Dit is de nieuwe Audi A8 [updated] - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Dit is de nieuwe Audi A8 [updated]

Auteur: , gepost om – 144 Reacties

Audi A8 Onthulling
Tuurlijk, het is een Audi, dus het is een voorspelbaar uiterlijk. Maar de huidige A8 is nog steeds een mooie auto. De nieuwe versie lijkt op het eerste gezicht een waardige opvolger!

15 Jaar geleden kwam de eerste Audi A8 op de markt. In 2004 zagen we de tweede generatie A8, volgend jaar is het tijd voor de derde generatie. We beginnen met het uiterlijk van de nieuwe A8, die lijkt een stuk sportiever geworden. Het meest opvallend is de nieuwe layout van de LED daytime running lights, verwerkt in een nieuwe front met grotere luchtinlaat en een vernieuwde single frame grille.

Audi A8 exterieur

De A8 heeft een relatief laag gewicht, mede dankzij een volledig aluminium frame (net zoals het huidige model) en een kleinere cilinderinhoud zoals de V6. De auto heeft daardoor betere verbruikscijfers en is volgens Audi de meest efficiente sedan in het luxe segment, bla bla bla. In eerste instantie zal Audi een achtcilinder diesel en een achtcilinder benzine aanbieden, waaronder een 4.2 FSI (372 pk en 445 Nm ) en een 4.2 TDI (350 pk en 800 Nm). Later komen er twee zescilinder diesels bij, en er is inmiddels bevestiging dat er een hybride A8 komt! Gelukkig zal er ook weer een A8L en een S8 op de markt komen.

Uiteraard zijn er weer diverse nieuwe functies en opties beschikbaar, zoals dat bij de meeste top-end modellen het geval is. De nieuwste high-tech tovenarij is aanwezig, in de vorm van een nieuw MMI-systeem waarbij handschrift herkenning mogelijk is (je kunt met je vingers tekst invoeren).

Audi A8 interieur

Live foto’s uit Miami, met dank aan martinpjr en therealma voor de foto’s!

UPDATE:Nu, geheel vernieuwd, met officiele foto’s.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

    • toyotaprius zegt

      @Flamingo: Vind je het heel erg als ik zeg. het oude model..
      het nieuwe model is niet onderscheidend genoeg. begrijp, dat Audi een familie gezicht wilt uitstralen. Maar ik vind dat er weinig onderscheid is, tussen een a4 en een a8.. Ok een langere wielbasis…
      het interieur ziet er wel weer beter uit.

  17. ben zegt

    Tja lijnen wat aangescherpt..
    Hij oogt wat ..ehm.. frisser?
    Maar hij lijkt ook kleiner door de sherpere lijnen..
    Het ronde van de oude maakte hem juist zo groot, massive..

    De pook is lelijk t.o.v de oude.. stop dat maar in een amerikaan
    Verder vind ik in het interieur nu zo 123 niet iets echt spannends, een klokje, iets groter scherm, maar de nieuwe snufjes zie je natuurlijk grotendeels op je schermpje

    Ik vindt hem zoals ik al zei wat frisser ogen.. maar niet echt spannend..

  19. 9000cse zegt

    En nu wil ik echt eens een goede verklaring voor het feit, dat deze muil mooi is en die van Peugeot lelijk!
    Je moet volgens mij toch echt wel volledig chizofreen zijn, als je daarvoor een plausibele verklaring kunt vinden.
    En, alhoewel ik de diverse sedans van Audi niet echt lelijk kan vinden, moet ik toch wel kwijt, dat ik deze “nieuwe” A8 nou weer niet een ontwerp vind, waar ik opgewonden van kan raken. Ik zie de “meerwaarde” t.o.v. het vorige model niet echt.
    Ik kan wel meegaan met degenen, die de nieuwe 7-serie aantrekkelijker vinden.

  20. 9000cse zegt

    @ toyotaprius

    Het is natuurlijk altijd een kwestie van eigen interpretatie, maar ik zie de nieuwe 7-serie in Duitsland nu steeds vaker en ik moet zeggen, dat ik het in deze klasse een welkome aanvulling vind, met een eigen identiteit en een “trots” voorkomen, wat op mij echt indruk weet te maken.

