Aangezien autodealers de afgelopen tijd bij bosjes failliet gaan, of vrijwillig de deuren sluiten, komen er enorm veel glazen paleizen leeg te staan. En er is al zo’n overschot aan leegstaande gebouwen op de vastgoedmarkt! Gelukkig blijken supermarkten vaak wel oren te hebben naar zo’n leegstaand dealerpand.
Het lijkt misschien een vreemde transitie, maar als je er over nadenkt is het best logisch eigenlijk. Dealer zijn over het algemeen gevestigd op locaties die prima met de auto te bereiken zijn en meestal is er ook voldoende parkeergelegenheid.
Daarnaast is er bij een dealerpand ook al een duidelijk onderscheid tussen het winkelgedeelte en opslag/magazijn. Ook voor het aanleveren van goederen met grote vrachtwagens zijn meestal al maatregelen genomen. Een win-win situatie dus.
Onder andere Emte, Aldi, Coop en Lidl hebben al vestigingen geopend in voormalige showrooms. Jumbo brak eerst een oud Honda-pand af om vervolgens iets nieuws neer te zetten. Er is echter ook het nodige commentaar. Concurrerende supermarkten staan vaak niet te springen en op een groot aantal bedrijventerreinen zijn supermarkten niet toegestaan.
Wist je trouwens dat in het eerste kwartaal van 2013 er maar liefst 66 faillissementen waren in de autobranche? Dat is een verdubbeling ten opzichte van 2009. En in vergelijking met vorig jaar bedraagt de stijging 27%. (via: automotive-online.nl)
StijnB zegt
Leuk kunnen we misschien premium gaan winkelen…
akataro zegt
-edit: nutteloze bijdrage-
RickB zegt
Niet heel veel parkeerplek lijkt mij.
Lucb zegt
Dit plan was er enkele jaren terug ook voor een leegstaande autogarage in mijn gemeente. Volgens mij was de Aldi in het pand geïnteresseerd.
jack_abarth zegt
Veel parkeergelegenheid bij een autodealer?
Kan me er hier in de regio zo 1,2,3 geen bedenken…
robbie zegt
@jack_abarth: vergeet hun eigen opslag voor auto’s ook niet. Meestal zit er achter zo’n pand nog wel een groot parkeerterrein voor eigen gebruik.
jack_abarth zegt
@robbie:
Ben nog verder aan het denken en kom op het volgende (regio Tilburg) die redelijk ruim zijn:
-Van Mossel Mega-occassion centrum
-Van Mossel Audi
-Van Mossel VW (zeer groot parkeerterrein)
-Tigchelaar
Het occasioncentrum is zelfs nog redelijk klein qua terrein.
alassad zegt
Veelal zijn gemeenten er tegen omdat ze niet willen dat supermarkten zich gaan vestigen op de goedkopere bedrijventerreinen, en ook om het centrum niet leeg te laten lopen. Daarnaast zijn de concurrenten er natuurlijk op tegen. Om nog maar niet te spreken over wijzigingen in bestemmingsplannen etc..
norge zegt
Audi moet makkelijk zijn voor Aldi, scheelt weer in nieuwe reclame en de kopersgroep is hetzelfde.
luwek zegt
De volkswagen dealer in waalwijk werd zo’n twintig jaar geleden al omgebouwd tot supermarkt. Zit overigens geeneen raam in:p
Laue zegt
In Didam hebben ze er een sportschool van gemaakt :) als je de roldeuren open zou doen fitness je in de buitenlucht :)