Even kredietje aanvragen of je Faduhrrrrrr lief aankijken om zo’n kekke nieuwe kleine Volvo te kunnen rijden
Onlangs hadden @wouter en ondergetekende het over Volvo’s kleinste: waarom moest ‘ie eigenlijk uit productie? Natuurlijk, de wereld wil crossovers en onofficieel heeft de Volvo XC40 de Volvo V40 opgevolgd als de Benjamin van de Zweedse autofabrikant.
Maar zoals onze grijze ervaringsdeskundige al zei: kan allemaal zijn, maar de V40 had van zichzelf al voldoende bestaansrecht. In Nederland alleen al zijn er zo’n 60.000 van verkocht in 8 jaar tijd. Audi, BMW en Mercedes verkopen nog altijd met succes de A3, 1 Serie en A-Klasse. Goed nieuws: we hebben nieuws over een kleinere Volvo! Dat laat Jim Rowan weten aan Automotive News Europe.
Slechte nieuws nieuwe kleine Volvo
Laten we eerst meteen beginnen met het slechte nieuws: het wordt wéér een crossover en géén superieure hatchback. De markt schreeuwt om die hoge wiebelmobielen en wie is Volvo om daar niet aan te voldoen? De auto gaat ‘EX30’ heten en stylingelementen krijgen van de Volvo EX90, die onlangs onthuld is. Sterker nog, bij die onthulling kon je een schim zien van iets dat leek op een kleinere EX90.
Dan het hilarische gedeelte: de nieuwe Volvo is bedoeld voor 18 tot 19 jarigen! Dat vonden we vroeger altijd al opmerkelijk. Elk merk dat op een jong publiek richtte, verkocht vervolgens enkel aan bejaarden die graag jong wilden zijn. Bij McDonald’s-reclames zie je ook alleen maar dunne mensen en bij Heineken-reclames is iedereen nuchter. In het echt ziet het natuurlijk heel erg anders uit.
China
Anno 2022 is het natuurlijk helemaal een krankzinnig idee dat jongeren een nieuwe auto kunnen kopen. Dankzij de effectieve maatregelen zal straks een hele generatie jongeren niet een eerste occasion kunnen kopen, omdat de EU de A-segmenter heeft succesvol de nek heeft omgedraaid met irreële en verkeerd gekozen milieueisen. Goed gedaan, Europese vertegenwoordigers!
Enfin, terug naar het inmiddels niet meer Europese Volvo. De EX30 gaat gebouwd worden in drie fabrieken: Chengdu, Daqing en Taizhou. Volvo gaat de auto extra interessant maken voor jongeren middels een abonnement. Je moet dan minimaal 3 maanden een abonnement nemen op een EX30. Een beetje zoals concerngenoot Lynk & Co nu ook doet.
Via: Automotive News Europe.
rollingstoned zegt
“De auto gaat ‘EX30’ heten en stylingelementen krijgen van de Volvo EX90, die onlangs onthuld is.”
M.a.w. het gaat dus net zo’n lompe, zware en zaaddodende blokkendoos worden als de EX90.
heckblende zegt
in het geval van de 18/19 jarige perfecte anti-conceptie
wolfssjrd zegt
“Wouter en ondergetekende” vergeten helaas dat de V40 helemaal niet de kleinste Volvo is en de echte kleine Volvo zal ook helaas nooit een waardige opvolger gaan krijgen.. De concurrentie gooit immers hun kleine modellen al allemaal de deur uit.
De C30 welke nog in zijn hele levensloop van een 5 pitter is voorzien 💙💛Wat rijd ik dat ding nog dagelijks met enorm veel plezier!
Helaas in een wereld waar grijs enkel nog maar een nieuwe auto kan betalen, een hogere instap wilt verdwijnen dit soort prachtige modellen, evenals de sedan en de station van het straatbeeld.
Zo ook hier. De nieuwe kleine Volvo… ofwel een “kleine” suv…
willeme zegt
@wolfssjrd: we zijn de C30 zeker niet vergeten! Dat is een C-segment hatchback, net als de V40 dat was. De V40 geldt dan ook als een opvolger van de C30 (alhoewel er zeker verschillen waren zoals het aantal deuren). Maar de V40 is de laatste C-segment Volvo zover wij weten ;-)., Overigens staat de V40 gewoon op een doorontwikkeling van dat Focus platform en kon je de V40 ook enkele jaren met die vijfcilinder krijgen!
audirs3 zegt
“irreële en verkeerd gekozen milieu eisen”… Serieus? Hou eens op met die foute politieke statements. Er is helemaal niks mis met die eisen, zonder normen zaten we nu nog aan stinkende auto’s zonder katalysatoren vast met loodhoudende benzine. Bij elke nieuwe norm wordt er eerst geklaagd door de industrie, en uiteindelijk blijkt het dat het prima mogelijk is er aan te voldoen. Euro7 is zelfs enorm afgezwakt door dat gezanik van de autolobby.
willeme zegt
@audirs3:
Je eerste zin is niet bijster sympathiek, maar wat je daarna zegt is niet gek.
Het is niet vreemd om de eisen aan te scherpen. EV’s: prima. Het is wel dom om juist de regels dusdanig vorm te geven om juist de zuinigste auto’s de nek om te draaien, terwijl juist de heel erg dorstige auto’s (met de meeste uitstoot) dankzij een accu door de test kunnen.
Katalysatoren, loodvrije benzine: allemaal prima. Alles goed. Maar het is te krom voor woorden dat een Seat Mii die moeiteloos 1 op 25 haalt niet levensvatbaar is (mede door andere krankzinnige EU-eisen met de Orwell-esque zwarte doos) en een Cayenne hybrid of BMW XM wel geleverd kan worden.
lekkerlinksrijden zegt
En als aanvulling van dit alles, laat het bij Euro 6 en laat de R&D het geld wat ze niet in de ontwikkeling van Euro 7 gebruiken in de ontwikkeling van accu’s en dergelijke stoppen. Veel relevanter voor de toekomst omdat Ice stopt.
cloverleaf zegt
Eens! Ik ben groot voorstander van de EU. Van mij mag zelfs nog veel meer beslist worden in Brussel maar deze eisen blijken achteraf veel te restrictief.
lecomte zegt
Als Volvo niet meer Europees is, vermelden jullie dat dan ook voortaan bij de andere niet meer Europese merken, zoals Mercedes, Land Rover etc?! Alvast dank.
OT: Leuk dat er een kleintje komt, want de XC40 was niet echt een goede opvolger voor de V40. Jammer dat het een mini lijkt te worden van de grote broer. Er mag wel weer wat verschil tussen de modellen komen i.p.v. maatje S, L, XL en XXL bij veel merken tegenwoordig.
Wolflow zegt
Dat Jaguar Land Rover tegenwoordig in handen is van GB”s vroegere kolonie is bekend.
Hoe zit het met Mercedes?
O plaat zegt
Een toffe auto voor de jeugd… In de jaren 60 kwam Ford met de mustang die bedoeld was voor de babyboomers die 18 werden. VW maakte in de jaren. 80-90 de sirocco van de golf en de generatie nu krijgt een lamme suv… Zo maak je ook geen liefhebbers. Geen enkel kind hangt een poster boven zijn bed van een crossover suv en denkt goh als ik later goed spaar koop ik mij een Renault kadjar of afgeleide. Je kan dit wel zeggen over een golf, een 3 serie, een mustang zelfs van Volkswagen bussen maar niet van crossovers…
tmenges zegt
Je had een poster van een golf boven je bed? Arme ziel :'(