De vraag naar verlengde Europa-bakken blijft gestaag doorzetten in het oosterse land. Na de verlengde 5-Serie komt er nu ook een uitgerekte (14 cm) E-Klasse die kant op. Wat spoken die Chinezen daar allemaal uit op de achterbank?
Op de Beijing Auto Show laat het merk de 100% Chinese zakensedan aan het publiek zien. Ook Mercedes heeft een namelijk partner in China (BAIC) waarmee ze de verlengde E-Klasse (codenaam: V 212) in elkaar zullen zetten. De totale lengte is met 14 cm gegroeid naar 5.01 meter. Geheel bestemd voor achterbankpassagiers.
Mocht de beenruimte nog steeds niet voldoende zijn, dan kunnen beide voorstoelen vanaf de achterbank(!) nog een stuk naar voren worden geschoven. Zo richt je die chauffeurs van tegenwoordig wel af. De twee modellen leverbaar als Lange E zijn de 204 pk sterke E260 CGI Avantgarde en de E300 Avantgarde, goed voor 245 pk.
Jochempie zegt
Knap gedaan, zo zonder vergelijking zie ik het verschil niet!
lambo4all zegt
inderdaad! je zou niet zeggen dat hij 14 cm langer is, nouja dan is het uiterlijk ook niet verpest zoals bij de bmw 5 serie.
VDS20 zegt
Want de Chinezen zijn zo groot?
Xzibit zegt
China staat nou niet bepaald bekend om zijn lange mensen…
E320cdi zegt
@VDS20: @Xzibit: en daarom laten ze de S-klasse liever staan en gaan ze voor een E-klasse LWB ;-)
sven2 zegt
Het viel te verwachten dat deze er zou komen, maar hij ziet er in ieder geval toch een stuk mooier uit dan de lange 5-serie, bij die zie je de extra centimeters, maar Mercedes heeft het voor elkaar gekregen het verschil onzichtbaar te maken zonder het gebruik van een meetlat!
E320cdi zegt
Overigens, is dit niet beter als taxi te gebruiken dan een ‘gewone’ E? Iets meer ruimte lijkt me ideaal als er vaak 3-4 mensen in zitten!
Vossie zegt
In China is het heel normaal om een chauffeur te hebben. Kost ook niet al te veel daar. De eigenaar van de auto zit daar vaker op de achterbank dan voorin. Niet heel vreemd dus dat verlengde auto’s daar gewild zijn.
Er zijn trouwens veel westerse bedrijven die hun expats verbieden om daar zelf auto te rijden. Een chauffeur is dat de enige optie. Bij mijn oude werkgever Philips was dit bijvoorbeeld het geval.
VolvoXCseries zegt
Leuke tussenstap tussen de E en de S
jan1666 zegt
Wat spoken die Chinezen daar allemaal uit op de achterbank?
een goeie vraaag..zou Peter R de Vries het antwoord weten?
RSX zegt
1. Ze kunnen beter een E klasse LWB kopen dan een S klasse. Bespaard een hoop.
2. Ze huren chauffeurs in (kost bijna niks)
3. Als je niet zo lang bent en je hebt 14cm extra ruimte, lijkt het opeens ontzettend ruim.
m5 zegt
chinezen zijn 2 turven hoog en ze verdwalen nog wel in een Ctje
Dimglor zegt
Inderdaad knap gemaakt… Ziet er niet uit als een verlengde E-klasse..
Ik vraag mij wel af waarom die Chinezen al die extra plaats nodig hebben….
b0z4 zegt
Wat moeten ze toch met die verlengde versies Chinezen zijn toch kleine mannetjes :P?
Innokenty zegt
Tsja, voor mensen die net niet genoeg centjes hebben voor een S-klasse.
Jokkebrok zegt
Wat hebben jullie de laatste tijd met China?
prop zegt
Op de lengte na zou deze direct aan kunnen sluiten op het taxidek op hoog catherijne met zn blauwe kentekenplaten, en niet opvallen
AudiQuatro zegt
als je geen S kan betalen maar wel de ruimte van een S wenst. Dan maar een verlengde versie!
robert-123 zegt
Feit is gewoon dat een chaffeur daar niks kost, integenstelling tot een S.
MercedesForum zegt
Naast de twee genoemde motoren komt er ook een BlueEFFICIENCY met E200L CGI 135kw/183PS en 280Nm met 6-speed handgeschakelde of automatische 5-bak. http://www.mercedesforum.nl/forum/viewtopic.php?p=296676
In China is het een bepaalde status om zo ver mogelijk van de bestuurder te zitten.
Tommy2 zegt
Het is heel simpel, Chinezen geilen op Europese auto’s (Volkswagen, Audi, Mercedes etc. zijn daar helemaal tha bomb!) maar veel laten zich rijden en willen dus meer ruimte achterin. Vandaar dat de Passat, A6, 5-serie en E-Klasse daar langer zijn. :D
JH zegt
Aangezien een chauffeur in China geloof ik voor 150 dollar/maand te krijgen is, zijn deze verlengde versies erg populair en ja een S-klasse wenst zich elke chinees (best verkochte grote limo en de R-klasse is ook populair in China) maar goed die is toch een tikkie duurder…
RDS zegt
Dat van die voorstoelen verschuiven vanaf de achterbank heeft de Citroen C6 ook al sinds de intro….
laulau zegt
Ik zou hem wel willen. Je ziet het bijna niet en je hebt ectra beenruimte. Maar goed, hij wordt hier niet verkocht.
Autoliefhebber zegt
Ik weet niet waar ze die 14 cm vandaan hebben, maar opvallen doet het niet!
Een compliment voor de ontwerpers van Mercedes! :P
Egbert.H zegt
warom nou alleen voor china daar heb je ook de a4 en a6L
en nu de E XL warom hebben ze dat niet in europa ik denk dat ik er maar een hier naar toe laat inporteren een A6L 4.2 FSI veel makelijker
Henk_he zegt
1 woord: TAXI
mb man zegt
ER moeten iets grotere wielen onder en wellicht een fractie verlaagt worden,dan is ie af.
S zegt
In China heb je wel meer verlenge modellen;
Audi A6
BMW 5
Ford Mondeo
Mercedes-Benz E