Nee serieus.
Lamborghini London in de wijk South Kensington draagt een titel die alle andere Lambo-dealers niet dragen. De Britse dealer is namelijk de best verkopende Lamborghini-dealer ter wereld. Geen andere officiële dealer wist in 2016 zoveel Lambo’s te verkopen als H.R. Owen in Londen.
Applaus voor meneer Mamad Kashani Akhavan, de huidige baas van H.R Owen. Zijn Ferrari-dealer stond al eerder bekend als Ferrari’s best verkopende dealer. Daar komt Lamborghini nu dus bij. H.R. Owen is de Louwman Exclusive van Engeland, maar dan nog een stukkie uitgebreider. Je kunt er terecht om onder andere een nieuwe Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce of BAC te kopen.
Zijn het de medewerkers? Is het de fantastische koffie (of thee) die ze schenken? Of toch de locatie? Londen is immers een stad vol met rijke stinkerds.
H.R. Owen heeft een netwerk van 3 Lambo-dealers in Engeland. Naast Londen is het bedrijf ook actief met een vestiging in Manchester en Pangbourne. Met Kerst werd tijdelijk een Veneno naar binnen gereden bij de goedverkopende dealer. In 2015 deed Ferrari de F1-wagen van dat jaar cadeau aan de Ferrari-tak van H.R. Owen vanwege de uitstekende verkopen. Wat zal die andere Italiaanse autofabrikant voor ze in petto hebben?
Fotocredit: H.R. Owen Lamborghini op Facebook
Maar wat is het nou waarom hij van 2 merkendealers een verkoop succes kan maken?
@wheresmycossie: precies, wat is nu het punt van dit artikel?
@wheresmycossie: merken & locatie in dit geval. Me dunkt.
@wheresmycossie: Voetballers
@wheresmycossie:
Locatie doet er natuurlijk best veel toe.
Verder zal de uitgebreide service ook wel iets ermee te maken hebben.
Als ik me niet vergis had hij ook een dame in dienst die de meeste Bugatti Veyrons verkocht.
@wheresmycossie: Ik heb het 3 keer gelezen om te zien wat ik nu miste…
Ik vraag me af in wat voor aantallen in Groot-Brittannië. In Nederland zijn het nooit meer dan 10, dus als Kroymans 7 nieuwe Ferrari’s verkoopt en Munsterhuis 8, dan zal het meer om toevalligheden draaien.
@granlusso: die voetballers verdien gruwelijk veel geld daar hè, dat versterkt de klandizie gigantisch in London. Makkelijk handelen daar, die jongens hebben geld zat, zijn jong en willen graag een mooie bak.
@granlusso: Je moet niet vergeten dat er in London veel Rijke Arabieren, Chinezen en Russen wonen, die daar een tweede huis hebben. Ik denk dat een aanzienlijk deel van de clientèle uit hen bestaat.
@e550: Niet alleen dat, London is de stad met de meeste miljonairs ter wereld.
@stephano: London. Goddelijke stad voor autos :) Wel vreemd dat de berichten van meeste miljonairs wisselen. In 1 artikel las ik dat Tokio nr1 was met 450 000 heeft (begin 2013). In een ander nog geen 300 000. Misschien stad vs metropool ofzo. Naja who cares. In beide steden echt het ziekste spul. Kunt ook gewoon naar Monaco of Dubai natuurlijk..
@vondudenstein: Wat zeg je nou allemaal?
@e550: Dat begrijp ik, maar dat maakt de verkoop alleen maar makkelijker en dus minder bijzonder. Ook al is de kracht van het gebruiken van je netwerk wel een goede vaardigheid.
@granlusso: onlangs wel eens in London geweest? Daar zie je de Bentley mulsanne net zi vaak als een 911 in NL. Ik heb er een Aventador SV gexien, waanzinnig veel Aston, Porsche en Ferrari’s
Goed maar waarom doet hij het nu goed want dat kan ik niet teruglezen of is die F1 Tha Key to sales succes?
Ben dan wel benieuwd naar de aantallen die deze beste kerel aan de man heeft gevracht.
@moondustfocus: *gebracht
Er zit ook maar één officiële Lamborghini dealer in Londen..
@basf: ja dus? Dit is de best verkopende lambo-dealer van de wereld…
Ik heb nog geen idee waarom deze man nou zo’n genie is..
Is puur de locatie, er zijn zoveel Arabieren die daar even binnenwandelen / vooruit bellen om wat te kopen naast de locals, en het percentage autokopers op inwoners is vele malen groter dan bv een New York of HK
@panam1: en dan is er ook nog echt veel geld in GB. In feite hebben zij ook geen echte bezetting meegemaakt. Althans de Duitser hebben er nooit een voet aan wal weten te zetten waardoor veel rijkdommen er nog altijd zijn in bepaalde families. Belastingstelsel is ook nog eens anders tov Nederland waardoor dit soort auto’s sneller bereikbaar zijn.