    • toyotaprius zegt

      @9000cse: Mee eens, toen ik deze auto voor het eerst zag. Moest ik er aan wennen. Maar wat je zegt, het is een identiteit en een echt voorkomen. Ik zag hier bij de plaatselijke BMW dealer een 2e hands 730D van 2008, in het zwart. Maar het is wel een mooie auto hoor, er staat gewoon een auto, met een eigen gezicht.

    • toyotaprius zegt

      @9000cse: En wat je zegt over de nieuwe A8, het is zo anoniem. Wat ik er van gezien heb, is dat het een smoel mist.
      Ik zal ook eerlijk toegeven, het zijn foto’s en om echt te oordelen, zal je de auto in het echt moeten zien, maar het voorkomen van een 7 serie, nee dat heeft de A8 zeker niet. Er ontbreekt te veel. Dat is dan wel een gemiste kans.

  21. bereboot81 zegt

    Ik rij een 2004 a8. Puur omdat ik dat trapezium smoelwerk teveel op volkswagen vind lijken. Maar dit is echt…jezus wat een lelijke bak. Toch maar liever de nieuwe xj proberen.

  22. bereboot81 zegt

    Sterker nog..als je m koopt, het eerste wat je eraf moet slopen zijn die led-stadslichten. Afgrijselijk gewoon. Verder zie ik in het interieur maar kleine wijzigingen. Dit is geen nieuwe A8. Dit is een opgeleukte A8.

  24. jeffie zegt

    Als audiliefhebber vind ik dit een zware teleurstelling! Het is inderdaad een grote A4. De lichtblokken zijn bijna identiek hetzelfde en voor de rest is het (op de bumper na) juist de oude A8.

  25. GOD zegt

    dikke tegenvaller, zoals verwacht. speur de ironie.
    achterkant is gewoon zelfde als de A5, wel een verbetering en mooi. voorkant vind ik vulgair en heeft totaal geen klasse. wat me verder opvalt is het centraal geplaatst klokje op het dashboard, bv. bij Maserati mooi, elegant en traditie. maar hier vind ik het ik-wil-wel-maar-ik-kan-niet.
    het interieur is een hele grote verbetering ook al lijkt het weinig vernieuwend.
    je hebt nu het gevoel dat verschillende delen van het interieur door elkaar vloeien, zoals bmw dat ook heeft. belangrijkste verschil is de middenconsole die nu onder het dashboard door loopt en geen blok vorm meer heeft, aansluiting tussen portier en dashboard en verder veel meer ronde vormen en gebogen lijnen.
    op de foto’s van flamingo kun je het goed zien.

  27. bozewolf zegt

    Waardige opvolger? Echt?

    Als redelijk overtuigd anti-Audi mens moet ik zeggen dat ik zeer gecharmeerd was van de vorige A8. Het was een luxebak zoals een luxebak moet zijn. Luxe als de tering, snel als de tering, maar totaal onopvallend. De vorige slaagde daar grandioos in.

    Deze? Man, een gezwollen duim. Op 10 kilometer afstand zie je dit gedrocht aankomen. En opkankeren met je “smaak is persoonlijk” of “het went na een tijdje”, dit is gewoon failure en verloochening.

  31. Marijn zegt

    Heb er als audi liefhebber nu al zeker 20 minuten naar gekeken, maar het nieuwe model kan me nog niet bekoren. Vind het rondere lijnenspel van het oude model toch een stuk aantrekkelijker. Maar gelukkig kan het nog wel eens anders worden als ik de auto in reallife zie. Verder benieuwd naar de rij-eigenschappen, die zullen zeer waarschijnlijk wel een stuk beter zijn dan het toen al lekker rijdende vorige model. Maar al met al toch een beetje teleurgesteld.

  32. Stijn zegt

    Moet hem in het echt zien maar we hebben nu 7, de S en de A8 die alledrie niet meer in 1 opslag mooi zijn. Van Mecedes en BMW waren we het al een tijdje gewend maar dit is toch een jammer moment voor Audi.

    Het is van alle kanten saaier en als klap op de vuurpijl dat driehoek koplamp apparaat erop. Past niet.

    Jammer, nu weer wachten op een geweldige update of het volgende model.

  34. Eric zegt

    Zijdelings dezelde lijn op schouderhoogte als de nieuwe 5-serie. Achterkant veel te veel alla A4, geen eigen identiteit. Een gemiste kans vind ik het. Dan vind ik de Merc-S veel overtuigender dan dit.

