Bentley, our penii can only get so erect.
Een oase van hout, leer, aluminium. Vastgesnoerd in een coupé die aangedreven wordt door een niet nader gespecificeerde hybride-unit en die volgens Bentley wel eens zou kunnen leiden tot een nieuwe modellijn, ónder de Continental GT. Wij vinden hem geslaagd. Toch lijkt de Brit en profil wel heel erg op die ándere Brit. Welke we bedoelen? Check het in dit vergelijkingsfilmpje op Autojunk.
Update: een iets rustiger video – vanaf de beursvloer – zie je op autojunk.
meneer zegt
opiniepeiling:
ik vind die koplampen ontzettend raar. ik heb het gevoel alsof ze er niet bij horen. hoe zien jullie dat?
davelepeef zegt
@meneer: koplampen zijn top! Ding doet me denken aan Hunaudieres (oid…) concept…
roppp zegt
@davelepeef: voorkant helemaal Bentley, de achterkant vind ik wat anoniemer.
ikkee zegt
@meneer: dat heb ik ook, vooral die buitenste. Lijken van de auto af te vallen.
gtwillem zegt
@meneer: is karakter. Ik mag dat wel, iets afwijkende koplampen. Echt storend vind ik het niet. Misschien kunnen ze het iets minder onderstrepen met die ‘ringen’. Gewoon koplampen. In een afwijkende vorm. Beauty van een auto.
boenderaar zegt
@meneer: Vond het in eerste instantie ook, zelfde gold voor die 6 in de gril. Moet zeggen dat ik het op de foto’s vanaf de beursvloer een stuk minder storend vind.
406_v6 zegt
Fabuleus mooi !! If i had the money…. i’d sure know how to spend it!
Ongewijzigd in productie nemen aub !!
406_v6 zegt
@406_v6: Correctie, wel met een gewone benzine gestookte motor aub, geen haaibriet.
str8six zegt
Sjonge jonge wat een knappe auto!
jrk68 zegt
@str8six:
Zeker, het zou zonder badge van alles kunnen zijn maar dat doet geen afbreuk aan het resultaat.
Ben benieuwd wat hij weegt, als dat weer in de buurt van de 2’5 ton ligt kijk ik wel even verder….
str8six zegt
@jrk68: ja hopelijk gaan ze met deze auto, die onder de Conti zit toch naar een lichter concept. Het zou mooi zijn als Bentley hiermee naar een nieuwe lijn met een bijbehorende nieuwe filosofie, specifiek voor die lijn gaat.
406_v6 zegt
@jrk68: Als de prijs daaromtrent (of hoger) ligt ook waarschijnlijk??
ko3n zegt
Shut up and take my money
redneckdarian zegt
@ko3n: ok, is goed. Hoeveel heb je?
ko3n zegt
@redneckdarian: ik ben bang te dat het te weinig is (kleur is trouwens ook perfect
redneckdarian zegt
@ko3n: enige ‘juiste’ kleur voor een Britse sportauto idd!
jesperschoofs zegt
Kijk mijn video even “Bentley met F-Type inspiratie?”
http://www.autojunk.nl/2015/03/bentley-met-f-type-inspiratie
Dutchdriftking zegt
Mooiste verrassing van de show!
MaartenD zegt
Wat een heerlijke auto en een stuk minder lomp dan de continental gt..race nummer achter degril vind ik ook een erg leuke toevoeging
niekie1999 zegt
Ik hoop dat ze hem gaan maken, ik wil wel een 6-cilinder versie zien als hommage naar de originele speed 6
gtwillem zegt
Dit is wel een Bentley zoals het hoort. Hopelijk gaan ze niet te exclusief doen er er maar een paar van te maken. Maar waar de DB10 ernstig tegenvalt (lelijker dan de V8 Vantage S waarop ie gebaseerd is) vind ik dit wel heel erg smakelijk.
Dat groen, dat interieur, die proporties, die achterlichten, die lange motorkap, het feit dat het een tweezitter is. Ik ben benieuwd wat de specs zullen zijn. En hopelijk komt ie onder de Continental GT, en niet ernaast of er boven (wat waarschijnlijk wel gaat gebeuren).
ettie zegt
Ik wil niet mierenneuken maar ik doe het toch, waarom zit de 6 aan de andere kant van de grille op de persfoto’s dan op de conceptcar?
ter zegt
@ettie: De nummer zit achter de grille op de radiator. Door de hoek van de foto komt het verschillend naar voren.
ettie zegt
@terrorizer: scherp, daar had ik nog niet aan gedacht
commentaar1 zegt
British Racing Green voor een Duitse auto blijft toch vreemd :-) wel een top design, ik ga hem kopen (1:18)
berlinetta zegt
Koplampen een beetje aanpassen en ik vind hem schitterend. Hou echt van dit type auto’s. Helaas zal er wel weer 4wd en die achterlijke w12 in gelepeld worden.
406_v6 zegt
@berlinetta: Beter als een haaibriet….
berlinetta zegt
@406_v6: Aangezien dit een sportieve auto moet worden van de Continental mogen ze het van mij houden bij een V8. Een zesinlijn had ik ook erg gaaf gevonden.
87sandyd zegt
@berlinetta: de v8 van de continental v8s pls (Y)
Rob zegt
@berlinetta:
Waarom zullen ze de W12 er inlepelen? Dit model komt immers onder de Conti. En gezien het formaat van deze auto lijkt een W12 een beetje te veel van het goede.
AWD lijkt mij onvermijdbaar, want VAG. Maar als ze het gewicht binnen de perken weten te houden is dat geen enkel probleem. Ik vrees echter dat dit nog altijd een loeizwaar apparaat gaat worden…..
013gta147 zegt
Lelijke kleur
w0o0dy zegt
Heeft die Conti GT zich laten dekken door de V8 Vantage?
mrrallycross zegt
Andere koplampen en de 6 uit de grill dan is ie af
SimonMc zegt
Nu enkel die velgen nog 36 inch kleiner, en hij is perfect.
mdegoede16 zegt
Licht het nou aan mij of is die 6 in de grill aan de andere kant op de beurs ?
Rob zegt
Wie wil er nu nog een Conti…? Prima lijnenspel. Nu maar hopen dat de openklappende achterruit het productiestadium haalt. We weten immers allemaal hoe het bij de F-type verlopen is ;-)
Voorkant, en dan met name die onbenullige grille, mocht wel wat subtieler. Aan de andere kant; Bentley heeft altijd bombastische voorkanten gehad. Met name de grille is nooit subtiel geweest…
Interieur ben ik minder fan van. Die middenconsole is nogal aanwezig. Maar dat lijkt een trend te worden in het automotivewereldje…., helaas.
scottishcarspotter2000 zegt
Heel mooi, en profil wel heel erg Aston, maar is dat nou een minpunt? Zo’n mooie auto’s kopiëren? Kleur is ook perfect. V8S-blok (iets opgepept) en gaan! RWD ook graag
kaeser zegt
Wordt ie niet te licht voor een Bentley?
philipf zegt
Zoveel mooier dan een conti!
mashell zegt
Mooie auto. Maar de tildrempel van de kofferbak is veel te hoog. Weten ze bij Bentley wel wat die golftassen wegen?