Alfa Romeo heeft flink wat te doen als ze in 2018 al acht verschillende modellijnen willen voeren. Er lijkt een klein beetje leven te zijn nu is aangekondigd dat er aan nieuwe motoren wordt gewerkt.
Er gingen al geruchten over deze motoren, maar Alfa Romeo heeft ze nu deels bevestigd. De viercilinder wordt omschreven als een “high-output” viercilinder met een motorinhoud van 2.0 liter.
De tweede is een V6 die zou zijn afgeleid van een motor van Ferrari. Is het echt een van Ferrari afkomstig blok (een halve V12 misschien?) of is het blok afgeleid van de 3.0 liter die we onder de kap van verschillende Maserati’s vinden en die zijn oorsprong bij Chrysler kent… De V6 zou 2.9 liter groot worden, op die manier wordt rekening gehouden met straffende belastingmaatregelen in bijvoorbeeld China, waar extra belasting wordt geheven op motoren van 3.0 liter en groter. De krachtigste V6 zou een twin-turbo variant worden met directe injectie, goed voor meer dan 480 pk. Deze V6 zullen we ongetwijfeld alleen in auto’s met een GTA-achtige badge gaan terugvinden. De fabriek in Termoli wordt op dit moment klaar gemaakt voor productie van de krachtbronnen, in totaal zouden ze daar straks 200.000 motorblokken per jaar kunnen bouwen.
In totaal gaat er volgens Sergio Marchionne een investering van 500 miljoen euro gepaard met het ontwikkelen van de motor en het opnieuw inrichten van de fabriek. Blijft er dus nog 7,5 miljard over voor de ontwikkeling van acht modellijnen en alle bijbehorende zaken.
Niet geheel toevallig duiken er tegelijkertijd geruchten op dat Ferrari werkt aan een instapmodel met een geblazen V6. Een 480 pk twin-turbo V6 in een nieuw Dino-achtig model dat de concurrentie aankan met de instapmodellen van aartsvijand Porsche en McLarens nieuwe 570S? Klinkt niet eens heel vreemd, nu Marchionne de scepter zwaait bij Ferrari en heeft aangekondigd de productielimiet van 7000 op te willen schroeven naar minstens 10.000 stuks per jaar.
Hoe dan ook: Alfa Romeo V6 motoren zijn de best klinkende blokjes ooit (Busso baby!), dus laat maar komen dat blok!
Die motor kan de hobbyist dan gelijk in z’n Alfa 75 project lepelen…
Goed nieuws! Het lijkt nu toch echt te gaan gebeuren dat er de komende jaren weer lekkere, echte Alfa Romeo’s op de markt gaan komen! Ik ga maar eens beginnen met sparen.
@trustmeiamanengineer: helemaal eens!! Dit weekend de Duetto maar weer uit de winterstalling halen ;)
@Bisazza: Gaaf! Ik moet het nu nog met een 147 doen, maar een Alfa klassieker staat ook nog hoog op mijn verlanglijstje voor over en paar jaar.
@trustmeiamanengineer: het is voor mij altijd het mooist moment van de zomer ;) sleutel om en het Nord blokje met brulpijp horen draaien.
@trustmeiamanengineer: als je daar op wachtte kun je inmiddels toch wel een maserati betalen.
@trustmeiamanengineer: Wel nog 6 maandjes geduld nadat de eerste geleverd worden. Ken je ze voor een schijntje bij de sloop ophalen. :’)
Nou Sergio, als je er ook voor zorgt dat het blok beschikbaar is als cradle engine krijg je van mij een pluspunt. En dan zien we allemaal projecten verschijnen Alfa V6jes ipv Amerikaanse V8en, Toyota V6jes en viercilinder Ford motoren. Niet dat er met iets mis is met deze motoren, maar ik wil gewoon zoveel mogelijk Alfa V6jes horen en zien.
Als het maar niet maar geruchten blijft, Alfa kennende wordt het straks uitgesteld.