  35. Megakix zegt

    De A8 kon mij altijd, als enige Audi, bekoren…ook dit model is weer een verbetering ten opzichte van de vorige. Met name de achterkant is ‘sportiever’ gelijnd. Het middenstuk lijkt inderdaad wat ‘ingezakter’, maar ik denk dat je ‘m in het eggie moet zien. Het interieur is weinig veranderd, droefheid, ontgoocheling, knopperig, rommelig…Maar toch, de enige Audi die ik (in het slechtste geval) zou willen rijden !

  40. Frederik zegt

    Enige in het oog springende verschil met de oude a8 is de goedkope kerstboom verlichting in de koplampen.
    Als ik het nodige geld had zou ik toch voor een echte auto gaan (BMW of Mercedes dus).

  41. pica zegt

    Heel erg op safe gespeeld. Ik had er veel meer van verwacht. Interieur is wel top.
    Ik begin Mercedes meer en meer te apreciëren, zijn zij de enige die met iets vernieuwends durven komen. De S-klasse is de oudste maar misstaat hier zeker niet.
    Ik ben benieuwd naar de nieuwe S-klasse.

  42. Mr. V8 zegt

    Eerlijk gezegd vind ik de koplampen veeel te groot en dat ruitje achter de c-stijl hadden ze beter weg kunnen laten… Verder is het interieur wel ontzettend strak! Maar het is in mijn ogen meer een evolutie van de A8 dan een revolutie…

  43. Thomas zegt

    Die achterkant is gewoon…. afgrijselijk. Die achterlichten, hoe zielig wil je ze laten kijken? Wat een deprisiviteit!
    Verder heb ik een hekel aan LED verlichting, gewoonweg omdat het de auto een mascara uitstraling geeft, waardoor het zijn mannelijkheid verliest.
    Nee, de vorige A8 vond ik een erg mooie auto. Maar dit…? Nee, dit is het echt niet.
    De enige fabrikant die weet hoe het moet in dit segment is Lexus, met de LS. De Mercedes S volgt kort daarop.

  46. Michael zegt

    Wat is ie lelijk. Ben altijd enorm fan geweest van de oude maar deze nieuwe. De koffer hangt in zijopzicht veel te laag, vanachter lijkt hij enorm goedkoop en ook wel veel op de A4.

  50. Bert zegt

    Zeker voor Chinezen ontworpen?
    Zo voor een leek als mij lijkt het in eerste instantie op een kruising tussen een chrysler oid en de nieuwe BMW 5 serie.

    Ook die LED verlichting is echt niet mooi geplaatst, beetje boos achtig maar dan gefronsd?

    En dan het hele lijnenspel lijkt weer op een jaren 80 Audi met al die vouwen en spleten.

  52. dekleine14 zegt

    mensen, het is het net niet. denk ook niet dat men deze auto veel op de weg zal zien rijden aangezien de bmw mercedes jaguar en lexus allemaal op verschillende punten de overtreffende trap hebben. helaas voor audi.

  57. Danny zegt

    En toch gaat deze auto goed verkopen..Waarom?

    – Omdat iedereen al in een S-Klasse of 7-Serie rondrijdt.
    – Omdat deze auto super de luxe is, net zo luxe, mischien luxer dan een Mercedes of BMW zonder dat het opvalt.

    m.a.w. Iemand die niet te veel wil opvallen maar wel als een koning wil rondrijden, koopt een a8.

  58. marek zegt

    idd wel een mooie auto maar de veranderingen zijn wel heeel nihil. Zoals verwacht proppen ze er een setje ledjes in, iets andere koplampen, andere design achterlichten en klaar. Ben meer van de BMW’s maar audi is zeker mijn 2e keus.

  62. Sorcerer zegt

    Volgens mij is de buitenkant bijna hetzelfde… Ziet eruit alsof je een oude voor een paar duizend euro kunt ombouwen naar een nieuwe, mits de maten een klein beetje kloppen.

  63. Treff zegt

    De foto’s van Flamingo waren wel even goed om te kijken wat ik er nou echt van vond! Ik ben een groot Audi-liefhebber, maar ik had liever de foto’s andersom gezien! De A8 heeft mij op een manier altijd gefascineerd, maar model 2010 kan mij nog niet overtuigen!
    Maar misschien moet ik ze in Real Time maar even naast elkaar zien, wie weet ben ik dan overtuigd!

