Bentley heeft hun meest controversiële model, de Bentayga, een facelift gegeven.
Hoewel een SUV niet per se in strijd is met de kernwaarden van Bentley, zorgde de Bentayga voor gemengde gevoelens. Dat lag met name aan het design. Gelukkig krijgt een model altijd nog een tweede kans in de vorm van een facelift. Na vier jaar is dat moment nu aangebroken voor de Bentayga.
Meestal zijn de meest opvallende wijzigingen bij een facelift aan de voorkant te vinden. In dit geval is het andersom. De achterkant is namelijk het meest veranderd. Dit komt voornamelijk door de ovale achterlichten, die we kennen van de Continental. Deze ogen in ieder geval een stuk eleganter dan de vierkante achterlichten die de Bentayga eerst had. De uitlaten van de vernieuwde Bentley Bentayga hebben eveneens een ovale vorm gekregen.
Het is minder opvallend, maar de voorkant is ook wel degelijk veranderd. Dit konden wel al zien op een gelekte foto. Het front komt eveneens regelrecht van de Continental. De ringvormige buitenste units zijn daarmee verdwenen. De vernieuwde Bentley Bentayga heeft dus iets minder een eigen gezicht, maar dat is in dit geval niet zo’n ramp.
Het interieur is ook aangepakt. Een van de belangrijkste wijzigingen is het 10,9-inch scherm in de middenconsole, dat een vernieuwd infotainmentsysteem herbergt. Verder is hebben de ronde ventilatieroosters die het Breitling-klokje flankeerden plaats moeten maken voor meer langwerpige exemplaren. Daarnaast zijn onder meer het stuur, de stoelen en instaplijsten nieuw. Naar zaken als Apple Carplay, Android Auto, draadloos opladen en USB-C-aansluitingen hoef je niet tevergeefs te zoeken.
Bentley introduceert de vernieuwde Bentayga als twinturbo V8. Deze versie heeft nog steeds 550 pk en 770 Nm koppel. De W12 en Speed-versies volgen later, evenals een hybride variant.
toniominestrone zegt
Die grill is de overtreffende trap van de BMW nieren, wat een afzichtelijk hok.
gilettelubbers zegt
@toniominestrone: vind je dit écht lelijker dan die moderne nieren??
leaper035t zegt
@toniominestrone: Bentley heeft altijd een gigantische grille gehad. BMW niet. Vooral de achterkant vind ik lelijk. Net zoals de rest van de wagen.
mashell zegt
BMW had vroeger juist ook een enorme grille (BMW 328 uit 1934 bijvoorbeeld). Ze keren eindelijk terug naar hun roots nadat ze jaren lang hun merkwaarden verloochend hebben!
fredflinstone zegt
Hij was aardig te pruimen, maar dit is een manier om je klanten weg te jagen. Dit ziet er gewoon niet meer uit aan de achterkant
azuli zegt
Lekker goedkoop van VW om de achterlichten te delen met de Continental. Dat Seat, Skoda en Audi’s onderdelen delen is logisch. Die zijn niet zo speciaal als een Bentley. Maar goed echt iets speciaals waren ze toch al niet meer.
mashell zegt
Ja, echt een schande dat een Bentley onderdelen deelt met een Bentley en daardoor lijkt op een Bentley…
torsen zegt
@azuli: Leuk. De Bentayga deelt onderhuids vanalles met de zustermodellen van Audi/Porsche/Lambo maar juist die achterlichtunits zijn niet dezelfde als van de Continental.
jippie zegt
De achterkant heeft nu wel iets weg van een timide Chinees meisje.
Esprit_de_Flandre zegt
@jippie: kijk jij vaak naar de achterkant van timide Chinese meisjes… ?
Jochen zegt
Over smaak hoeven we niet te twisten.
