BMW heeft nieuwe foto’s naar buiten gebracht van de i7. De elektrische auto begeeft zich onder warme omstandigheden.
Een lekker zonnetje en aangename temperaturen. Ja, die BMW op de foto’s heeft het goed voor elkaar. De Duitse autofabrikant heeft weer wat nieuwe informatie met betrekking tot de berline gecommuniceerd. Het heeft betrekking tot het testproces van de BMW i7.
Voordat een auto op de markt verschijnt is het ding in het ontwikkelingsproces eerst keihard aan de tand gevoeld. Op het circuit, onder extreme koude omstandigheden maar ook onder warme omstandigheden. En de foto’s en de video brengen dit laatste aspect aan bod.
BMW is momenteel twee richtingen op aan het werken. Je hebt de i3 en de iX, twee modellen die vanaf de grond volledig elektrisch zijn. En je hebt de overige volledig elektrische i-modellen die gebaseerd zijn op een bestaand platform. We hebben het dan over de i4, de iX3 en nu deze i7. Laatstgenoemde is in dit geval gebaseerd op de 7 Serie.
Helaas is BMW nog altijd stil als het gaat om de specificaties en prestaties van de i7. Ook nu laat de Duitse autofabrikant niets los. De elektrische auto zal in de loop van 2022 worden gepresenteerd.
Hij heeft geen grote nieren nodig voor de koeling….
Ik ben wel benieuwd hoe deze auto zich straks zal verhouden tot de Mercedes EQS, die van de grond af is ontworpen als EV.
@RRRobert: deze ook. Dit is op basis van de nieuwe nog uit brengen 7 serie. Net als de i4 een 4 GC carrosserie heeft
BMW zal flinke stappen moeten nemen met de range in vergelijking met de iX gezien de concurrentie in deze klassen uit Duitsland in de vorm van de eqs
Zal wel in de buurt moeten komen van de EQS. Anders kunnen ze beter de ontwikkeling staken.. Ben benieuwd naar de elektrische 5 serie 🙂
We geloven toch niet dat BMW werkelijk een warme locatie op moet zoeken om onder hete weersomstandigheden te testen? Laboratoria/testruimtes zijn al zo geavanceerd, dat ze dat soort reisjes daar niet voor nodig hebben. Goede marketing, nieuwsgierig maken, dat is het doel.
Ja want alleen BMW doet dit natuurlijk;) plottwist: elk merk doet real life tests. Een testruimte hebben de fabrikanten ook, maar het is en blijft een simulatie. Altijd worden er proefritten ondernomen op bekende testplekken in de wereld. Camouflage auto’s tegenkomen in Death Valley, de bergen in Spanje en de Alpen is vrij gebruikelijk. Van alle automerken. Pas sinds een paar jaar gaat er ook een fotograaf vanuit het merk mee om plaatjes en video’s te schieten. Waarom? Omdat spy fotografen de auto’s toch wel spotten.
Nee, met real life tests vind je veel meer. En ik zeg dat niet omdat ik die testritten zo leuk vindt, in tegendeel.
@mashell: is dit jouw baan? Ik ben oprecht heel geïnteresseerd hoe het in zijn werk gaat en hoe je een testrijder bent geworden. Kan je er wat meer over vertellen?
Ik ben geen testrijder maar R&D ingenieur. En dan moet je wel eens mee op testritten maar als het even kan stuur ik collega’s. Het is hard werken, lange dagen, in een auto waarvan van alles niet goed werkt, veel testen, veel problemen en veel vergaderen.
Dat blijft toch wel echt een droom van mij, om in de auto-industrie terecht te komen, Geen idee wat voor route ik daarvoor moet bewandelen. Destijds mijn opleiding Industrieel Ontwerpen uitgekozen met het doel auto-ontwerper te worden. Maar het werd me al snel duidelijk dat die kansen erg klein zijn en honderden studenten met dezelfde droom rondlopen… Nu mijn zinnen maar gezet op de fiets-industrie, ook een hobby/passie, met name racefietsen (sorry petrolheads)
Een beetje sturing en een beetje geluk. Ik heb een telecom achtergrond, ben gespecialiseerd in de vele communicatie protocollen die je in en buiten de auto hebt. Ooit bij een Duitse klant besloten Duits te gaan spreken, 15 jaar later kan ik dat vloeiend (want in de auto-industrie is officieel Engels de voertaal maar in de praktijk natuurlijk gewoon Duits). Via verschillende toeleveranciers steeds verder zuidelijk in Duitsland bij een fabrikant terecht gekomen. Best vreemd om je op een gegeven moment te realiseren dat je gewoon je droombaan hebt :-)