Goed, het uiterlijk van dit stukje huisvlijt zal geen prijzen winnen, maar toch hebben we respect voor deze man. De reden hiervoor? Die ligt onder de kap.
De Brit Nick Truman keek eens goed naar de collectie van landgenoot Peter Saywell en dacht: “dat wil ik ook”. Een bescheiden portemonnee vraagt om creatieve oplossingen en dus tikte Truman voor 100 pond een Ford Granada (hier bekend als Scorpio) uit 1990 op de kop. Een schaalmodelletje van de Zonda werd gebruikt als basis en het grote knutselavontuur kon beginnen.
Dat avontuur ging uiteraard gepaard met bloed, zweet en tranen. Zo verloor Truman het topje van z’n vinger in de turbo, waarna het lichaamsdeel via de uitlaat naar buiten schoot. Ook raakte de V12 van Jaguar die aanvankelijk in de auto dienstdeed oververhit en blies Truman de Audi V8 die daarna volgde op.
Momenteel wordt de auto aangedreven door een V8 van Audi die is voorzien van twee (vleesetende) turbo’s. Zodoende heeft de Pagani Granada F ruim 500 pk’s tot z’n beschikking, die hun weg vinden via een versnellingsbak die voor 5 pond van eBay werd geplukt.
Tot zover het goede nieuws, want het uiterlijk is natuurlijk niet echt om over naar huis te pennen. Bovendien is het project, dat uiteindelijk zo’n 15.000 pond kostte, helaas niet straatlegaal in Engeland. Aan de andere kant heeft Truman veel plezier beleefd aan de bouw en heeft-ie ook nog een Ferrari 308 GT4 Dino in de garage staan. Lucky bastard!
meneer zegt
eerder een rijdende UFO, maar wel een lekker klinkende UFO
ibmg zegt
@meneer: Hoe ziet een UFO eruit dan? En dan nog rijdende ook…
edgaar zegt
@meneer: een rijdend ‘flying object’?
ralfast zegt
@edgaar: unidentified flesheating object…
sr20det zegt
Niet de mooiste maar wel tof, chapeau!
MaartenD zegt
Auto klopt van geen kanten maar inderdaad dik respect als je de tijd neemt om zelf wat te bouwen
boenderaar zegt
Idee is leuk, daar is dan ook alles mee gezegd.
baasbas zegt
Respect voor al het werk, zeker. Maar wat ik nooit snap is waarom je iets na probeert te maken. Alleen als het 100% goed nagemaakt is krijg je de handen op elkaar. Je kan bijna alleen maar verliezen… Waarom niet je fantasie gebruiken en een eigen ontwerp maken?
deladude zegt
@baasbas: Juist! Ik vind het prachtig dat iemand zelf wat wil maken, maar maak het ontwerp dan ook zelf..
maferick74 zegt
@baasbas: helemaal met je eens…. pak papier en maak iets leuks…. wees creatief.
mclarenf1lm zegt
@baasbas: Van Leepu praktijken word ik nou ook niet bepaald blij.
edgaar zegt
@mclarenf1lm: hahaha
ezrider zegt
@baasbas: Helemaal mee eens. Een Mondeo tot middenmotor krachtpatser ombouwen is een technische prestatie. Het enige dat fout is de krampachtige wens er een Zonda van te maken. Binnen de hoofdlijnen van het ontwerp met lang achterdek was een eigen visie mogelijk. Een beetje meer Engelse bravoure had geen kwaad gekund.
mashell zegt
@baasbas: waarom niet? Doe eens type in de adres balk in “british kitcar” klik dan op “Afbeeldingen”. De pijn aan je ogen die je de 600ms ondervindt voordat je op drukt is de reden waarom niet. En auto bouwen is 1 ding een mooie auto bouwen is een heel ander ding.
baasbas zegt
@mashell: Tsja. Degenen die een lelijk misbaksel gemaakt hebben… hadden die een goed lijkende replica gebouwd? Nee denk ik. Dan kan je wat mij betreft beter je eigen ontwerp maken. Kan het ook lelijk zijn, maar is het wel mooi van jou. Dan kan je hier op uitkomen:
Of op dit misbaksel……..
Maar de goede komen dan i.p.v. op een goede replica (wat hoogstens een goede replica kan zijn, nooit meer dan dat) wellicht hier op uit:
http://oppositelock.jalopnik.com/the-paulussen-beradino-an-unknown-supercar-510354635
scottishcarspotter2000 zegt
Respect voor het werk!
vvti zegt
Deze droom had een droom moeten blijven!
Ferry_76 zegt
Best knap op zich, in Engeland kun je een bankstel met vier wielen en een motor nog straatlegaal krijgen….
bisazza zegt
Ik adviseer de eigenaar niet harder met ding ding te rijden dan dat hij doet in het filmpje.. Wel kudo’s voor de nodige huisvlijt
mrrallycross zegt
Haha denk niet dat iemand dit echt als zonda zal zien. Maar 1 voor de poging
shicomm zegt
Aan de ene kant respect voor de huisvlijt maar er steekt iets teveel…
Een blok met drukvulling hangen in iets wat als zonda replica moet doorgaan is vloeken in de kerk imho ; zeker als het iets van audi is.
Wetende dat je in Engeland een V12 van ‘das haus’ voor niet mega veel op de kop kunt tikken… echt gezond klinkt het huidige blok toch niet…
In dat krantenartikeltje heeft ie het er over dat de body maar 50 pond heeft gekost , ik vraag me dan af ; had voor het dubbele het geheel niet meer in proportie geweest ?
Verder stelt hij dat de auto in Bahrain straatlegaal is , da’s leuk maar waarom zitten er dan Engelse platen op ?
Vragen, vragen, vragen…
Ik hoop dat er nog eens iemand opduikt die het net even wat netter heeft gedaan want het idee is super gaaf natuurlijk :)
f1l1p zegt
Prachtige afwerking. Wat een beest.
jozef879 zegt
Leuk idee. Helaas liet de uitwerking een klein beetje te wensen over.
Maar… Respect voor de moeite. Ik zou al met de uitvoering gekapt zijn als ik naar de Ford toe liep om deze uit elkaar te schroeven…
norge zegt
Prachtig wat deze man voor mekaar krijgt, ik doe het hem niet na …..Respect.
motiondrive zegt
Als jij hier gelukkig van wordt moet je het vooral doen… maar ik zie er niet zoveel in.
Stefje zegt
Wat ik nog het minste begrijp; als je voor zo’n replica gaat, waarom pak je dan niet een auto met een vergelijkbare wielbasis? Deze auto ziet er veel te kort en smal uit, of is dat optisch bedrog?
Tonnie zegt
Ziet er niet uit, vraag me af hoe lang alles ook heel blijft. Maar in ieder geval wel dik blok erin dan met 500pk zo!