Maar is Bentley nou serieus de eerste die voor ovale lichten op een SUV kiest en zijn ze daarmee innovatief en afwijkend ?
mashell zegt
Het ziet er origineel uit en dat is bij een lompe SUV een knappe prestatie.
mashell zegt
Die achterkant heeft iets intrigerends, een beetje sexy zelfs.
leukmaaronbetaalbaar zegt
Niet de beste Bentley die ik heb gezien hahah! Over een andere auto gesproken die wel mooi is(naar mijn schamele mening) de 1965 Mini Cooper van Gilder Racing! Het is een oude Mini met een 500pk Honda motor… Ik kan hem gemist hebben maar het lijkt me een toffe auto om een artikel over te schrijven. Hint hint;)
raoufff zegt
Die spleetoog achterlichten is een duidelijke knipoog naar de Aziatische markt.
vincentbaan zegt
Iedereen kan zeggen wat ze willen, ik vind het een mooie auto. Statig.
crepito zegt
https://i.kym-cdn.com/entries/icons/original/000/006/026/NOTSUREIF.jpg
moveyourmind zegt
Subtiele wijzigingen, maar hij oogt naar mijn mening wel een stuk mooier zo. Mooi detail is het luchtroostertje op het voorspatbord in de vorm van een gestleerde B.
Loek zegt
Ik zei het gister nog bij de Q5, het is bij Audi SUV’s een trend om de kofferklep te verbreden en de achterlichten volledig mee te laten gaan. Het ziet er niet uit en mede dankzij dat gezeik in de USA moet je ook van die lelijke lampen en reflectoren in de bumper plaatsen. Jammer dat dat nu ook doorzet naar Bentley.
p3r0x zegt
@Loek: ook gewoon in Europa hoor. Kijk maar naar de oude terreinwagens uit de jaren 80/90
renskuhh zegt
Ik vraag mij af hoeveel de ontwerper betaald heeft gekregen hiervoor, had ik via paint namelijk ook nog wel kunnen kopiëren en plakken.
Dutchdriftking zegt
China zal er vast gek op zijn …
Donstil zegt
Mooie update zo, van achteren mooi in lijn met de huidige line-up en van binnen met het digitale cluster ook lekker up to date.
Zo kan hij er wel weer even tegenaan.
fransananas zegt
Dit is wel echt een heel stuk beter
Volvo940polar zegt
Hij lijkt nu meer op het concept dan ooit. Een vooruitgang op de pre facelift imo?
phaeton zegt
WAT!? De achterkant leek tenminste nog iets. Wie gooit nou de lichten van een coupé op zo’n grote SUV. Nou ja, onderscheidend is het wel dus iedereen weet dat je een gloednieuwe kunt betalen.
thjvanvlerken zegt
Nu is de pre facelift opeens niet meer zo onaantrekkelijk. Toch wel een beetje buiten bereik dit op het moment. Maar goed ik zou voor een range rover gaan, is goedkoper, leuke diesels, en mooier.
grandmasterb zegt
Diesels, , getver, als je een Bentley kunt betalen ga je toch geen diesel rijden, dat is iets voor vertegenwoordigers die langs alle potentiële klanten moeten.
dolledries zegt
Man man man .. wat een prestatie om een lelijk hok nog lelijker te maken …die achterkant .. wat een fiasco
harrie zegt
Vrij trieste poging om een lomp hok eleganter te maken.
dalmore zegt
Hij kon dus wel nog lelijker..
michaelcorleone zegt
Ik begrijp dat Bentley een SUV moet hebben aangezien de Bentayga de best verkochte Bentley model is. Alleen vond ik het model voor de facelift beter ogen, met name de achterkant.
Ook de Mulsanne na de facelift vond ik geen succes.
dracae zegt
Ziet er iets beter uit.. maar nu de Mulsanne er niet meer is vind ik eigenlijk alleen de, overigens zeer fraaie, Flying Spur nog interessant.
berlinetta zegt
Ik vind het nog steeds een lelijkerd. Echte mooie SUV’s ontwerpen is toch iets wat ze maar moeilijk vinden bij VAG.
thomasthomas zegt
Toch ben je de king of the road het alfa mannetje.
TT225man zegt
Precies de doelgroep in het filmpje: jong meisje dat even lekker wil toeren…………… ;-)
TDI-goeroe zegt
de heerlijke 4.0TDI uit de SQ7 zou toch ook niet misstaan…maar stel je voor, dat de 6.0V12TDI doorontwikkeld zou zijn….