Renault liet ons in maart al weten dat de nieuwe Renault Megane RS 250 pk en 340 Nm koppel zou krijgen. Desondanks gingen er deze zomer ook geruchten over een nog sterkere Megane RS variant met 275 pk. Zojuist in onze mailbox het officiële persbericht. Daarin de cijfertjes die we nog miste en natuurlijk een heleboel bla bla over de gebruikte technieken en hoe fantastisch die allemaal zijn.
De sprinttijd van 0-100 km/u duurt niet langer dan 6,1 seconden en z’n top bereik je bij 250 km/u. Tegenwoordig willen we natuurlijk ook allemaal weten wat ‘ie verbruikt en hoeveel CO2 er wordt uitgestoten: 8,4 liter/100km gecombineerd verbruik en 195 g/km CO2 uitstoot.
Een “nieuwe” feature op de Megane RS is het zogenaamde “Renault Sport Dynamic Management”. Die kan aan, uit of in de sportstand. Als het systeem aan staat, dan proberen ESP, ASR en Brake-assist de bestuurder een beetje in de toom te houden. In de sportstand bemoeit ESP zich een stuk minder met je capriolen, maar de systemen blijven nog wel alert voor wanneer je echt te gek doet. Helemaal uit kan ook en dan moet je je zonder elektronische hulpjes zien te redden.
Een andere nieuwe feature is de “Renault Sport Monitor”. Dit is een behoorlijk uitgebreide boordcomputer die allerhande informatie voor je bijhoudt. Je kunt via de controller aan het stuur zaken raadplegen zoals onder andere de turbodruk, ollie-temperatuur, real-time koppel en pk, acceleratie stopwatch, etc. Het systeem biedt tevens 5 verschillende instellingen voor de respons op het gaspedaal.
Kopers van de nieuwe Megane RS kunnen kiezen uit een “Sport” chassis voor sportief alledaags gebruik en een “Cup” chassis met gelimiteerd slip differentieel. Verder zijn de Brembo remmen standaard en kan gekozen worden uit 18 of 19 velgen.
Spit voor alle fijne details zelf even door de achttien pagina’s van het persbericht (PDF).
Treff zegt
ben benieuwd, verwacht er echt wel een superwagen van ;-)
Neptukker zegt
Geil…… oh nee, nu zie ik het: geel.
Jammer van die velgen, ze staan er niet onder.
Als ze er nu eens een fatsoenlijke besturing op zetten kan het wat zijn.
Hans Lurvink zegt
Pfff, stoot wel veel co2 uit zeg…
bozewolf zegt
Fatsoenlijke besturing? Ahja, dat kon Renault nooit.
*ligt in deuk*
Geil apparaat. Hebben.
zed zegt
Op zich wel leuk bakkie, zelfs dat geel stoort me niet echt. Enkel die velgen mogen ze er af laten en misschien een wat eenvoudiger model erop knallen.
RenesisHP zegt
“195 g/km CO2 uitstoot.”
Mooi. Een Renault die het langer vol houd dan zijn concurrentie is altijd leuk. :D
VonStroke zegt
Ziet er zwaar uit.
Fiat Coupe zegt
Dies net zo snel als mijn 10 jaar oude Coupe (zolang ‘ie geen pk’s verloren heeft) Alleen vind ik mijn wagentje toch iets mooier. Van opzij is de Renault best leuk, maar van voren. BARF! Voetgangersveiligheid zuigt golfballen door een tuinslang.
Xiphos zegt
ziet er veel belovend uit, kijken hoe hij het doet tegen de concurrentie.
micheloo0 zegt
Dat verbruik en die specs dit kan nog wel eens een groot succes worden.
autogier zegt
lelijke velgen
Oul@ zegt
@Dennis,
Renault weet zelf niet uit hoeveel velgen er gekozen kan worden? Zijn het er nou 18 of 19 of zet ” er even achter ;)
R zegt
Golf VI R!!!
SimonMc zegt
@R: “Golf VI R!!!”
…ain’t touchin’ that.
tom307 zegt
en, waar blijft dan die body die we zagen op de vele autoshows, zou die ook zo besteld kunnen worden,
zou vet zijn :-p
M3_lover zegt
Sorry zag hem… zat erin in Frankfurt… niet mooi… sorry :-) nog liever een Twingo RS :-)
Kuukske zegt
Ziet er netjes uit. In ieder geval verbetering.