  64. Citrofiel zegt

    En ik maar denken/hopen dat Autoweek een slechte impressie had gemaakt door een A4 te verlengen… :roll: Maar goed, het is weer een veilig vormgegeven en sierlijke auto geworden, zoals Audi al langer doet. :?

  67. CarWasher zegt

    @robert

    ind het er wel gezellig uitzien van binne met dat rode licht:P
    haha

    jammer dat deze minder “dik” lijkt dan de vorige A8, ik denk zelfs dat ik de vorige liever zou hebben.

    mooi dat die nieuwe eris, worden die ouwere modellen goedkoper als tweede hands:D

  68. Yerrie zegt

    En vanaf vandaag zijn alle Audi’s definief niet meer om aan te zien, de enige die nog strak was hebben ze nu ook definief verkracht met walgelijke ledjes en afgeronde vormen.

  70. kcoupe24 zegt

    mooi die koplampen met walletje. Past bij zijn doelgroep…
    Raar design eigenlijk, die wielkasten, vanaf de zijkant lijkt het voorwiel groter dan het achterwiel.
    Voor de rest weer lekker voorspelbaar en saai. Maar daar zijn vast wel genoeg grijze muizen voor te vinden die hun ego hiermee zien groeien.

  71. dekleine14 zegt

    niemand kan er wat aan doen, de auto zal gerust wel verkocht worden terwijl niemand hem de moeite waard vind. of anders gezegd; niemand vind hem het geld waard want dezelfde auto krijg je ook voor de helft en dan staat er A4 achterop. dat ene cijfer maakt toch een heel verschil in prijs. maarja zoals ik al zei niks tegen te beginnen.

  73. EJS zegt

    Ik vind ‘m eigenlijk prachtig.. Ik denk dat deze t.o.v. de vorige in het echt behoorlijk indrukwekkend moet zijn, hij is een stuk sportiever, misschien wel een klein beetje agressief, dat beloofd wat voor de s8 straks, en hij is iets strakker.. Nadeel is dat hij in het verkeer behoorlijk meer gaat opvallen als de vorige a8, en dat was nou juist één van de charmes van de vorige..

    Het interieur ziet er prachtig uit, niet zo chique als dat van de Mercedes, maar mooier als dat van de BMW, alhoewel dat natuurlijk persoonlijke smaak is.

    De motoren klinken verder prima, voor de v8 diesel moet een genot zijn om in te rijden! Nu nog wachten op de v12 en de v12 tdi, dat moet helemaal bruut worden..

    Verder is te hopen dat je standaard quattro krijgt(zal wel weer niet voor de toekomstige 2.0tfsi, 2.7 tdi etc.), want dan stuurt de auto ook nog lekker:) ik zou zeggen; zet er bij mij maar een voor de deur, ik neem genoegen met een v8 tdi…

  75. Kristof zegt

    Booring ! Een A4 formaat 130% ofzo. Ben zelf grote fan van bijv de A5 maar als je dan ziet hoe aldie modellen op elkaar gelijken, wordt een wagen als bijv de A5 als snel heel wat minder wow net als met deze A8. Jammer, héél jammer. Een vlaggenschip mag best speciaal zijn.

  76. EJS zegt

    Oh, ik moet overigens nog wel even kwijt dat ze bij de eerste de beste facelift, liefst voor het ding überhaubt van de band afloopt, wel even de vorm van de ledjes in de lampen moeten veranderen, want dát kan écht niet..

  78. DavidZ zegt

    Mooi interieur, maar je moet zes keer kijken om te zien of ’t een facelift is of het nieuwe model, vandaar al die led’s voorop, anders waren ze helemaal niet uit elkaar te houden.
    Er zal op de kwaliteit en afwerking weinig aan te merken zijn, en die 800 nm diesel zal erg fijn rijden, maar hij komt op mij erg behoudend, saai en te voorspelbaar over. Is dit ’t nou?
    De nieuwe 7 serie vind ik interessanter.

  79. DavidZ zegt

    De nieuwe A6 zal vermoedelijk groter worden dan ’t huidige model, dus waarom dan zeer veel bijbetalen voor deze nieuwe A8?

    Bij bmw viel het me ook op dat de nieuwe 5 erg weinig scheelt met de zeven serie uit 1994-2001. En de 5 GT is ongeveer even groot als de zeven, maar kost veel minder.

