Maserati heeft een nieuwe Nederlandse dealer aangesteld.
Het gaat om het Rotterdamse automobielbedrijf RAC (Rotterdamse Automobiel Centrale), die zijn per 1 september 2016 officieel Maserati-dealer voor de regio zuidwest Nederland. RAC wordt in deze regio verantwoordelijk voor de verkoop en service van het Italiaanse merk met de drietand. Met de verbreding van het portfolio door de komst van de Levante SUV en over enkele jaren de Alfieri is het voor Maserati noodzakelijk geworden het dealernetwerk wereldwijd te versterken en verder uit te breiden. De datum van 1 september geldt voor RAC als start van de verkoop- en serviceactiviteiten voor Maserati, in november zal het Maserati-dealerbedrijf volledig ‘up and running’ zijn vanuit een compleet nieuw ingerichte Maserati-showroom aan de Autolettestraat op de Rotterdamse ‘Autostrada’.
De zuidwesthoek van Nederland, met als belangrijke steden Rotterdam en Den Haag, biedt volgens Maserati een enorm potentieel.
Grote, wereldwijd opererende bedrijven in een zaken- en havenstad als Rotterdam en het internationale karakter van Den Haag, met belangrijke overheidsvertegenwoordigingen – maar ook een groot aantal succesvolle ondernemers met passie voor auto’s die zichzelf graag willen onderscheiden – bieden het platform voor een succesvolle aanwezigheid van Maserati in deze regio.
RAC is in Nederland de 4e officiële Maserati-dealer, naast Driessen Maserati (Eindhoven), Louwman Exclusive (Utrecht) en Munsterhuis Sportscars (Hengelo). Aanvullend beschikt Maserati met Kroymans Maserati (Hilversum) en Franco Auto (Kwintsheul) over twee gespecialiseerde servicedealers.
Kom maar op! Liefst op iedere hoek van de straat.
En in het noorden? Oja wacht, dat bestaat natuurlijk nooit in deze.
@riborg:
Ja je kan natuurlijk heel verongelijkt gaan doen in deze. Maar feit is dat er niet veel Maserati’s worden verkocht en je dus geen tientallen dealers wilt hebben. Dus die paar dealers moeten dan geografisch logisch worden verdeeld.
@sjaakjwt: Jaa dat snap ik volkomen, maar dan zal je ze toch verspreiden lijkt me? Noord, oost, zuid en west je moet toch voor mensen over iets ‘in de buurt’ hebben?
@riborg: munsterhuis bedient noord-oost
@sjaakjwt: er worden geen Maserati’s verkocht omdat er geen dealer in de regio is.
Geld zat daar in het Noorden, dat is mij wel duidelijk.
@awesome: blijkbaar niet genoeg om er een Maserati dealer te openen, anders hadden ze dat al gedaan. In het westen zit simpelweg het meeste geld, omdat daar de meeste (goedbetaalde) banen zitten.
@awesome: feit is wel dat het hier in het westen heel wat dichter bevolkt is. Dus zelfs al zouden er in het westen percentueel minder rijke mensen wonen, dan nog heb je hier een flinke afzetmarkt. Maar ik denk dat er in het westen ook wel degelijk meer rijke mensen wonen. Mijn neef en ik kijken allebei wel naar mooie auto’s, hij in Friesland en ik in zuid-Holland en ik zie toch vaker iets ;)
In plaats van de SUV die ze bieden zou ik liever bij Jaguar shoppen.
In plaats van de vierdeurs die ze bieden, zou ik liever een vierdeurs van Masarati van de vorige generatie kopen.
En in plaats van de Ghibli… wil je de Giulia natuurlijk!
De huidige line up van Maserati vind ik vies tegenvallen, de modellen vind ik allemaal ‘net niet’ ten opzichte van de concurrenten.
Hoeveel Masers zijn er verkocht in NL tijdens Q1-Q2 2016?
@BmwMPower: Waarom alleen op 1 februari 2016?
