Hier ga ik niets over zeggen, want dit is puur een kwestie van zwijgzaam toekijken en je verbazen terwijl je met je hoofd schudt en je achter je oor krabbelt.
Nou vooruit dan maar, een klein beetje info kan geen kwaad. Job Design is de Japanse tuner die deze Lexus GS Hybride cosmetisch om zeep heeft geholpen. Dat ze hier heer en meester in zijn, hebben zal al een keer aangetoond met de Lexus LS600h die een vergelijkbare behandeling kreeg en ook een Mercedes CLS werd eerder niet gespaard.
Het moge duidelijk zijn dat Job Design met deze ingreep weer zwaar over the top is gegaan. Maar wie weet, smaak is heel persoonlijk en de diversiteit van ons publiek kent geen grenzen, dus wellicht zijn er mensen te vinden die deze lading tupperware wel kunnen waarderen. Ik zou het zelf alleen niet hardop zeggen.
rubenvdk zegt
uhhhh….. speedbumb grinding!!!!!
floris zegt
euh.. nee doe maar niet
Creative zegt
pimps en rapperts gaan hybrid tegenwoordig????
HA-HA-HA
Klassiekerrally zegt
Ligt (…) goed op de weg denk ik…
LoRollerZ zegt
jammer van die vieze vijfspaaks…
Edman zegt
Dat die accu’s zwaar zijn, is te merken O.o
JANUS zegt
Mooi !
Doet me denken aan een oude 5 die ik op mijn vakantie tegen kwam.
Net zo smaakvol als deze Lexus vind je niet !
kay wilmsen zegt
Ik vind het wel dik, Japanse Tuning FTW !
In ieder geval beter dan veel van die trieste mercedessen die er voorbij komen af en toe.
Job design is cool ;)
Maarten zegt
Hebben ze toch weer mooi een setje dempers en veren bespaard!!
X043 zegt
kwam deze niet al eens voorbij?
-edit: nee, hij lijkt erg op de LS600h die in het artikel genoemd wordt-
Lampuhkap zegt
wel een leuk bakkie :P mag wel iets omhoog
Mats zegt
dit gaat te ver man
realist zegt
waar zit het nog-geen-18-jaar en petjespubliek hier ?
smeck zegt
Vip style tuning kan ik wel waarderen…maar waarom die wielen een camber hebben waar een wiskundige hoofdpijn van zou krijgen is me een raadsel
307hdi zegt
Wat een belachelijk vaag camber op die velgen! de koets moet iets omhoog, de velgen moeten ff worden uitgelijnd en dan wil ik m wel hebben want opzich is deze bak big pimpin’
Hardleers zegt
niet 18
geen petje
maar ik vind em wel enorm gaaf!
AMG Powerrr zegt
Man, that thing is pimpin’. En een niet te vergeten “Aight” er achter aan!.
0nb3kend zegt
als je hem een centimeter of 5 verhoogt is het best netjes hoor ik vindt die achterkant in ieder geval zeker wel een vooruitgang
rogue zegt
Wow, nekschot graag.
Civic_owner zegt
die is uitgerust met ”air-ride”.
wel toffe auto
bozewolf zegt
Hij staat een beetje laag en die velgen zijn mwoah, maar voor de rest best oke.
Wizzy zegt
Lekker!
ripjans zegt
Die velgen passen niet meer om de auto heen! ;)
Tombnolz zegt
Goh, het is toch nog doenbaar. Ik bedoel, veel aanvaardbaarder dan bvb. een Asma :)
Rick zegt
@rubenvdk
ooit gehoord van airride?
STJ zegt
@AMG Powerrr
Er is niks pimpin aan de GS, het is VIP style.
Roeland zegt
draaicirkel? hahaha
Pixed zegt
Inruilen die E-klassen en 5-reeksen. Iedereen aan de GS….
RenesisHP zegt
Het leuke is dat je bij deze auto vooral de extreme verlaging weg moet denken. Andere velgen helpen ook wel, hoewel deze op zich niet lelijk zijn.
Dan hou je spontaan een veel subtielere tuning over.
Mooi is de auto niet, maar de basis is dan ook lelijk.
