Een technologische doorbraak? Volgens het Amerikaanse Carbon Sciences is men in staat om CO2-uitstoot om te vormen tot brandstof. Bij de conversie wordt gebruik gemaakt van een zeer schaalbaar bio-katalytisch proces waarbij de vermeende oorzaak van Global Warming (AKA CO2) kan worden omgezet naar elementaire bouwstenen van de huidige meest gebruikte brandstoffen.
Deze nieuwe technologie kan een enorme impact hebben op de 28 miljard ton CO2 die elk jaar vrijkomt. Dankzij de conversie kan de cirkel van koolstof-uitstoot en energie rond worden gemaakt. Als voorbeeld kun je denken aan de uitstoot van een kerncentrale, waarbij de CO2-uitstoot als invoer wordt gebruikt bij de transformatie om bruikbare brandstoffen te produceren.
Carbon Sciences is bezig met de ontwikkeling van een revolutionair nieuw proces dat gebruik maakt van de basisprincipes van chemie en biotechnologie: “The key to our CO2-to-Fuel approach lies in a proprietary multi-step biocatalytic process. Instead of using expensive inorganic catalysts . . . the Carbon Sciences process uses inexpensive, renewable biomolecules to catalyze certain chemical reactions required to transform CO2 into basic hydrocarbon building blocks.”
Het is echter een beetje onduidelijk hoe het bedrijf de energie en/of brandstof wil opwekken. Er wordt veel geschreven over bio-this-and-that, er lijken echter nog veel onbeantwoorde vragen te zijn, zo lezen we oa op slashdot.org. Maar indien het werkt, dan is dit natuurlijk een prachtige technologie:
Chrisy76 zegt
Er zal vat wel weer ergens een addertje onder het gras zitten, maar toch het zou mooi zijn…
papa zegt
zou mooi zijn, waterstof is toch verspilde moeite…
Blasterke zegt
Een foutje dat in de vertaling is geslopen denk ik: fossil fuel power plants (gas, olie en kolen) produceren co2, kerncentrales produceren geen co2.
Als deze technologie werkt zal het toch veel geld kosten voor weinig recuperatie vrees ik
Metalrick zegt
Dus als ik het goed begrijp worden de tarieven straks omgedraaid? :P de prius krijgt te-weinig-co2-uitstoot-tax en een nissan gtr of porsche krijgt co2-uitstoot-subsidie?
Dan ben je als priusrijder dubbel genaaid :P
michiel zegt
Wat een onzin!
Plantjes doen dit al, algen ook, grasjes ook, maar deze jongens doen het zeker niet.
Kawouter zegt
Mij bekruipt het gevoel van een enorme scam….
Timmie zegt
Laten we hopen dat dit stukje technologie enkel aan de (overvloedige) voorraad CO2 knaagt, en niet aan de ozonlaag!
autoblogger zegt
@Blasterke: Heb ergens gelezen dat kernenergie niet CO2-vrij is. Men zou hooguit kunnen beweren dat een kerncentrale CO2-vrije-elektriciteit produceert… (weet het niet zeker overigens)
Eelke zegt
michiel, inderdaad. Een boel dure woorden, maar wat ze net hebben geschreven is een veld vol lijnzaad… Er zijn al zat auto’s die lopen op biobrandstoffen, dus waar zit precies de nieuwswaarde?
Joost zegt
doet me gelijk denken aan de olie poepende bacterieen waar we ook niks meer van hebben gehoord.. maar we zullen het zien.
Blasterke zegt
@autoblogger: het produceren en verrijken van splijtstof is inderdaad niet co2 vrij, maar in de kerncentrale zelf word er geen co2 geproduceerd, enkel de noodaggregaten (grote diesels) voor een black-out, maar die worden gelukkig enkel in nood gebruikt :)
badidea zegt
Gevoed uit zonnecentrales of windmolens kan dit een leuk idee zijn.