Bennyb zegt
Voorkant lijkt wat op Ibiza Bocanegra
Thys zegt
Nou ik vond hem ingame er ERG mooi uit zien bij NFS:Shift.
Kut spel maar wel mooi rondkijken in exterieur en interieur van allerlei auto’s.
Weet niet of hij in real life ook mooi is.
Op foto’s vind ik de panamera echt lelijk maar in het echt is het een enorm mooie wagen.
pizzakoerier zegt
Das wel een rap wagentje…die boorcomputer heeft trouwens wel hele vette features
damster zegt
Het ding ziet er niet uit. Kijk naar die eerste foto, een soort doorgezakte hot dog op wielen, waar de mosterd uitdruipt. Yak.
Le_Feber zegt
Wat een gaaf ding zeg, als ik dat eerste filmpje mag geloven heeft deze ook weer een wegligging van zijn jawelste. Net zoals de vorige overigens…
MRStephan zegt
Hier word ik nou niet warm of koud van, saai uiterlijk nog als je het vergelijkt met de concurrentie.
adinsx zegt
Heerlijke bak, en als RS-rijder zie ik de Mégane wel graag op de stoep nu ;)
Overigens Autoblog, de high-res foto’s staan allang op de pers-site van Renault hoor. media.renault.com
Jeroen zegt
Waarom andere velgen in dat eerste filmpje? Voor de retst is het een goed gelukte auto vind ik.
bozewolf zegt
*onder de indruk van bochtensnelheid in dat filmpje*
Citrofiel zegt
Hm. Ik ben nog niet helemaal blij met dat zwarte vlak vooraan en de velgen. Dat terwijl ik die scherpe zwarte velgen vaak juist mooi vind. En geel hoeft ook niet. Ik geloof niet dat ik in totaal zo’n fan ben van deze auto. Maar hij zal vast wel weer erg goed voor zijn klasse zijn, dat kunstje kent Renault inmiddels wel.
Jip zegt
18 of 19 velgen? 4 is wel genoeg voor mij, een auto heeft toch maar 4 wielen.
Henk zegt
Prijs?
1NteNSe zegt
Leip (H)
AMG Powerrr zegt
Hee… dat is een Renault die ik best zou willen…
Megakix zegt
…wat is die testrijder een fruitdruifje zeg… ;-)
virke zegt
op plaatjes is de megane echt mooi maar in het echt..
is hij echt FUCKING LELIJK!!
adinsx zegt
@virke
misschien moet je die VAG bril die alleen facelifts leuk laat zien, even afzetten ;)
Kga binnenkort maar eens even kijken of er ergens een ritje te regelen valt :p
El-Loco zegt
Wat die knuppel doet in het tweede filmpje moet dus NIET kinders… Ik zou het turbootje eerst even af laten koelen. ;)
Dimglor zegt
Leuke wagen!
Ziet er echt mooi en sportief uit, Renault kennende zal dit wel weer een echte hot hatch zijn!
mastertjen zegt
Qua looks zou ik precies eerder voor de Focus RS gaan.
bmw zegt
Dennis:
“Daarin de cijfertjes die we nog misteN”
“en kan gekozen worden uit 18 of 19 INCH velgen.”
Ik vind hem wel stoer, alleen twijfel ik aan die plastique-fantastique uitlaat-bumperpartij. De specs zijn alleszins ernstig te nemen. En het Monitoring System lijkt me wel leuk speelgoed, als je zo’n RS bezit…
Honda zegt
van 0-100 km 6,1 seconden topsnelheid 250km/u. als ik moet kijken wat voor mensen dit soort auto’s gaan rijden dan vraag ik me af of dit wel veilig is. Meeste BMW, AMG,etc etc.. weten wat rijden is een ze weten donders goed hoe ze moeten rijden. Maar wat nou als een puisterige Playstation NERD perongeluk bij Renault dealer teregt komt een perongeluk zo’n smerige sport wagen ( hok ) koopt ?
