Lieve lezers, we hebben jullie hulp nodig. Mazda heft bovenstaande 205 pk sterke MX-5 ontwikkeld, maar ze weten nog niet zeker of ze de auto wel in productie moeten nemen. Zullen we ze even een handje helpen met deze no-brainer?
Komend weekend zal Mazda tijdens het Goodwood Festival Speed deze door de specialisten van Jota Sport gebouwde MX-5 GT Concept zijn debuut beleven. Onder de motorkap ligt een 2.0 liter viercilinder Mazda blok dat (zonder turbo’s of superchargers) 205 pk levert. Schakelen doe je gewoon met de standaard handgeschakelde versnellingsbak.
Mazda noemt dit nog een ‘concept’ en tijdens Goodwood willen ze graag de reacties van het publiek meten op deze auto. Wij zijn nu al fan van deze auto, want een beetje extra power in de achterwielaangedreven MX-5 is nooit verkeerd. De sterkste MX-5 die momenteel leverbaar is heeft namelijk ‘slechts’ 160 pk.
De inspiratie voor deze auto is afkomstig van de 275 pk sterke lichtgewicht MX-5 GT die Jota Sport gebouwd heeft voor het Britcar MSA British Endurance Championship waar deze auto in het GT4 klassement meedoet.
Wat denken jullie? Bouwen of niet?
jweelden zegt
die gt is best lekker
Maurice16 zegt
De foto boven het bericht lijkt zo uit de film Cars te komen, als je snel kijkt!
Bouw maar, leuk wagentje!
smoked zegt
“No shit Shirlock!”
Laue zegt
)
eklasse zegt
Ja, laat maar komen maar vertel er wel even bij dat we vrij vroeg zijn uitgeschakeld bij het EK.
tarrel zegt
Ik vind hem niet mooi. Maar het is wel een pretpakket als je er eenmaal in zit
eklasse zegt
@tarrel:
kickass zegt
@eklasse: Huh, het is een booskijkende MX-5. Hij is wel heel vet!
eklasse zegt
@tarrel: vind je deze wel mooi?
fant zegt
Meteen in productie dat ding! Had mijn MX’je maar 200PK :'(
levivdw97 zegt
Die GT Concept is erg lekker! Gooi m maar oo de productie band!
bonkers zegt
Ja, en.graag in massa’s, ik heb geen flauw idee waarom in massa’s. Maar geweldig gaaf ding dit. Alleen als ie in productie gaat mogen die zwarte accenten en bumpers en wielkasten wel weg
tvrspeedsix zegt
Gaan jullie als Autoblog nog naar Goodwood voor een mooi repo??
autoblogger zegt
@tvrspeedsix: nope!
tvrspeedsix zegt
@autoblogger: 2bad.
adyton zegt
Ik heb een ongelofelijke déjà-vu. Is er niet ongeveer een jaar geleden ook zo een mazda voorgesteld geweest? Praktisch zelfde kleur en al.
adyton zegt
adyton zegt
Deze vind ik wel mooier dan die MX-5 GT
eklasse zegt
@adyton: Het is geen wereld van verschil qua uiterlijk.. en dat voor een concept uit 2010…
dubhead zegt
@adyton: dude – al de hele week
en YES PLEASE wat de Mazda betreft
swaffelaer zegt
Wat een lillekert… Maar doe maar bouwen hoor, waarom niet? Ik zal er niet mee zitten als ie naast me staat, hoe lelijk ie ook is.
Trouwens, even off topic, weet iemand hoe laat Oranje donderdag de halve finale tegen Italie speelt?
baap zegt
@swaffelaer: Om 20.45u.. ze moeten overigens wel witte shirtje aantrekken.. Bepaald door de FIFA! (=
Hupke zegt
Dat ze liever die superlight concept eens een aantal van verkopen.
Deze mogen ze bouwen maar de prijs zal ook wel navenant zijn waardoor andere wagens ook wel heel interessant worden.
Onehp zegt
Sla die zwarte wielkastverbreders maar over en zet er kleinere en lichtere wielen op en het is al beter.
Zowiezo moet het vermogen omhoog als er een GT86 cab, 200pk, onderweg is…
jrk68 zegt
@Onehp:
Wilde ik net gan schrijven.
Leuke auto maar dat VW-cross plastic wel ff spuiten.
En in productie dat ding.
meneersander zegt
Die plastic randen zien er anders niet uit…
Megakix zegt
…hebben ontwerpers (net als op Autoblog.nl) óók geen editknop ? Djeeeezzzz…
fapfap zegt
Denk dat de inspiratie voor deze auto meer in de richting van Toyota GT-86 of Subaru BRZ gezocht moet worden. Mazda heeft daarop namelijk geen antwoord klaar staan. De MX-5 is de auto die de meeste concurrentie kan bieden (zelfde platform; licht, RWD, sportief), dus dan voeren ze daar toch, tegen de filosofie van de MX-5, gewoon het vermogen van op. Kan me goed voorstellen dat de prijs lager is dan de tweeling, met daarbij het ‘voordeel’ dat deze cabrio is.
norge zegt
Nee niet doen ,laat deze auto vooral niet premium worden.
Simpson zegt
die zwarte spatborden…het word net een cross-MX5 zo.
En meer vermogen heeft een MX helemaal niet nodig op de openbare weg, hooguit een wat stijver chassis. Je gaat toch niet raggen ende scheuren met deze auto? Dan koop je maar een audi TT oid.
Vanquish zegt
@Simpson: Die spatborden hoeven van mij ook niet inderdaad. De rest vind ik prima! :D
ej20g zegt
Bouwen! Het is standaard al een lekker karretje en een beetje extra vermogen zou hem goed doen. Die 205 pk lijken me precies goed.
autoblogger zegt
Kappuh nou met dat uitmelken van die MX-5!
Verzin eens iets nieuws.
r2d2 zegt
Dit gaan ze toch wel doen, concurrent Toyota GT86 heeft 200pk, nu de MX-5 ook. Dan wordt het verdomd moeilijk kiezen… Denk dat de GT86 een lager zwaartepunt heeft, MX-5 bouwt alleen op veel meer doorontwikkel ervaring. TIJD VOOR EEN RIJTEST. Nog even wachten tot hij er daadwerkelijk is helaas.
kickass zegt
Ja hoor, gelijk in productie die immer blije pretbak.
jordy14 zegt
Ziet er niet slecht uit.
mellie zegt
bouwen maar. hij ziet er goed uit. had alleen meer lijnen van de nieuwe shinari concept verwacht
eklasse zegt
@mellie: jij snapt t niet hè