liever de gemakkelijkere extras zoals econ en dat soort dingen die voor ons drifters en auto ragfans nogal overbodig zijn. Wanneer ze er al standaart een limited slip dif in gooien zal de allerdaagse huisvrouw echt niet van opjuigen en dat meteen kopen.. word maar afwachten of Toyota het aandurft om uniek te zijn in deze tijd..
nick-vw zegt
jaaaah doen doen doen!!!
i love them
Mpower zegt
@melvivo
Ik begrijp dat jij de doelgroep groot wilt houden, dat doen nu alle fabrikanten. Er is nu op dit moment geen hardcore sportauto voor mensen met een krappe beurs. Auto’s zoals een M3 CSL is niet voor iedereen weggelegd. De doelgroep voor zo’n concept is inderdaad klein, maar de concurrentie is nihil en je marktaandeel is max. Dus met de juist manier van produceren en in toom houden van je kosten kan je lucratief bezig zijn.
Joseppe Greuters zegt
Hmmmmmm het kan wel hoor, VW komt ook weer met de Sirocco op te proppen die een stuk goedkoper word en simpeler kwa uitvoering dan zijn voorganger de Corrado(waarvan de productiekosten al te duur waren, laat gaan de aanschafprijs) als Toyota een soort zelfde gedachter er op nahoud en niet te veel snufjes erin duwt dan kan het alsnog best wel een keke karretje worden voor een betaalbare prijs.!!!
w0o0dy zegt
vor de fans…. twee (goed getunde en door prof bestuurde) Hachiroku’s AE86 tegen een GTR Skyline in de handen van de eigenaar (denk ik, want deze gast is geen professional aan de lijnen te zien) De ene AE86 heeft maar 165pk de andere 200. Wie gaat er winnen? Tsuchiya natuurlijk! :)
http://www.youtube.com/watch?v=ck222JSp3ok
Kees zegt
Gister nog een rondje gemaakt met een supercharged AE86. Blijft leuk om in te rijden!!!
Wat ik nog steeds een keer wil meemaken is zo’n 4AGE 20v in een AE86. Is toch net iets dan mn FWD Corolla
@ shivan: http://www.corollagtsi.com is van mij :-)
BoBo zegt
Vrijdag ga ik kijken naar een AE86, hopelijk is het wat!!!
driftstudent zegt
@ melvivio: Mashamoto ken ik, kijk maar eens op driftforum.nl, en vraag daar eens wat ze van mashamoto vinden. Ik heb via goeie vrienden gehoord die daar navraag hadden gedaan voor een sky dat ze 2500 vooruit willen hebben, en dan moeten ze nog zoeken. En dan hoor je niks meer van ze. Profile Autoreus in Den Helder importeert ook, die vertrouw k wel, omdat ook andere drifters daar hun skyline, impreza S14 of S15 vandaan hebben.
Greetzzz
Onehp zegt
Is nu 3 maanden later, iemand nog iets meer gehoord?
Christian zegt
Hallo
Die foto van Fruitcake klopt niet helemaal. Tis wel de AE86 maar de LEVIN. deze heeft vaste rechthoekige koplampen. De TRUENO is de wagen in INITIAL D, met de klaplampen. Maar van mij mag TOYOTA alles in de strijd gooien voor die wagen opnieuw te bouwen. IK heb de AE92 Hatchback en wil de AE86 GTS Coupe (Trueno) er graag bij hebben
toyota lover zegt
jaja de trueno (AE86) mijn lievelings wagen om te zien
mar ik ben pas 14 mar weet zeker als ik hem tegenkom als ik 18 ben hem meteen koop:D mar uuh…. de opvolger mag van mij wel iets meer pk hebben or dan de oude
rond de 190 a 200 pk en een goed koppel en achterwiel aandrijving dan is hij perfect en standaart al goed om mee te driften ….