Het project leek aanvankelijk een ode aan de Flintstones, maar is nu ineens toch heel serieus geworden. De Humancar gaat in productie en je kunt ‘m kopen.
Voor 15.000 dollar koop je een vierzitter met technologie waarop een een flink aantal patenten rusten. Voor de volledigheid: we hebben het hier over de Imagine™ LMV HumanCar® with BodySteer™ chassis and SyncGuideway™ compatibility.
Er is plaats voor vier personen en er zit dus geen normaal stuur op. Sturen doe je door je lichaam de “bocht in te gooien”, teamwork vereist! Hij is voorzien van twee elektrische motoren en kan tevens variabel worden aangedreven door “mensenzweet”. Bergafwaarts met de wind in je rug zijn snelheden van 100 km/u geen enkel probleem. Uiteraard staat ‘ie op lichtmetalen velgen.
Check nog even ons vorige bericht voor een filmpje van het prototype van de Humancar in actie. Meer info op humancar.com.
vla zegt
wat dacht je van NEE?
DiDi zegt
HELL NO
en dan een beetje 15000 dollar betalen voor een soort van grote gokart.
Trobken zegt
Lolz, hier moet zelfs ’n Prius de meerdere in erkennen!
six trey zegt
Ik had inplaast van een motor een gat in de vloer gemaakt yabadaba doo
Mercedes zegt
Wat? Is dit serieus? Wie in godsnaam is er nu geïntresseerd in dit ding?
Nick_BE zegt
… dus een fiets zonder stuur met een batterijtje verkopen voor $15.000, waarom dacht niemand hier eerder aan!
ferrenzi206 zegt
Dit gaat er echt ‘over’!
Gaan ze nu zich al bezig houden met zo’n dingen te ontwerpen, ik vindt ze totaal nutteloos. Geef my maar een motorisch aangedreven auto. Ik zouw wel eens willen rijden met zo’n ding denk dat het gewoon hilarisch is.
Citrofiel zegt
Het lijkt me heel eng sturen. Stel dat iemand geen zin meer heeft om te leven, en hij zit bij jou in de ‘auto’. En wat nou als je in je eentje rijdt? Kun je dan eigenlijk nog wel voldoende gewicht in de schaal brengen om de bocht om te komen?
Verder is de prijs natuurlijk bijzonder. De aandrijving door mensenkracht kan niet te moeilijk zijn, versnellingen ook niet. Zou samen mss 5000 kosten (prijs luxe tandemfiets). Zorgen die accu’s dan voor die hoge prijs? Of gewoon de belachelijk hoge winstmarge. Ze moeten wel, want massaverkoop zal het wel niet worden, dus moeten ze de kosten er weer uit zien te halen met hoge prijzen per product of zoiets dergelijks.
Davidov zegt
mensenzweet, geen andere soorten zweet? Ik wilde namelijk net wat lamazweet gaan bestellen :o
roberto zegt
wtf is dit?
een legaal golfkarretje voor op de weg?
Tim zegt
Dit is gewoon een segway op 4 wielen , of hoe dat idioot ding met 2 wielen en een stuur ook noemt
Thijs zegt
Ik vind dat er wat negatief gereageerd word op een nieuwe ontwikkeling. Het systeem werkt met een motor. Jij zorgt voor energie voor de motor. De motor gaat daar zo efficient mogelijk mee om. Dus het is niet zo dat je bij het optrekken meer kracht moet zetten om op gang te komen.
Alleen het systeem van sturen lijkt me nog steeds raar (en gevaarlijk).
M Freak zegt
Kijk eens goed hoe dun de achterbandjes zijn.
DJD zegt
“hij gaat in productie en je kunt em kopen.”
wie wil zo’n ding kopen dan?? dit is nou niet echt een soort auto waar we op zitten wachten met z’n allen…
Dorito zegt
heb je zo’n ding, moet je zelf ook nog de autogeluiden maken;)
Klassiekerrally zegt
Wat is nou het voordeel ten opzichte van -zeg- dit:
;)
ML zegt
@Klassiekerrally
Nou, de bierfiets verbruikt wel degelijk brandstof op alcoholische basis…
paul zegt
1 april zeker? Oh nee, dat kan nog niet ;)
Misschien wordt het nu tijd voor de ‘flinstone remake’ ?
KevinK zegt
2 cartoonklassieker in 1:
Flintstone’s meets the Jetson’s!
tss68nl zegt
Voor 15.000 ballen….heb je geen dak boven je hoofd in de regen en mag je de hele rit staan?
Nee, dit ding zal wel prima verkopen….:S
PAN zegt
Mooie velgen, misschien iets voor de alfas.
tt zegt
heeft er al iemand naar de optie lijst gekeken ?
“AWD” optional”
“Launch Mode. Full-Lockout burn-out feature. ”
“Plug-in iPod “blast-zone” stereo standard”
Met andere woorden: lawaai kan ie wel maken, maar dan wel als optie… en die brunout wil ik ook wel eens zien. Daarnaast vraag ik me het nut van die AWD af op deze bak….
tt zegt
en de dunne wieltjes zijn zowel voor als achter. Volgens de brochure om het op een soort rails te kunnen plaatsen in de toekomst…. Ze noemen het ook “more of a race car then anything else” …. Vrees dat de heren ergens een zeer stevige betonnen muur zijn tegen gekomen…
Svenska_Aeroplan_AB zegt
@ Citrofiel:
‘En wat nou als je in je eentje rijdt? Kun je dan eigenlijk nog wel voldoende gewicht in de schaal brengen om de bocht om te komen?’
Het is een Amerikaanse uitvinding, dus met dat gewicht zit het wel goed!!!
WHOAHAHAHAAAAAA!
denny zegt
Ik ben benieuwd welke tuner dit ding het eerst gaat aanpakken. Ik zeg doe maar 21 inch lichtmetaal, een bodykitje en een paar Nikes.
tss68nl zegt
Dit is gewoon een grap. Dat kan niet anders. Mocht uiteindelijk toch blijken dat dit als serieus product bedoeld is, dan gaarne de bedenkers opsporen en lynchen. Dank u.
je oma zegt
doe maar wiebele, wiebele, huppel….Doe maar huppele alsof je in het bos bent
Onehp zegt
Dan toch veel liever een snelle velomobiel
dekster zegt
Caddy revolution :lol:
Van Kerckhoven Dirk zegt
Dit is fantastisch! Ecologisch verantwoord: hoge funfactor zonder vervuiling of lawaai. Betalen om te fitnessen in een afgesloten ruimte hoeft niet meer. Al fitnessend naar huis, winkel of werk. Persoonlijk heb ik wat bedenkingen bij de stuurinrichting: gewoon draaien aan een stuur zou ook moeten kunnen. Een bestuurder en drie MK’s (mensenkracht). Om de zoveel kilometer iemand anders aan het stuur. Dit is grandioos, sta er aub voor open.