In een Cayenne kun je niet alleen prima de tasjes van de H&M Prada vervoeren, maar Porsche’s SUV is weldegelijk in staat om buiten de geasfalteerde banen als transportmiddel te dienen.
In augustus neemt Porsche daarom deel aan de 6200 km lange Transsyberia rally. De rally start op 2 augustus in Moskou en eindigt op 17 augustus in Ulaanbaatar in Mongolie. Porsche zal met een licht gemodificeerde Cayenne aan de start verschijnen: de Cayenne S Transsyberia.
Onder de kap is niets gewijzigd en vinden we dus de 385 pk sterke atmosferische 4,8 liter V8. Onder de auto zelf zijn wel wijzigingen doorgevoerd, zo zijn er grote aluminium beschermplaten gemonteerd en een RVS plaat bij de uitlaten om de onderkant van de auto verder te beschermen. Ook de wielophanging is verstevigd en uiteraard zijn er speciale offroad banden gemonteerd.
Om door dieper water te kunnen waden, is de luchtinlaat voor de motor met een snorkel verplaatst naar een hoger plek. Een rolkooi in het interieur moet de inzittende beschermen mocht er iets mis gaan. Het extra gewicht dat de rolkooi met zich meebrengt is gecompenseerd door o.a de achterbank en een groot gedeelte van de geluidsisolatie te verwijderen. Meer informatie is te vinden op de webspecial van de Cayenne S Transsyberia.
Autofreak zegt
Hij is toch wel erug LELIJK!!! Gatverdamme!!
GuZ zegt
haha een té mooie uitvoering!
slk zegt
Ik wist niet dat ze dit gedrocht nog lelijker konden maken. Wansmaak zondag dit.
Lone Racer ! zegt
porsche wordt net als die zielege tuners dat met een blikje verf van aless een knalende kleur verfen.
carlover zegt
VETT!:D
Tommy zegt
staat ie ook niet hoger? lelijk mss maar deze kan tenminste mee met de echte off-roaders!
Xemurai zegt
WOOHOOO :D We spuiten er een paar domme oranje strepen op en we noemen het de “Transsyberia”!
Integrale EVO zegt
Mooi zo, zo ver mogelijk wegrijden van Europa met dat lelijke hok. Mongolië, dé plek waar deze SUF thuishoort.
LC zegt
De nieuwe A-team (busje). hahaha
R32-lover zegt
kzie geen overeenkomst met het ateam busje hoor
belediging voor het ateam busje
Stylez zegt
Toch wel erg dat een bedrijf dit durft te publiceren.
Misschien zijn ze bij Transsyberia wat langzaam van begrip en is dit nog hun 1 April grap.
floris zegt
ik vind hem wel vet. ik weet niet wat iedereen hierboven zit te zeiken maar ik vind hem best mooi. en ik wist ook niet dat een porsche cayenne met zo weinig modificaties een goede offroader kon zijn.
Noid zegt
Zwart en oranje kleurt wel… maar niet op deze bak!
Reiner zegt
Gaaf!
RS4 - freak zegt
jullie zijn duidelijk allemaal jaloers dat die bmw-nerdjes dat niet kunnen produceren, dit is een vette bak hoor!
jvvv zegt
Blijkbaar hebben ze toch wat teveel potten verf besteld toen ze dat oranje maakten voor de Gt3 RS. Eerst de Boxter en nu deze Cayenne… Denk je iets exclusiefs tekopen…
Type-R zegt
Waarom ziet (bijna) niemand dat dit kleuren zijn van een 911 (GT3) RS?
Wat een kennis hier.
Jan zegt
Ik vind het wel wat hebben. Duidelijk link gelegd naar de 911 Carrera.
sebastiaan zegt
@Type R Ze zien dat echt wel hoor, alleen niet alles wat je weet/ziet hoeft in een reactie te komen.
lincoln mark8 zegt
@type-r…..omdat jij heeeeeel slim bent
Wouter zegt
@Type-R: die kleur heeft Porsche al wel eens eerder gebruikt. :-)
db zegt
ik vind hem net als elke cayenne geweldig formitastisch natuurlijk, die RS kleuren bevallen mij ook wel en het is te hopen dat hij het goed doet, welke merken doen er eigenlijk nog aan mee
deora zegt
Wel vet en dan in die GT3 RS stijl kleuren :D
casanova zegt
waar is die snorkel dan?
