De SL-klasse facelift is reden genoeg voor het Duitse Lorinser om een nieuwe bodykit te presenteren.
De SL500 heeft dankzij Lorinser een nieuwe agressieve voorbumper gekregen, met drie oversized luchthappers. De achterbumper heeft een dikke diffusor gekregen, met vier uitlaatpijpen en een redelijk subtiele spoiler. Als kers op de taart hebben ze er het welbekende RS9 Lorinser lichtmetaal onder gezet. Helaas geen vermogenstoename, dus we wachten nog even met bestellen…
The front is shaped by a new spoiler bumper that is characterised by three giant openings with racing grill inserts as well as a blade shaped spoiler hung below in the middle. The integrated end-to-end lip flows seamlessly into the widely flared Lorinser fender. Its slanted, larger air inlets represent the aura of the original even more strongly than the already successful series version. Additional distinctive elements of the side line are the new side skirts that are also characterised in the rear part by large air openings. In addition, its contours take in the swing of the doors and bring the SL optically nearer the ground in combination with Lorinser’s lowering. In addition, the sports car is even a touch more connected with the ground when it comes to extreme driving situations and isn’t put off by any bend. The outstanding driving qualities also include wide tyres and remarkable light-alloy wheels. The RS 9 wheel is full of energy, and this central theme also applies especially to the design of the rear of the vehicle: while the series model tends to appear rather simple here, the Lorinser spoiler bumper draws a great deal of power from its strong contours. The observer here not only immediately notices the diffuser inset with sporty grill, but also the sculpturally moulded semi-gondolas. They house the end tips of the exhaust system with their four openings. It’s clear that the Roadster not only produces hot air, but is also developing a gigantic forward thrust. Drivers that aren’t satisfied with potent series engines can soon look forward to an optimisation from Lorinser engineers. However, a more sporty and elegant interior can be ordered there already.
750i zegt
Hoe verkracht ik een SL….het lijkt niet eens meer op een Mercedes.
Appieflappie zegt
Goedkope tuning voor sjonnies! :lol:
Evil_Homer zegt
Brute wagen!
DennisM6 zegt
I like it! :D
MEe zegt
mooie velgen dat wel
Zapp zegt
Een getunede auto moet eruit zien alsof het zo hoort, dat is hier niet echt het geval en dat zegt genoeg.
lincoln zegt
lekker stijlvol ordinair .. ziet er zeker niet cheap uit .. en doet geen afbreuk aan het origineel .. niet mijn ding maar kan em wel waarderen ..
Antonius86 zegt
Ik vind hem eigenlijk ook wel meevallen, wat betreft het vern**ken dan he. Normaal is het allemaal veel groter en dat is echt lelijk. Dit is nog net binnen de beperkingen en ziet er niet slecht uit.
Plus deze tuning set is al duurder dan de auto die een sjonnie zou kunnen betalen, dus goedkoop is het (geheel) zeker niet..!
Miguel zegt
whaha ik vond m al lelijk maar dit is echt TE lelijk. Ik hou echt niet van dat “tjoeening” gedoe.
ZeRoo zegt
Die velgen zien er wel erg netjes uit, voorbumper lijkt ook niks mis mee, maar die skirts :-/
RobertJ zegt
Aardig verkracht, misschien met de STER als logo dat het dan al beter wordt. Verder hadden die skirts minder gemogen, want de voor en achterkant zijn prima.
Rick dos zegt
Zo zo, dat ziet er pauperig uit. Iemand hier behoefte om Lorinser uit te leggen dat hun beoogde doelgroep het geld voor dit soort tuning en deze auto niet heeft?
Of is dit long term planning van Lorinser en weten ze dat dit spul over een jaar of 7 voor die doelgroep binnen handbereik ligt?
?????? zegt
lijkt van voren op een opel astra..
Guan zegt
Als die prutsers nu eens gewoon een nieuwe achterkant ontwierpen zodat de achterkant weer bij de voorkant hoort… maar nee hoor.
Heinrich zegt
Als je dit mooi vindt moet je nodig naar de opticien. Wat een meuk zeg!
is-Music zegt
Net een Ferrari aan de achterkant op de lampen na…
gileinbrouwer zegt
nah doe mij maar een brabus
Een betere ontwerper zegt
Lelijke velgen, lelijke holte daar in de achterbumper en een raarogend front.
Zoals ik al zei bij die zwarte CLK63 is het voor mij: of origineel of helemaal niet.
wg zegt
te gek voor turkse pooiers in hamburg…
is hij ook leverbaar met paars interieur????
Emile_Benz zegt
Las vanmorgen stukje over ’n SL63 AMG die door Kicherer onder handen genomen was…
autoblogger zegt
@Emile: http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/25/kicherer-mercedes-sl63-amg
Emile_Benz zegt
die bedoel ik ja. Vond ik toch wat beter eruitzien.
Ferraritje zegt
weet iemand een goede spot-plaats in belgië buiten knokke?
alvast bedankt
Ferraritje
Markus zegt
Ik heb hem even vergeleken met die van Kicherer en die is stukken fraaier in mijn opinie. Vooral die Lorinser pannekoek in plaats van de ster in de grille vind ik echt niet mooi.
DennieFR zegt
Puapers,sjonnies,pooiers,het maakt niet uit hoe je ze noemt.
Ze hebben de euro’s en Lorinzer is nog steeds niet falliet,dus bedenk even goed wie je hier nu belachelijk maakt met je [nou,vul je eigen automerk & type maar even in]
;)
Ondanks ik deze kit uiteraard zelf niet zou nemen,zie ik hem wel graag bij iemand aan z’n Benz zitten.
technopatat zegt
zet die mercedes ster terug langs de voorkant en hij gaat er al wat beter uitzien. Die platte ol is lelijk. Ik vind hem er echt bruut uitzien, maar kzou hem niet willen hebben, krijgen wel want dan verkopek hem voor een gewone SL :p
The.T zegt
Hy is wel gelukt, maar die logo’s zijn echt lelijk en staan ook niet
GOD zegt
ik vind hem vet op het grote logo na
vooral de achterkant en de velgen zijn vet
Vinny_93 zegt
De achterkant is te geniaal, lekker kalm aan getuned, ingetogen en toch bruut.
Gezellige spoiler ipv 2 meter hoog, goeie uitlaten.
Geniaal op de voorkant, zijkant en bovenkant na.