MRStephan zegt
@Honda: Dat is wel erg hokjes achtig denken. En BMW rijders weten hoe ze moeten rijden? AMG rijders ook? Sorry? Kom je wel eens in Rotterdam :D ??
jordy zegt
als je in het bezit bent van een gewone standaard megane, zou het dan ook mogelijk zijn om deze bumpers op je auto te leggen?
AMG Powerrr zegt
@ mijn vorige reactie,
Ik bedenk me net dat er ook zoiets als een Golf R, Focus RS en Civic Type R te koop zijn. En die heb ik liever!
BananaFlip zegt
Lekker, hier wordt het alleen maar beter van.
Wel verkeerde wielen onder de auto op de headerfoto.
Jo-zef zegt
Dus op een ritje van 100km stoot je zo’n kleine 20kg (19,5kg) CO2 uit… Vet :lol:
Mairsil zegt
@AMG Powerrr
Een Golf R en Focus RS zijn dan ook een dikke 10 mille duurder. De Golf GTI en Focus ST zitten meer in deze prijsklasse. De Type R is iets dichterbij, al zal die ook duurder blijven, maar dan lever je wel 50 pk en 0.5sec op de 0-100 tijd in.
MRStephan zegt
@Mairsil: Maar de Type R is er ook niet mee te vergelijken, want die biedt als enige in dat rijtje een atmosferische motor die lekker veel toeren draait terwijl de rest turbotjes gebruikt. Maar die Renault haalt 250 pk uit een 2.0 liter, dus alsnog liever een GTI met chip of de potentere van degene die jij net opnoemde, de ST met chip, lekkere 5 cilinder roffel :D
berry zegt
vind de afwerking echt slecht…
t.o.v de andere auto’s binnen deze klasse..
de verbreders zijn opgeplakt,
passing van carroseriedelen is om te huilen,
ding kraakt in het dashboard,
troublesome88 zegt
Eerste Renault waarbij ik zeg: “Moah.. niet verkeerd” Maar verder dan dat komt ik helaas niet..
clubbtraxx zegt
Voorkant zou enorm opknappen als dat zwarte deel van het front gewoon in de kleur van de auto zou worden gespoten.
Zou ik in de markt zijn voor dit ding was dat het eerste wat ik liet doen, nog voor aflevering. Voor de rest namelijk best een bommetje
Vincenzo zegt
lekker dik ding……..je kunt wel weer zien dat Fiat zijn tijd ver vooruit was met de Stilo.
Renault, Volvo, VAG jatten allemaal de dikke heupen en platte achterkant. Maar ja dat is oud nieuws he.
Shaarel zegt
Niet verkeerd! Maar als ik in de markt zou zitten voor een dergelijk model kies ik toch nog voor de Focus RS denk ik.
@Vincenzo: Italiaans design is vaak prachtig, maar dat van de Fiat Stilo vond ik nu niet bepaald visionair…
Eric zegt
In België betaal je 5000 euro eenmalige inschrijving bij meer dan 211pk. Tot 211pk betaal je de helft. En ook ik kies voor de Focus RS.
En meer betaalbaar een Clio RS!!
Ik ben wel content dat er nog constructeurs zulke auto’s bouwen vandaag de dag!!!
Cantago zegt
Wat een gedrocht, vooral die gekke hoeken aan de achterkant zien er gewoon echt niet uit! Waar is de echte styling gebleven?
MDA zegt
Ik vind die velgen juist wel cool… Doe hem voor mij maar in het zilvergrijs. Met die kekke velgen.
stefaan zegt
Lekkere bak. Naar renault’s gewoonte zal deze weer erg hard door de bochten gaan. Geef mij deze maar ipv de golf r of focus rs
Wouterman! zegt
Hell, wat een bak zeg :-P
Très geil!!
@Andere hot hatches in dit segment: Groeten uit Dieppe, KUT!
miguel zegt
en wa kost da bolleke??xP
w0o0dy zegt
Die video van Grosjean in de Megane laat zien wat zo’n Renaultsport uitvoering werkelijk is… een trackday auto met ruimte en comfort voor gebruik met de familie. Qua degelijkheid heb ik het niet op Renault (of zeg maar frans) maar qua wegligging is Renaultsport de meeste concurrenten toch duidelijk te snel af.