Arie Nap zegt
Van CO2 weer brandstof maken kost érg veel energie, ik zie het nut niet.
geelhoed zegt
Co2 omzetten naar brandstof?
Een boom!
dotternetta zegt
Ahumbullshitproest
dotternetta zegt
denk ik. Ik kan het me niet voorstellen dat dit proces efficient genoeg is, als het uberhaupt kan!
DRU zegt
En als je vervolgens de door CO2 gemaakte brandstof weer verbrandt, komt dezelfde CO2 weer vrij :)
Edman zegt
Genetisch gemanipuleerde bladgroenkorrels! Dat had ik al lang bedacht!
Citrofiel zegt
Het zou prachtig zijn als het werkt, maar je hoort de afgelopen tijd wel vaker van die verhalen dat er van alles opgelost zou zijn, maar het eerste resultaat moet ik nog zien… Als er al zo snel reacties als de volgende komen die het ontkrachten en onduidelijkheden naar boven halen, vrees ik dat dit weer een projectje is om snel investeerders te vinden…
“Yup, these investor scams show up like clockwork on slashdot these days. One week it is a solar energy scheme that doesn’t pass the smell test, some weeks it gets all the way to perpetual motion scams making the front page but lately there does seem to be a need for a green angle being pitched to make slash.
This one is almost certainly a scam. No mention of an energy source is the giveaway. You can’t use a catalyst to add energy to a reaction even if you toss the bio- prefix into the ad copy. The diagram on the page does at least have something that looks like tanks but you aren’t likely to collect enough solar energy to offset much of a power plant that way. Just feed the CO2 to real biology,,,, like plants, alage, etc. if you want to convert sunlight + CO2 into complex hydrocarbons.”
danny zegt
straks krijgen we een tekort aan CO2
autoblogger zegt
LOL @ danny ;)
RenJie zegt
@danny
lol :P dan wordt het pas écht erg :’)
kowalsk zegt
Ik heb er weinig tot geen vertrouwen in, maar het zou natuurlijk wel een uitkomst zijn.
BVO zegt
@ danny
daar gaan onze milde winters :P
ON Topic: het zal wel mooi zijn als ze die co2 kunnen omzetten maarja dan zitten we nog met de stikstof …
maar net zag ik de post van joost die poepende olie bactieen hoor je ook niets van. dus ……
Audiofreak zegt
Te weinig CO2 is inderdaad niet goed, sterven alle bomen uit en zijn we nog geen stap verder!
JoostH zegt
Mooi, dan kunnen al die electrische auto´s gelijk de shredder in!
Emerald Green Jag zegt
Mooi streven1 Ik ben reuze benieuwd of dit initiatief inzetbaar wordt.
Maar wat nou als blijkt dat het klimaat maar blijft veranderen en de temperatuur blijft oplopen?
Al die dure technologie is dan voor niets geweest!
Okee, we zijn dan WEL onafhankelijk van de OPEC en hebben deze landen aan de rand van de financiële afgrond gebracht door hun primaire bestaansinkomen om zeep te helpen.
Dat geeft weer andere problemen.
Een beetje ’the Butterfly Effect’, nietwaar?
Frits zegt
James May had laatst een uitzending op BBC2 over groene energie. Daarin kwam ook een Amerikaans bedrijf naar voren dat dmv enorme spiegels gigantische temperaturen opwekten, waarmee ze van co2 synthetische brandstof konden maken. Het werkte al, zei het op zeer kleine schaal. May vroeg of hij in de toekomst brandstof gemaakt van lucht in zijn 911 zou kunnen gooien… Het antwoord was ja. Kwestie van tijd om dit uit te werken.
Uitzending heette James May’s Big Ideas, waarin ons aller Wubbo Okkels ook even langs kwam.
Smokin zegt
Ik ben benieuwd waaraan we daarna naar de klote gaan.