Hardleers zegt
Extreme verlaging is juist gaaf.
phoenix zegt
niet bij de heuvels in mijn straat
doet zelfs pijn met een hummer h2 met 50 km/u
willie zegt
job design had zich beter kunnen beperken tot het eten van sushi. als ik zo de foto’s zie van deze creatie, dan ben ik toch bang dat ze een overdosis bratwurst naar binnen hebben geslagen. oftewel, neem een willekeurige automobiel, zet er een setje vulgaire velgen onder, verlagen die hap, zorg er verder voor dat ie er lomp en ‘dik’ uitziet und fertig ist Klaus (klaar is kees). bah bah bah BAH!
jdm zegt
Juist mooi dat de overgrote deel van Nederland hier niet van houd, VIP-style alltheway!
De rest van de saaie nederlanders blijven maar in die saaie lease bakkies rijden of ze blijven maar dromen van die ‘oh-zo-snelle’ poorsche die gepwnd word door een GT-R
rene zegt
dat is nou echt strak vind hem zeker stoer wou dat ik hem voor me duur had staan alleen het is een hybride:(
Lexus zegt
@ MX-5 owner: Met je eerste punt ben ik het zeker eens! (de rest zeker niet!:P)
LOL @ jdm
Yeelen zegt
wat hoger zetten en dan zo’n 5-10cm van die bumpers wegdoen en dan is-ie wel oke … :)
Venom zegt
wat jullie allemaal vergeten is dat het waarschijnlijk om airride gaat hea. verder opzich wel strak en een stuk beter dan die csl. andere velgjes helpen ook wel, is wat te sportief voor executive/ vip style.
GWBoes zegt
Ik vind dit helemaal niet verkeerd eigenlijk.
de tuning op zich is wel lekker subtiel en iedereen die een beetje geinteresseerd is in zoiets ziet gelijk dat dit een kwestie airride is en dat staat (meestal) gelijk aan een diepe lading respect op wat voor auto het ook gemonteerd is.
En de velgen, die passen opzich wel mooi bij de chromen stukken in de voor en achterbumper en natuurlijk bij het zwart van de rest van de auto.
The_Don_Cartagena zegt
menis vette bak , kzou em direct willen .
als het geen hybride was
Svenska_Aeroplan_AB zegt
Zo, da’s best laag…
En lelijk
TomRS6 zegt
Das toch mooi, hoe lager hoe beter.
Mijn oude volvo zakt binnenkort ook een aantal cm. ;)
BOL zegt
Air ride is master _O_
rotorhead zegt
Wow, Tomrs6, nice ride!
corvettez06 zegt
laat ik het dan maar zeggen ook hard op , helemaal top deze bak .
segura zegt
cool mag zo voor men deur staan met veel plezier
DRU zegt
Sorry, maar ik haat auto’s die niet normaal over een speedbump gaan. Dan ben je in het dagelijks leven langzamer dan andere auto’s en dat kan niet.
GWBoes zegt
@ DRU:
ooit gehoord van airride?
zoals deze auto op de foto staat kan hij geeneens rijden, waarschijnlijk liggen de banden gewoon tegen de wielkasten aan en kan het stuur geen graden draaien. Daarom kan hij hem ook oppompen waardoor hij net zo hoog (en soms nog wel hoger) op zijn wielen komt te staan dan een normale auto. Dus hij kan net zo hard over de drempel als elke andere auto.
Nick` zegt
Zwaar vette wagen, beetje jammer dat je er niet mee over een drempel kan..
Richard Brunsveld zegt
/Fail :’)
SPK zegt
En het was al niet zo best… welke idioot gaat dat ding nou tunen? Je moet minimaal 75 zijn om zo’n auto te mogen rijden, niet bepaald de doelgroep voor de gemiddelde tuner. Misschien zijn er nog milieubewuste, van elke vorm van smaak gespeende russische rijken van 75 en ouder…
ZwerverRoodbaard zegt
Ja zo zwaar dat die door de vering is gezakt :(
Ivan zegt
VIP of Bippu style=) zeker vet en een ding is de air ride dat er ook aanwezig is
grootste pluspunten je rijd een dikke bak voor cheap money :D
Hardleers zegt
@ TomRS6
Ben wel benieuwd hoe jij die volvo gaat verlagen. Zijn er standaard setjes/schroefsets voor te koop of wordt het allemaal custom airride?
Lamborghini zegt
echt zo’n need for speed-wagen, in het echt nee bedankt, op me ps 3 graag zelfs! xD
damian zegt
hybrides zijn gay