Het liefst zie ik een nieuwe grote sedan, opvolger 159 en 166. Naar de 156 en de 159 Sportwagon kijk ik nog steeds met plezier.
Ojah, plaats hem meteen ook in de 4C aub. Dan kan je bij mij in ieder geval een tijd niet meer stuk Sergio.
@casperh. Kan je voortaan een NSFW tag plaatst als je afbeeldingen als die V6 gebruikt? Nu moet ik opnieuw uitleggen waarom ik mijn bureau aan het schoonmaken ben.
Busso baby!
@bmwalpina: ik ben bang dat ze een andere basis willen gebruiken.
@xiran: Als het dan maar niet een zelfde fabrikaat wordt als vele jaren geleden met de Citroën SM die was voorzien van een halve Maserati-motor.
Busso V6. Mooiste 6-cylinder ooit. Blij dat ik ‘m heb :-)
@tweetyv6: eens! Heel fijn en gewoon dagelijkse auto!!
NB ………… GERUCHTEN over deze motoren, maar Alfa Romeo heeft ze nu DEELS bevestigd……………………… tja, dit is in ieder geval wel consistent! ;-)
@tweetyv6: zeker, heb een poosje gereden met de 2.0 V6 Tb. Leuke motor!
FILMPJE! FILMPJE! FILMPJE!
Oke, eentje dan:
https://www.youtube.com/watch?v=sEaYTMs6lVo
Op de site van Road&track melden ze dat ome Sergio heeft gemeld dat er geen “kleine” Ferrari komt onder de California. De volgende Cali krijgt een V6 (dit bovenvermeld blok) en de volgende FF krijgt een V8 ipv V12.
De opvolger van de F12 en LaFerrari behouden de V12.
@ericc: Ik denk dat de nieuwe ‘Dino’ inderdaad niets meer en niets minder de opvolger van de California zal worden.Maar dan als een open en een dichte variant, dus zonder klapdak en met middenmotor.
Of is het een gevalletje ‘de wens is de vader van de gedachte van mij’ ?
Zal wel ;-)
Als het gaat om een Twin-Turbo V6 dan denk ik eerder dat het een afgeleide is van de V8
Met een beetje rekenen kom je dan uit op 2926cc aangezien de V8 3902cc meet ;-)
Ik hoop zo dat Alfa nu weer eens echt uit het dal komt! De Mito updaten, opvolger voor de 159, en van elk model een dikke GTA!
Top dat ze met een V6 komen. Maar misschien is het handig om te zorgen dat er eerst Alfa’s komen waar ze die motor in leggen…
@gtwillem: yep helemaal eens!!!
Ja super gaaf natuurlijk! Zal helaas wel onbetaalbaar worden in Nederland.
Zonde de buso blokken niet meer te zien dus
Alfa zou het goed doen in de politiek.
De mooiste plannen en ideeën hebben, maar er nooit ook maar iets van uitvoeren.
Ik denk dat Alfa, net als veel andere “aparte” merken gewoon het hoekje omgaan.
Of een karikatuur van zichzelf word door bestaande modellen te rebadgen.
(Lancia/Chrysler bv)
Vind het eeuwig zonde, maar ik verwacht dat Lancia en Alfa er beiden over 5 jaar niet meer zijn.
(Hoop wel dat ik het fout heb)
Plaatje is van de 2.5 V6 CF2, hier te zien in een 166.
Hopen dat ie deze keer goed om wordt gelegd. Zo in de breedte neemt toch wat van de charme weg ;)
Leuk, alfa zie ik hem alleen nog niet gebruiken. Tenzij ze snel met nieuwe modellen komen.
Eerst zien dan geloven – oud Milanees spreekwoord.
@desjonnies: Is het in Milaan niet eerder: eerst beloven en dan zien we wel… ?
http://link.marktplaats.nl/m909602250?utm_source=autoblog&utm_medium=referral&utm_campaign=CA____autoblog_promotie_site_autoblog&utm_content=76065