@ghost: mijn leraar Engels zei altijd: waren de Duitsers Engeland maar binnengevallen. Want waar na de oorlog in Duitsland alles nieuw gebouwd moest worden en daarmee het “wirtschaftswunder” begon bleven de Britten met hun oude zooi zitten. Wat tot een enorm verval van de industrie leidde. Inmiddels haalt het VK meer dan 30% van hun bruto binnenlandsproduct uit de financiële sector. De banken crisis heeft ons geleerd dat het VK kwetsbaar maakt. Strengere regels voor banken zijn in het VK dan ook niet gewenst. Heel de reden dat politici over een uitreden uit de EU begonnen te praten.
@mashell: een oorlog kan heel erg goed zijn voor een land. Beetje jammer dat dat niet echt opweegt tegen al het leed en verdriet wat daarbij komt kijken.
Hema verkoopt meeste rookworst!
@larini: dat was toch Volkswagen?
Allemaal leuk en wel maar wat is de beste man zijn geheim tot succes?
H.R. Owen is een naam die staat als een huis, klinkt als een Zwitsers horloge.
Dit is een zeer oud en gerenommeerd huis een naam in de auto wereld.
Volgens mij is het één van de oudste Rolls Royce dealers in londen.
@desjonnies: want hoeveel Rolls Royce dealers zitten er in London?
Als ik in een vijver vol met vissen een hengeltje met aas uitgooi dan weet ik zeker dat ik meer vis vang dan mijn collega die in een ander vijver vist met maar een paar vissen er in. Ben ik nu ook een genie?
@Rick-dos: ja! Want jij weet waar je het beste kunt gaan vissen. Dat is heel de kunst van het vissen. En ook van zakendoen doen natuurlijk.
Er wordt wel erg makkelijk gepraat over dat dit geen prestatie is. Komt nog best veel bij kijken om een top exclusieve dealership te zijn. Zullen zeker niet de makkelijkste klanten zijn en om dit soort mensen keer en keer terug te laten komen is zeker een prestatie. Tuurlijk is de locatie een pre, dit flikt hij niet in Almere maar toch. Iemand eigenlijk een idee wat de marges zijn op autos in het top segment?
@mrbasa: dacht dat louwman/Hessen 50k pakte op een Bugatti (instapmodel) en met de opties etc gaat de marge ook omhoog.
@panam1: procentje of twee tot drie is niet echt veel…
Tja, op de PC hoofd verkopen ze ook meer exclusieve kleding dan in Galmkerk aan de greppel. Niet heel vreemd toch?
Heeft op de IVA in Driebergen gezeten denk ik…
On topic: vraag en aanbod op de juiste plek. Al had de manager Flip de Boer geheten…
Leuk wanneer ‘ie een tractor van ze krijgt om naast die F1 te zetten.
Wat jullie an aangeven. Gewoon de naamsbekendheid. Als veel rijke kopers daar naartoe gaan voor hun supercar zullen er automatisch volgen. Geef je bedrijf nog een exclusief imago dat zelfs zulke klanten het speciaal vinden om bij jou te kopen en je doet het goed. Ik denk dat hij dat voor elkaar heeft gekregen.
@clarkson: dat klinkt zo mooi een exclusief imago maar als je veel klanten hebt is dat nou juist niet je imago.
Prima werk natuurlijk van deze dealert, maar echt verbazend is het niet. Het is immers best lastig om elk jaar je Lambo- of Ferrari-speeltjes vanuit Woestijnië op transport te zetten naar Londen voor een paar weken feesten vanuit je miljoenenappartement in Knightsbridge. Als je dan toch krankjorum rijk bent koop je gewoon Londen zelf nog een paar bespoilerde speeltjes in smurfblauw of spiegelchrome, om mee langs Harrods te brullen.
Dus succes heeft meneer te danken aan…. (tromgeroffel) hij verkoopt in Londen! Wat een wonder.
Doet me denken aan de tijd dat ik in Amerika zat. De plaatselijke Rolls-Royce dealer (West Palm Beach, Florida) was in December 2011 de best verkopende RR dealer ter wereld met 59 stuks! En dan te denken dat de volgende dealer een half uur rijden ( in Jupiter) en drie kwartier rijden (Fort Lauderdale) en anderhalf uur rijden (Miami) was!
@roberto: Maar Branan had alles op voorraad en is toch wel de bekendste van de US. Ken weinig tot geen dealers die meerdere Wraith’s, Phantom’s etc op voorraad hebben. En WPB is een rijk stuk US natuurlijk!
Rufct eens. Continental gt zo veel wat we hier als golf zien ongeloiflujk
80% locatie, 10% marketing en 10% verkoopskills (en dus goed management).
Je verkoopt geen Lambo aan iemand die geen Lambo kan kopen. En als je al die merken in huis hebt, dan kan je het eigenlijk alleen nog maar verneuken.
H.R. Owen is de Louwman Exclusive van Engeland, maar dan nog een stukkie uitgebreider. Je kunt er terecht om onder andere een nieuwe Lamborghini, Ferrari, Bugatti, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce of BAC te kopen.”
Wacht even, van alle genoemde merken kan Louwman er welgeteld nul nieuw verkopen. Hoe kun je dan deze vergelijking maken? Pon lijkt mij beter hier…