In de maand juni van 2016 zijn dat er 6. Over de periode van 1 januari 2016- 30 juni 2016: 32
(Bron: https://bovag.nl/BovagWebsite/media/BovagMediaFiles/Cijfers/2016/Autoverkopen-juni-2016.pdf?ext=.pdf)
@milan0: 32 auto’s verkocht over 3 dealers, laat daar een 4e bijkomen.
Met alle respect, maar dit is gewoon karig. (naast onderhoud etc.)
Die velgen lijken wel van een lease Golf te komen. Beetje karig voor een dure Maserati.
Ik dacht bij die velgen aan een kia, dat kan echt niet
Kwintsheul (Franco Auto) ligt op een steenworp afstand van R’dam en is denk ik een van de weinige echte specialisten voor dit soort auto’s. Al sinds jaar en dag doen ze onderhoud aan Maserati, Ferrari, Lamborghini, Bugatti en nog wat exclusief spul. Franco Pastorelli is de vader van Nicky Pastorelli (die nog een zwarte zaterdag ook de F1 heeft mogen proberen).
Kwam daar vroeger vaak over de vloer toen ik zelf Maserati reed en kon altijd genieten van de bijzondere auto’s die er stonden (O.a. de Buggati EB 110 en de EB 110 SS).
Nu is de techniek wel wat veranderd maar toch.. Ik zou denk ik als ik uit de buurt van R’dam kwam eerder daar langsgaan dan bij e.o.a. “normale” dealer…
Ik zag vorige week op Mallorca de Levante staan, en wat een lelijk ding is het! Ik hoop dat ze elke dealer in Nederland sluiten als dit hun toekomst is.
Nice. Soms werk ik met auto’s van de RAC R’dam. Laat die Maserati’s maar komuh!
Doe onderhoud bij Franco, die heeft m ooit geimporteerd en altijd onderhouden voor ik m kocht. Onderhoud is vakwerk en maatwerk. Tijdens een rondleiding in de fabriek bleken ze Franco daar ook te kennen en zeer te respecteren. Goed voor het uitzicht als je over de Brienenoord brug rijdt, maar ik rij nog even door naar Kwintsheul.
Schat in dat RAC zich vooral op nieuw en lease gaat richten en minder op vorige modellen.
@alfablog: nee hoor, ook klassiek gaat een rol spelen bij Rac Maserati
@joost400: klinkt goed. Ben ik benieuwd wie daar de kennis voor inbrengt want met een computer met diagnoseprogramma alleen kom je er niet.
Ik wist niet dat er al drie Maserati dealers in Rotterdam waren, maar nu dus al de vierde, of heb ik iets te snel gelezen?
Met deze velgen is deze auto al helemaal niet om aan te zien; zéker niet voor een Maserati. Het is net een Kia of Nissan! Toch ben ik er niet op tegen. Hij zal ongetwijfeld aardig verkopen, wat voor Maserati middelen oplevert om in de toekomst weer de mogelijkheid te hebben om echt leuke auto’s te bouwen.
Dus als het aan Maserati ligt zien we zometeen een hele hoop foutgeparkeerde Levantes, Ghibli’s en QP’s?
Dat is ook raar, de alfa/jeep dealer ernaast had ook maserati in de showroom staan. Ik heb daar nog even in de ghibli gezeten.
Goeie zaak!
Mooi. Ken ze goed bij de RAC. Ik hoorde trouwens ook dat ze gaan verhuizen. Pand aan de Autostrada wordt Peugeot Blauwendaal (Louwman Groep).
RAC zit al enige maanden in Dordrecht… Breeland is nu Jaguar Rotterdam aan de Autostrada….
Maserati mag ook werk maken van onderdelen voor de old-timers. Hier lopen wel wat achter op AM en Ferrari. Een krukas voor een 3200 GT is bij hen niet te krijgen, onderdelen voor oudere modelen helemaal niet. Wake up Sergio!
Wie koopt er nou in het oosten van het land een Maserati’s? Na Friesland, Groningen, Drenthe en Zeeland, rijden daar de minst dikke auto’s.