    Gaat de audi A7 minder kosten dan deze nieuwe A8? Dan kon dat wel eens een stuk interessanter zijn, ook qua vormgeving.

    • Mark zegt

      Nog altijd de best verkochte topklasse sedan!
      Dat betekent toch dat Audi geen lelijke auto’s maakt.

      De S-klasse is een bullebak voor oude mannen die de 60 zijn gepasseerd.

      De 7-serie is nog altijd niet zo populair. Wat hij mede aan zijn prijs te danken heeft.

      De Lexus LS is japans en dus stelt de kwaliteit niet veel voor.

      De Jaguar XJ is nog altijd een topklasse auto die zich niet echt met de rest kan meten.

      De Volkswagen Pheaton is en blijft een Volkswagen. Maar wel met een klasse afwerkingskwaliteit.

  81. Tiger zegt

    Ik ben er helaas nog niet helemaal enthousiast over.. Ik vind tot nu toe de nieuwe voorkant mooier dan de ouder voorkant maar ik vind de oude achterkant mooier dan de nieuwe achterkant.. De nieuwe binnekant is zeker wel mooier. Nu nog maar ff in het echt zien misschien maakt dat het verschil. Ik vond de A5 sportback op foto’s ook niet geweldig maar in het echt is die erg mooi.

  85. Pier zegt

    Audi is een beetje de weg kwijt met het ontwerpen van achterkanten bij sedans. De A4 is van achter mislukt en dit is ook niet om over naar huis te schrijven. Het interieur is gewoon een upgrade van de huidige A8. Deze kar zal prima rijden maar laat mijn hart niet sneller kloppen!

  89. dekleine14 zegt

    @ Lendox,

    je snapt het niet helemaal denk? alle auto’s voor die prijs zou ik wel op me oprit willen hebben!

    iedereen suggereert hier dat Audi niks vernieuwends op de markt brengt! ze komen met een update van de A8 die in 95% van alle reactie’s hier afgehandeld word als Saai/mislukt of ze willen hem inruilen voor een BMW/Jaguar of Mercedes.

    natuurlijk is het een mooie Audi, maar zoals ik al eerder heb gezegd kun je voor de helft van de prijs dezelfde auto rijden alleen staat er dan A4 achterop in plaats van A8…

  94. xander zegt

    Wat een afkooksel alweer!

    Audi is echt wel de pedalen kwijt aan het geraken.
    Ze willen absoluut de grootste worden maar verlagen zich spijtig genoeg
    tot een copy / paste ontwerp.
    (Technische gezien zal de wagen best wel in orde zijn … maar voor de rest begint
    het echt wel goedkoop te worden hoor)

    Eerst alles even uit Lamborghini zuigen …. dan in audi vertalen en uiteindelijk een
    volledige afschrijving via seat / skoda.

  96. JamesBond007 zegt

    audi is in waarde gedaald qua design. een niveau lager.
    het lijkt wel alsof hun auto’s net zo gezakt zijn als hun gezichten want de a8 heeft zoveel potentieel om er goed uit te kunnen zien. zelfs al hebben we nu alleen plaatjes en zal het er in het echt wat leuker uitzien. dit is niks vergeleken de audi a8 die we al kennen. namelijk de bazige respect dwingende audi a8.


  102. Pantoffeldier zegt

    Wat een gejank hier allemaal…….
    BMW/Mercedes fanboys die Audi afkraken..
    Ik weet niet of mensen het doorhebben, maar wat is er met de “nieuwe bmw 5 serie”… Gewoon een update op de ander, met iets sportievere lijngeving, voor de rest helemaal niks!
    En de mercedessen, ze gaan steeds meer op elkaar lijken, gewoon typisch duits, een vast publiek trekken, en in verschillende maten en klassen, zodat je vanuit alle mogelijke hoeken (dus alle klassen in samenleving) mensen kan trekken naar je auto’s..

    Ik ben niet puur audi fan, vind een aantal auto’s niet echt mooi van Audi, maar ook een aantal goed gelukt, zelfde geld voor Mercedes en BMW..
    Dit is gewoon een waardige opvolger voor de oude A8, gewoon wat sportiever, iets luxer uitgerust, zodat deze weer echt met de tijd mee kan.