Porsche Fan zegt
Wat een negativiteit hier over :O
Ik vind hem vet gaaf :D
Van mij mag die ook in productie genomen worden:)
ECHT GAVE CAYENNE :D
joeri zegt
oranje is lelijk op een cayenne
Brecht zegt
Maar gewone velgen. Die van de turbo ”22” inch zijn wat mooier ;)
En ja dit is nuteloos model (niet mooi), en ook om hier op te reageren!!
phantom zegt
Ik vind hem er met die facelift er niet op vooruit gegaan
Peperbus zegt
“k wist ook niet dat een porsche cayenne met zo weinig modificaties een goede offroader kon zijn.”
Ik zie het een ongemodificeerde X5 niet doen ;-)
ML Benz zegt
Hahahah wat een lelijk monster, als je dat ding zo aan moet passen om hem offroad geschikt te maken. Koop dan iets goeds, neem een ML. Statusbak met topprestaties op alle terreinen
Olleh zegt
Porsche dacht duidelijk: Hoe maken wij het lelijke eendje nog lelijker..
Wat een lelijke auto zeg.. Ik zou er nog niet dood in gevonden willen worden..
Ejay zegt
Eindelijk een SUV waar de SU ook echt doen wat ze betekenen.
Hopelijk doen ze het goed in de race.
Arie Nap zegt
Beetje zinloos om nog zoveel luxe in het interieur te laten zitten….
mark zegt
vind hem wel strak
MarcO zegt
Of het een beetje offroader is moet eerst nog bewezen worden. Een paar likjes verf helpen daar niet bij.
Maar aan de uitspraken hoeven we mijns inziens niet te twijfelen. Ze weten bij Porsche wel hoe ze offroader moeten bouwen: de beelden van de 959 in Parijs-Dakar (toen het nog echt Parijs – Dakar was) staan nog steeds op m’n netvlies.
floryn zegt
t ziet er allemaal wel erg lelijk uit maar hij zal het zeker blijven doen daar in siberie en dat is belangrijk als je een rally wilt winnen rally auto’s zijn toch zoiezo niet mooi?
DAT zegt
Een paar onderdeeltjes oranje spuiten.
Tja, en dan krijg je dit.
Rutger zegt
@Type-R: omdat we jou graag slim willen laten lijken, met je grote kennis.
MurcieBoy zegt
jaja mensen zie hier de eerste redelijk mooie porsche cayenne ;)
Stannow zegt
MOOI!!! Alleen snap ik niet hoe ze hier ooit z’n lelijke spoiler op hebben kunnen zetten :s
Die kleuren zijn naarjuist VET!! — Dat hoort toch bij een Rally-SUV!!
Het lijkt net of dat sommigen denken dat het een gewone auto is.
bmwF zegt
ik durf te wedden dat er nog geen 100 van deze worden gemaakt.. bah:s
Thom zegt
geef mij maar een range rover sport supercharged! met die STORMER velgen.
dat is altijd beter dan zo’n ”lelijk gepimpte” cayenne
Cayenne zegt
@ Stannow
Ik vind dat je helemaal gelijkt hebt !
PS: Die kleuren zijn echt keigoed, het is eens wat anders he !
autoblogger zegt
Two and a half months before the start of the Transsyberia Rally, Porsche has produced a small production run of 26 Cayenne S Transsyberias in Leipzig. At a mass training session, the drivers got intimately acquainted with their 385-bhp, long-distance rally vehicles and prepared themselves for their two-week mission. Among the Porsche drivers who will be lining up at the start in Moscow on August 2 are Armin Schwarz, the second most successful German rally driver after Walter Röhrl; three-time champion of the Dakar Rally, René Metge (France); two-time motorcycle world rally champion, Marc Coma (Spain); and New Zealand rally legend, Rod Millen…