Een betere ontwerper zegt
Vet beter, dus AMG hoeft niet aan de schone tour, dús de SL65 BS blijft misschien maar tijdelijk de sterkste AMG, dús…laat maar komen. :D
Zal nog wel in de kindercshoenen staan, maar het klinkt belovend.
Josje zegt
ach, wat was dat wat we laatst hoorde?
ohja: http://www.autoblog.nl/archive/2008/08/17/poep-van-bacterien-wordt-gebruikt-als-biodiesel
horen we daar nog iets van…? nee
Morgen is iedereen hier dit weer vergeten, en zal waarschijnlijk ook nooit meer te horen zijn
Super zegt
da’s al een ouder idee, hier ook al beschreven.
http://www.sciencedaily.com/releases/2008/03/080307191300.htm
het is wel haalbaar maar nog maar de vraag tegen welke prijs etc.
Simpson zegt
hihi, ik zie het al voor me.
allemaal de katalysatoren weer uit de auto slopen en een geit op bonendieet in de tuin.
Laurens zegt
Ach, lees net dat de overheid 1.8 miljoen gaat uitgeven voor het subsidiëren van de aanleg van bio ethanol (E85) en aardgas tank stations.
Daar begrijp ik het nut ook niet van.
Aardgas kunnen we prima verstoken in electriciteitscentrales, ethanol kan ook wel in een centrale bijgestookt worden of omgezet worden naar ETBE, wat weer prima in gewone benzine weggeblend kan worden.
Wie begrijpt hoe het milieu er dan op vooruit gaat, mag het zeggen!
RiKe zegt
Zal wel weer dood gezwegen worden door de Shell…die gaat dan namelijk een HEEL stuk minder verkopen en dus zien ze hun winst verdwijnen als sneeuw voor een zomerzon.
Zelfde geld voor onze overheid eigenlijk…die vangt dan ook ineens een HEEL stuk minder belasting.
Maar ach, die jatten het wel weer van de burger via een andere belasting.
gogogomagazine.com zegt
Prachtig, het ziet er naar uit dat dit wel een serieus idee is. En als het werkt is de kans groot dat Carbon Sciences triljarden gaat verdienen (als die uberhaupt bestaan.
Er is ook ergens een idee ontwikkeld met algen, die CO2 uit de lucht haalt, het verwerkt en vervolgens waterstof of iets dergelijks eruit poept, het idee was erg schaalbaar aangezien je zon beetje overal algen kunt laten groeien als je je best doet. Het idee was al aangekaart bij verschillende instanties maar ja, dat zou dan uiteindleijk weer ten kostte gaan van alle co2 belastingen…
pierre zegt
Dit klinkt natuurlijk prachtig, maar het kan gewoon niet. Het feit dat koolwaterstoffen (bv. benzine) die wij als brandstof gebruiken zoveel energie bevatten, komt omdat ze zo groot zijn, de energie zit namelijk vast in de binding tussen de moleculen. De CO2 die vrijkomt bij verbranding van de brandstof is maar een klein molecuul, en bevat dus weinig energie.
Wanneer je van deze CO2 weer een brandstof wil maken moet je dus weer energie toevoegen, en die energie moet nou eenmaal ergens vandaan komen. De beste manier om de hoeveelheid CO2 te verminderen is door heel veel planten neer te zetten om de CO2 op te laten nemen (en dan niet direct weer verbranden of opeten).
Martijn zegt
@Pierre
Als het proces maar efficient genoeg verloopt en je groene energie gebruikt voor deze centrales kan het netto gunstig uitpakken. Planten hebben uiteindelijk ook genoeg aan de in de fotosynthese vrijgekomen energie, dus mits de zonnecellen wat efficienter worden moet het lukken….
Hanico zegt
Het zou prachtig zijn al dit lukt, maar eerst zien dan geloven. Het is maar de vraag of dit ook op zeer grote schaal kan.
co-driver zegt
De Lotus Tri-Fuel (autoblog 1 maart 08) al vergeten ????