  103. bereboot81 zegt

    Ik ben het geheel eens wat betreft de zogenaamde nieuwe 5-serie, die ook erg weinig nieuws heeft. Maar verder valt je vergelijking stuk. Deze A8 kan helemaal niet weer met de tijd mee, er is immers niets noemenswaardigs nieuws aan. Sterker, hij is er een stuk op achteruit gegaan in vergelijking met het huidige model.

    De opstap van de oude S-klasse naar de huidige is wel erg vernieuwend. Zo ook de stap van de oude C naar de nieuwe. Ik vind de nieuwe 7-serie ook een stuk verbeterd. En kijk eens naar de nieuwe Jaguar XJ. DAT is pas vernieuwend. Deze ‘nieuwe’ A8 is gewoon een 2003 A8-B. EN over een paar maanden zitten de weinig echte nieuwe grapjes ook op de Seat Exeo van 5 keer goedkoper. Daar sta je dan, met je dure A8.

  104. Marijn zegt

    @ Pantoffeldier

    Helemaal mee eens! Ben alleen bang dat het gewoon doorgaat, en er altijd wel weer iemand is die zijn eigen merk de lucht in prijst en de andere afkraakt door te zeggen dat ze allemaal op elkaar lijken. Maar ach, gelukkig heeft iedereen vrijheid van meningsuiting hier in Nederland. Al wordt het wel een beetje flauw om 50 keer dezelfde reactie te lezen.

  108. ralfie zegt

    @ Pantoffeldier

    Ik weet niet waar jij je ogen hebt zitten maar bij de nieuwe BMW 5 serie kan ik echt wel heel goed het verschil zien hoor. Oke hij is meer ingetogen dan de vorige maar van buiten en binnen is er toch echt veel veranderd. Persoonlijk vind ik de oude A8 mooier, deze is echt volledig verouderd alhoewel ik het interieur wel beter vindt!

  112. AriM6 zegt

    Niet de mooiste auto die audi ooit gemaakt heeft.
    Alleen het interieur vind ik van audi voor de verrandering eens een keertje mooi.
    Alleen die pook, jezus , hebben ze dat ding uit een vliegtuig gehaald ofzo ..

    Maar goed, hoe lelijk dat ding ook is, het zal toch wel verkopen.

  115. Rstyled zegt

    He bah, wat een tegenvallen. Hij is lekker lang maar iets zegt me dat het er niet mooier op geworden is. Vooral die lijn van ledlampen, lijkt we een audi die levensmoe is met die wallen onder de ogen (A)

  117. Chief_S5 zegt

    Laat ik positief beginnen, zoals we van Audi gewent zijn een erg strak en mooi interieur.

    Dan negatief, WAT HEBBEN ZE GEDAAN. TEH HORROR, :( Dit ziet er op de foto’s echt NIET goed uit. De oude A8 had veel meer stijl en zag er nog steeds modern uit ondanks zijn leeftijd.

    Voordat ik mijn officiële conclusie trek, wil ik em eerst in het echt hebben gezien. Maar tot zo ver ziet het er niet goed uit. Audi toch.. :(

  118. Pantoffeldier zegt

    @ralfie,

    ik denk noujuist net andersom..
    De nieuwe 5 serie is net iets meer sportief… Geen grootse veranderingen natuurlijk, want stel dat de klanten daarop afknappen…
    Maar dat is hetzelfde met Audi, het publiek ligt nu bij dit soort auto’s, dus blijven ze dit maken. Knapt dit af, zal er een geheel nieuw ontwerp komen.

    Zelfde is bij BMW en Mercedes, bouwen een bijna gelijk segment, maar in verschillende prijsklasses.
    Mercedes waagt het dan nog iets meer op wat andere types, niet alleen sedans etc. Vanuit mijn ogen is dit nog steeds een mooie opvolger voor de oude A8, ok, de oude straalde wat luxer uit, maar geloof mij maar. Dit ontwerp zal je zeker op de weg nakijken, ik weet zeker dat niemand die hierop gereageerd heeft, de A8 ziet aankomen, en weer wegdraait, iedereen zal hem nakijken, ook al vind je hem dan nog niet mee, het is een auto die de aandacht trekt. Dat is nou eenmaal zo met BMW/Audi/Mercedes, duitse topmerken.

    En dan te zeggen dat Audi de Toyota van europa gaat worden… onzin.
    Audi is ongeveer 3 á 4 klasses beter, ik heb niet vaak in toyota’s gezeten, gelukkig niet, want ik heb een hekel aan die goedkope interieuren, en alles aan een Toyota.

