Daar is hij dan! Subaru toont in New York daadwerkelijk een hele spannende conceptcar die een voorproefje is op de opvolger van de Impreza WRX. Wij vinden hem in elk geval geslaagd!
Heel even waren we bang dat een handige photoshopper ons voor het lapje probeerde te houden, maar gelukkig blijkt het allemaal echt waar te zijn. Heel veel details geeft Subaru nog niet prijs, maar we kunnen alvast het volgende met jullie delen.
De lengte van deze auto is 4.520 millimeter, hij is 1.890 mm breed en de hoogte is 1.390 mm. De wielbasis is 2.760 millimeter. Uiteraard beschikt deze auto ook over het symmetrische All-Wheel Drive (AWD) systeem van Subaru.
De opvallend blauwe kleur draagt de naam “WR Blue Pearl III” en om de boel wat spannender te maken zijn bepaalde details voorzien van een laagje fluoriserend geel.
Nogal in het oog springend zijn de 20 inch grote velgen van BBS met speciale banden van Dunlop in de maat 245/40ZR20.
Helaas verklapt Subaru nog niks over de motor (wij gokken op een boxermotor) en of er eventueel een hybridesysteem is ingebouwd. Ook verklapt Subaru nog niet of deze auto in productie gaat en wanneer hij dan eventueel zou komen.
In de video die ze hebben vrijgegeven (hier kijken) is in elk geval te horen dat er géén dieselmotor onder de kap ligt. Daar waren we namelijk even bang voor omdat daar geruchten over waren.
Ram-G-maN zegt
Ja ik wil. :-)
jordy14 zegt
Wat een lekkere bak zeg!
jrk68 zegt
Ziet er aardig productierijp uit.
Dus Subaru waar wacht je nog op, bouwen dat ding. Het straatbeeld kan wel wat opfleuring gebruiken.
Ram-G-maN zegt
Het lijkt er op dat Subaru Nissan’s strategie gaat lenen wat betreft nomenclatuur en ontwikkeling. I.p.v. een sportiever derivaat te ontwikkelen van een Skyline of Impreza heeft men nu een volledig zelfstandig model van scratch ontwikkeld.
Dit is overigens een perfect voorbeeld hoe LED-verlichting fraai geïmplementeerd kan worden. Door LED’s te plaatsen achter een uniforme lichtdiffusie laag vermijd je de associatie met kerstverlichting. Well done Subaru!
Nu hopen dat er ook linksgestuurde exemplaren, STi uitvoeringen en (tweedeurs) coupés uitgebracht gaan worden. Als ik nog even verder mag dromen, graag een afschaffing van CO2-heffingen op dit model in Nederland. Subaru is lang genoeg getreiterd door het Nederlandse belastingklimaat.
darkpluisje zegt
@jrk68: fatsoenlijk setje spiegels en gaan!
jrk68 zegt
@darkpluisje:
Wie heeft er spiegels nodig?
Wat achter je ligt is geschiedenis zei m’n ouwe heer ooit tegen die pet van de KLPD….
agera zegt
@jrk68: Helemaal mee eens, beter dan een willekeurige VW, Audi, BMW of de zoveelste Franse auto.
jrk68 zegt
@agera:
Ik zou deze zomaar kunnen verkiezen boven een CLA. De rest van je lijstje neem ik niet eens in overweging. Of BMW moet met een mooie 2GC komen.
toshtie zegt
Dik!
ejevh89 zegt
Heel vet ook de granturismo stijl op t laatst. Lijkt special stage 5 wel en dat muziekje haha! Wel overduidelijk een “nep” filmpje waarschijnlijk zeggen ze niet wat er in hangt omdat ze t zelf ook nog niet weten haha. Duurt denk ik nog een paar jaartjes maar is t wachten waard hij is heel dik
pagani86 zegt
Damn deze is wel goed gelukt. Nu maar kijken hoe de productie versie eruit komt te zien.
kenner zegt
Heel mooi, subaru is goed bezig. Zitten wel wat aspecten in die doen denken aan Jaguar en BMW, maar ach, gewoon gelijk in productie nemen. En natuurlijk vies maken in het WRC
Rick-dos zegt
Kan niet geloven dat een bedrijf als Subaru met zo’n amateuristisch promofilmpje durft te komen. CGI? Come on.
Denk eerder dat we te maken hebben met een Subaru die in één of andere game te verkrijgen zal zijn. Net zoals de Citroën GT en de Red Bull X1 dat een paar jaar geleden al deden. Let op mijn woorden.
norge zegt
Gatverdamme wat mooi….
kees66 zegt
Prachtig ding… voor het eerste een Impreza die ook nog mooi is. Helaas alleen ver buiten mijn budget als de prijs vergelijkbaar wordt met de huidige STi (en dat zal best).
lincoln zegt
Pixar of Dreamworks ??
maw .. flikker lekker op met je cheap-ass computer animaties ..
chuck12 zegt
@lincoln: Ze kunnen ook gelijk beginnen met het bouwen natuurlijk. Is ook veel goedkoper!
jordy14 zegt
@chuck12: tis geen shop chop
lemans96 zegt
Goed werk Subaru ! Ook erg slim(en veel goedkoper) om de mogelijke auto in zo’n CGI filmpje te presenteren. Helaas hoor ik echter geen fijne boxerroffel…
toroloco zegt
Leuk, mijn voorkeur gaat helaas naar RWD GT86 met turbo en FMIC. In Japan wordt de GT86 al volop getunned voor het Japanse drift kampioenschap, dus er is nog hoop.
rocky zegt
Als Subaru echt met zo’n ding komt, dan koop ik heel erg graag eentje! :-)
agera zegt
Ik houd van dit soort Japanse wagens of het nou de Impreza is of de Evo beiden zijn lekker.
