Autoblog 2008 flashback: week 39

Deze week in de flashback openen we met het filmpje van de Veyron vs M3 die we een jaar gelden maakte tijdens het Droomrit 2007 liefdadigheids-evenement. Nationaal en internationaal een absolute hit, want op Youtube is het filmpje met meer dan 9,2 miljoen views hard op weg naar de 10 miljoen views!!!

Maar er was natuurlijk meer. Onze Sacha vertelde dat het niet veel gescheeld had of hij had door zijn frustratie over hersenloze zondag in de gevangenis gezeten. “Bijna de gevangenis in” ging niet op voor de Brit die de hoogste snelheidsovertreding in de geschiedenis van de UK maakte, want hij mocht een tijdje brommen in een cel. Iets dat trouwens ook heel gepast is voor mensen die Ferrari’s op brute wijze slopen. En als we het dan toch over slopen hebben, leggen we een bruggetje naar de Politie in Manchester die maar liefst 500 auto’s per maand vernietigt. En als we het dan toch over de politie hebben: Starchase zou een ideaal speeltje zijn voor Koos Spee en zijn collega’s, want die komen er eindelijk voor uit dat ze genieten van hardrijders.

We zagen vorig jaar een kart voor op de openbare weg, maar dan het liefst wel met xenon-verlichting, want dat zorgt voor 18 procent minder verkeersdoden. Over doden gesproken: kappers vallen spontaan dood neer wanneer ze deze Audi TT-pickup zien. Ach, ze moeten niet zeuren over zulke kleine details. Dat geldt ook voor Glickenhaus die besloot dat zijn Ferrari P4/5 toch echt net iets andere uitlaatjes moest krijgen.

Er kwamen diverse bewegende beelden voorbij. Wat dacht je van een Ferrari 599 & de 430 Scuderia. De Scuderia werd door Autocar nog even aan de tand gevoeld. Er werd rubber versleten in een Lexus IS-F. Wat dacht je van een BMW M5 vs Alpina B5 of Audi A5 TDI vs BMW 330d of maar liefst 30 M3’s op de Nürburgring.

Gepimpt werd er ook in die week. We zagen een Fiat 500 voorbij komen die door Aznom onder handen was genomen. Het ging volledig mis met dit ding en we vertelden je over de invasie van de boomcars.

Tot slot nog even iets minder samenhangend nieuws uit die tijd. We hadden les 3 in de cursus “hoe repareer ik een Spyker” en niet te vergeten: het Spyker Formule1 team (RIP) haalde een eerste punt. BMW legde de naam M10 vast, we zagen de McLaren 722 GT en als hekkensluiter de Ferrari Adonai F-800 concept.

Tot volgende week…