    Conclusie; niet zeuren, Audi A8 is gewoon vanuit een marketing/economisch punt gezien een goede auto, het is crisis, het is riskant om nu het hele ontwerp om te gooien, als het niet aanslaat, lijdt je miljoenen verlies, en dat in deze tijden.

    Ik wil gerust discussiëren….

  119. Windhoos zegt

    @pantoffeldier,

    Gaan de 5 serie toch niet vergelijken met de A8 he? Want die zit toch echt in de hoge middenklasse ipv de lue klasse. En om nou te zeggen dat Toyota zo’n stuk slechter is… Zo is procentsgewijs gebleken dat Toyota de minste mankementen heeft.

    Misschien dat ze goedkopere materialen maken, en dat de wegligging minder is, en dat ze minder aanzien hebben omdat ze wat motorinhoud betreft niet met Audi mee kunnen (al valt dat gezien de status van Lexus ook te bezien), maar slecht zijn ze absoluut niet…

  121. Pantoffeldier zegt

    @ Windhoos,

    ik heb het over BMW in het algemeen, maar ik geef de 5 serie als argument..
    En de 7 – serie is ook niet heel veel meer, als de oude 5serie uitrekken, en wat kleine aanpassingen.
    Ok, toyota is niet slecht, maar als iemand zegt dat Audi naar Toyota neigt, absoluut niet.
    Toyota zal het niveau van een duits premiummerk nooit halen.
    Lexus daarentegen is een aardig merk, goede kwaliteit auto’s, maar niet mijn smaak ;)

  122. S9 zegt

    Nou…nou Audi, ik had toch wel iets meer van de nieuwe A8 verwacht en ik denk velen met mij. Deze versie straalt niet die kracht, souplesse en finesse uit als de vorige A8. Dat was een waardige concurent voor de BMW 7’ens en Mercedes S’sen. Als je de oude A8/S8 voorbij zag zoeven was dat een imposante limousine, bijna aristocratisch verschijning. Ben benieuwd hoe de nieuwe A8 gaat uitpakken in levende lijve en welke type koper dit model aantrekt. Audi heeft dan wel de luxe maar ontbeert hiermee enig karakter. Jammer…met een goed design had dit model weer een nieuwe 7-serie of S-klasse killer kunnen worden.

  128. bereboot81 zegt

    Gaaf. Hij komt morgen geloof ik deze kant (Den Haag) op. Ik ben erg benieuwd want die XJ is pas echt wat je zegt een nieuwe auto. Als ze nou ook nog ff flink willen inruilen op mijn A8, who knows :)

  129. bereboot81 zegt

    Lees dit maar eens door…. Alle info over de A8, ik ben het eens met dit artikel (de lead)””

    En ik zeg je: het is van A tot Z lariekoek. ALle systemen die ze beschrijven zitten ook in de huidge A8.

    Audi, bose, B&O audio? check. MMI? check. Massagestoelen? check. Adaptive airsuspension? check. 4 way climate control? check. 600 verschillende manieren 4000 interieurlampjes aansturen? check.

    Pre sense? gejat van Mercedes. Voorsprong door te jatten ey? Laat me niet lachen.

    Wat is er dan nieuw na 6 jaar research?

    Het touch screen voor de MMI. En het verschuiven van de MMI knop zodanig dat je die niet meer vanuit de losse pols leunend op de middensteun kan instellen. Joepie!! Daar zit ik nou echt op te wachten!! (not) En het weer installeren van het oude, ronde stuurwiel.

  133. Windhoos zegt

    @Mark,

    Wat een onzin zeg!

    Hoezo is de S-klasse voor 60+’ers?

    En hoezo is de 7-serie niet populair en zoveel duurder dan Audi?

    En hoezo stelt de Lexus kwalitatief niet zoveel voor (uit verscheidende tests blijkt totaal iets anders)

    nee, als je geen zinnige opmerkingen kunt maken op feiten gebaseerd, dan kun je beter je mond houden….

  134. Henk zegt

    Master auto.

    nu de rest nog met led verlichting
    ik had alleen wat meer veranderingen aan de buitenkant verwacht.

    mercedes mag wel weer een nieuwe s-klasse gaan ontwikkelen.

    en volkswagen helemaal, de pheaton is niet meer van deze tijd

Geef een reactie

Autoblog

Merken