De WRX-STI versie zie ik al voor mij lekker verlaagd, dikke spoiler en mooie velgen.
jordy14 zegt
@agera: eindelijk iemand met verstand. Velgen, spoilers, verlagen. Met jou kan ik praten
nasty zegt
@jordy14: is 14 je leeftijd? Als je wat langer in de autowereld meedraait ga je het snappen. Less is more.
ej20g zegt
@nasty: hangt er vanaf. Sommige auto’s hebben veel extra aanhangsels nodig, sommige niet.
nasty zegt
@ej20g: zoals welke? Als de lipkits of sportbumpers oem zijn, zijn ze altijd mooi in lijn met de wagen. Autostyle bumpers erop verkrachten de wagen nu eenmaal, net zoals grote spoilers.
ej20g zegt
@nasty: een Impreza kan voor mij prima zonder een grote spoiler, een Evo ook. Maar met vind ik ze mooier. En dat is geen autostyle crap als het aftermarket is, vaak van Seibon of iets dergelijks. Maar bijvoorbeeld een Skyline R32 wordt standaard met spoiler geleverd maar kan ook prima zonder in mijn ogen. Net als de Supra overigens. Gewoon even een paar voorbeelden die als eerste in me opkwamen.
michelyman zegt
@ej20g: Supra moet gewoon OEM of de TRD spoiler hebben. Vooral de laatste, lekker fout maar oh zo bruut!
ej20g zegt
@michelyman: die mening deel ik. Maar spoilerloos vind ik de lijnen van een Supra MKIV ook prachtig.
yajouri zegt
Maken! Met dikke boxermotor graag!
bmwe46csl zegt
Nice nice
jessetje zegt
Wauw! Ik ben al groot fan van Subaru maar deze is echt gaaf!!
ropbp zegt
Wowwwwwwwwwww
tvr1974 zegt
Als dit de productieversie wordt met ca 400pk, 4wd, en dan versnellingsbak a la Nissan gt-r wordt zeg ik; waar kunnen we bestellen? Moet ie nog wel beetje betaalbaar blijven :)
lemans96 zegt
@tvr1974: Dat betaalbaar blijven kun je in auto-uitzuigland wel vergeten…
ej20g zegt
@tvr1974: versnellingbak ala GT-R? Nope, Subaru maakt voor AWD altijd gebruik van een versnellingsbak waar 3 assen uit komen. 2 rechtstreeks naar de voorwielen en 1 naar achter. Een versnellingsbak ala GT-R zou de auto onnodig zwaar maken, zeker als de versnellingsbak achterin ligt en er dus nog een cardanas naar voor toe moet.
moveyourmind zegt
Alfa zou eens met Subaru om tafel gaan zitten om samen te gaan werken. Deze WRX zou een ideale basis zijn voor een compacte Alfa sedan. Lekker dikke boxer voorin en er is niet veel voor nodig om met andere carrosseriepanelen er een echte Alfa van te maken.
ronin1130 zegt
Deze zou ik qua styling toch wel verkiezen boven die S3 sedan van gisteren of de CLA AMG (hallo BMW?). Waarschijnlijk rijdt deze Subaru hen nog het snot voor de ogen ook!
killioq zegt
Het ligt vast aan mij, maar ik vindt de deuren uit proportie van de rest van de auto. Ik dacht eerst namelijk dat het een coupe was. Wel gaaf dat hij er komt
bungabungastig zegt
@killioq: de ruimte (hoogte) boven de achterzijden van de achterdeuren lijkt me ietwat buiten proportie, i.i.g. om er te kunnen zitten.
bakkertje10 zegt
Maken die kar
omeslo zegt
Onze Japanse vrienden laten hier Alfa even zien hoe je met een beperkt modellengamma toch een vaste en diverse groep liefhebbers aan je weet te binden. Weliswaar onder de vleugels van het machtige Fuji, maar toch.
Het lijkt me overigens voor de hand liggen dat Subaru hierin de boxer uit de BRZ gaat lepelen. Met een turbo is er ook ruimte voor een STi.
ej20g zegt
@omeslo: ondanks dat het blok uit de BRZ en GT86 best goed is zou het zonde zijn om de EJ-serie te laten uitsterven. Die blokken hebben zich de afgelopen 23 jaar bewezen en doorontwikkelen zou een goede optie zijn denk ik. Buiten de ontsteking en het uitlaatspruitstuk heeft die motorenfamilie de roffel al in zich, de nieuwe motor mist dat jammerlijk.
nasty zegt
@ej20g: ej20g is duidelijk in zijn element :p
ej20g zegt
@nasty: true.:)
deepep zegt
Lekkel ding.
erddo zegt
Superdik.
driftkicker zegt
Zonder diesels in het gamma verkoop je maar 2 exemplaren in België.
lemster zegt
De details zijn heel gaaf. Heel mooi gebruik van materialen. Zou mooi zijn als ze dit durven uitbrengen.
alfamail zegt
GAAF! Bouwen! Ook aub in betaalbare versie, en meteen de rest van dei lelijke hokken van deze “designtaal” voorzien!
Ze kunnen het dus wel!
Waarom dan jaren van die lelijke hokken in de markt gezet????
De kwaliteit van Soeboeroe staat buiten kijf, die is super! Nu nog een aansprekend design, dan doe mij er maar een!